<div> 2025年5月26日周一下午 14:00時我們從達紹古茲的酒店乘越野車出發(fā)，踏上奔赴“地獄之門”的路途。</div> 達瓦札附近地區(qū)蘊藏著豐富的天然氣資源，是土庫曼斯坦阿哈爾州的一個廢棄村落，位于卡拉庫姆沙漠中部，距首都阿什哈巴德以北約 260 公里。從達紹古茲乘越野車前往地獄之門，路途距離為 295公里。<br> 這段路基本為沙漠公路，路面狀況裂痕深淺不一，被稱為 “搓板路”。開始一小時車子還算平穩(wěn)。 <h3 style="text-align: center">越野車司機師傅與導游</h3> <h3 style="text-align: center">越野車司機師傅集體合影</h3> <p class="ql-block"> 我們共計21人（含導游）每車載3人，用了七臺越野車。</p> <h3 style="text-align: center">中途休息加油站</h3> <h3 style="text-align: center">司機休息室</h3> <h3 style="text-align: center">加油站服務(wù)超市</h3> <h3 style="text-align: center">在休息站也有不少歐美游客乘坐的越野車。</h3> 一小時以后就真是扎進沙漠里了， 說 “路” 都有點兒勉強，放眼望去全是黃茫茫的沙，連車轍印都沒多少規(guī)整的。無邊無際的沙漠中，只有零星的雜草干枯地分布著，偶爾會有低矮的沙丘掠過。到處坑坑洼洼，似被人拿鋤頭刨過似的，車開上去如同跳蹦床，一下高一下低的顛簸著…… 這是一條通往達瓦札 “地獄之門” 的路，一條被當?shù)厝朔Q作 “離天堂最遠，離火焰最近” 的路。 <p class="ql-block"> 我們的司機師傅和導游，那叫一個輕車熟路，倆人跟兄弟似的，一路談笑風聲，互動甚歡。這車開的是太“溜”了，還時常鉆空兒超車，控車精準，應(yīng)對自如。</p> 直覺告訴我：放心吧！土之國能跑這條道，都是“實戰(zhàn)”經(jīng)驗豐富的老司機，這一刻我意識到：“鋼鐵就是這樣煉成的”！<br> 19:00時終于停止顛簸，下車先扶住老腰，默默念著：“你可算挺過來了”！全程共耗時5小時（含途中休息）。抵達后入住氈房營地帳篷。 <h3 style="text-align: center">我倆氈房營地帳篷門上的編號C1</h3> 每房發(fā)一把鑰匙，門上掛一把鐵鎖。其實有沒有鎖都無所謂，心里安慰而已。 帳篷內(nèi)有 2 張約1米寬的床鋪，正宗“標間”，有照明，比我想像的要暖和。 <h3 style="text-align: center">衛(wèi)生間位于離帳篷約100多米之外的空地上。</h3> <h3 style="text-align: center">簡易衛(wèi)生間</h3><h3 style="text-align: center;"> 不分性別，誰進誰鎖門即可，內(nèi)為坐廁。</h3> 從住宿的帳篷到“地獄之門”，步行大約500米左右。放下行李，我們就迫不及待地奔赴“大火坑”，生怕天黑看不清。 <h3 style="text-align: center">這就是土庫曼斯坦聞名于世的“地獄之門” 景點。</h3> <p class="ql-block"> “地獄之門”位于土庫曼斯卡拉庫姆沙漠的達瓦札，是一個天然氣坑。1971 年蘇聯(lián)地質(zhì)勘探隊在沙漠尋找石油天然氣進行鉆探時，意外地發(fā)現(xiàn)了這個充滿天然氣的地下洞穴，可鉆探時不慎導致地表坍塌，形成了這個巨坑。為防止有毒氣體泄漏造成危險，地質(zhì)學家們放了一把火，打算把這個洞里的天然氣全給燒了，本以為幾天就會熄滅，結(jié)果誰也沒想到這一燒，竟燒到今天，54年了，從未熄滅！</p> <p class="ql-block"> 蘇聯(lián)早就沒了，而這個直徑約 70 米的巨坑，火還在燒，你說這里的天然氣儲量究竟有多考張？！</p> 走近了才懂 “地獄之門” 的名字有多貼切。那是坑壁上的巖層被火焰烤得發(fā)黑，層層疊疊像極了傳說中地獄的入口?？拥追瓭L著橙色的火焰，有的火苗竄起十幾米高；有的則貼著巖層 “滋滋” 燃燒，把空氣烤得發(fā)燙 。 <p class="ql-block"> 如今，它成了卡拉庫姆沙漠里最奇特的地標，土之國聞名世界的旅游名片。有人認為這 “地球的傷疤” 本就是人類的 “失誤”。它是工業(yè)事故發(fā)展成旅游景點的典型案例，體現(xiàn)了人類活動與自然現(xiàn)象的意外結(jié)合。</p> 這里也被稱為 “卡拉庫姆之光”，誰也不清楚它還會燃燒到什么時候？應(yīng)該終將有一天會燃盡熄滅吧。 2014 年 7 月 16 日，職業(yè)探險家喬治?庫魯尼斯成為第一個進入火焰坑的人，他還在坑內(nèi)底部收集了微生物的樣本。 國外對 “地獄之門” 評價頗高，認為它是一個奇特的自然奇觀，具有獨特的魅力。 據(jù)當?shù)貙в魏鸵恍┙?jīng)常訪問該地點的人說，“地獄之門” 的火焰在過去的幾年里越來越低，目前的燃燒水平可能只有 2009 年時的 40% 左右，盡管火焰相比以前有所減小，但它仍然吸引著世界各地眾多游客前往。 總統(tǒng)軼事傳說：2019 年，網(wǎng)絡(luò)上傳出庫爾班古力?別爾德穆哈梅多夫總統(tǒng)去世的謠言，為了證明自己還活著，他在國家電視臺發(fā)布了一段自己在火焰坑前以車輛原地繞圈做甜甜圈的特技動作視頻公開亮相，以駁斥謠言。 這些年也一直有人說要把地獄之門的火給撲滅，但毫無進展。<br> <div style="text-align: center;">卡拉庫姆的晚霞</div> 夕陽瞬間將天邊與沙漠染成了橘紅色，又轉(zhuǎn)瞬消失在夜色中…… 晚上本打算在此處靜靜佇立，抬眼望穿蒼穹，看漫天星子綴成的璀璨星空。沒承想天公倒 “體恤”，偏要催我們早些歇息，竟把中亞17天行程里僅見的一場毛毛細雨，悄悄落在了今晚與翌日的清晨……<br> 在“地獄之門”前，竟偶遇一支中國自駕車隊——車身貼著“中亞五國”的字樣。異國他鄉(xiāng)，一見如故，聊得興奮起來，打心底佩服車主的膽量和氣魄。征得同意后，大家都與紅車合影留念，我也站車邊擺了個pose，友情出演一下“越野達人”。<div> 但本人并無“自駕抵達地獄之門”的技能和膽識，特此說明。<br></div> <h3 style="text-align: center">沙漠營地廚房</h3> <h3 style="text-align: center">餐廳</h3><div style="text-align: center;">當晚20:00時在這此進晚餐。<br></div> <h3 style="text-align: center">烤串制作</h3> <h3 style="text-align: center">帶著血絲的雞腿</h3> <h3 style="text-align: left;"> 別多想，在空曠無垠的荒漠，食材來源不易，烤串制作走的是“狂野原生態(tài)”路線。</h3> <h3 style="text-align: center">感覺有越野車司機師傅兼“廚師”</h3> <h3 style="text-align: center">烤囊（僅加熱）</h3> <h3 style="text-align: center">沙漠晚餐成品</h3> <h3 style="text-align: center">大鍋煮方便面（翌日早餐）</h3> <h3 style="text-align: center">早餐煎荷包蛋</h3> <h3 style="text-align: left;"> 晚餐后，夜幕完全降臨，我們又再次來到“大地傷口”看夜景。夜的襯托讓“地獄之門”成了唯一的主角。</h3> 夜幕下的“卡拉庫姆之光”，四周是潑墨般的黑，唯有坑中那團巨火在燃燒，橘紅色的火光映亮了不斷翻滾的熱浪。站在坑邊只感到撲面的熱風和一種近乎敬畏的寂靜。<br> <p class="ql-block"> 這一刻，我突然覺得自己像個闖入者，站在 “人間” 與 “地獄” 的邊界，看一場燃燒了半個多世紀的火焰盛宴。</p> 翌日清晨5:00時天還沒亮透就醒了，心里琢磨著，得去再蹭蹭那個“地獄之門”免費的巨型暖爐…… 清早的冷光照著沙地，圓滾滾的毛氈房整齊排列。 天空布滿厚重的云，帶著細雨，地面還有水洼，氛圍中透著幾分蒼涼與靜謐。<br> <h3 style="text-align: center">戈壁灘上，一條路依舊伸向“卡拉庫姆之光”。</h3> 巨大的地坑在晨曦中顯得格外沉寂，唯有那團火焰依舊在深坑底部不知疲倦地燃燒，與將亮未亮的天色對抗著…… 收拾好行裝，7:20時乘越野車再次踏上旅途。 從達瓦札往土庫曼斯坦首都——阿什哈巴德，路途比來程少了 1 小時，也平坦了許多（全程用時4小時）。 <div style="text-align: center;">返程途中經(jīng)過達瓦札附近另外一個天燃氣坑。</div> <h3 style="text-align: center">坑中有少量的火焰在燃燒</h3> <p class="ql-block"> 距地獄之門約 2 公里處，又經(jīng)過一個綠色 “水坑”，被稱為 “翡翠坑”?？拥资蔷G松石色的水，它與地獄之門以及上述的泥坑一同構(gòu)成了達瓦札獨特的地質(zhì)景觀。</p> <p class="ql-block"> 瞧！吃牛羊肉長大的阿龍身體就是壯，穿著短袖 T 恤都嫌熱，我裹著棉衣還覺得風往里鉆，合著這身體素質(zhì)差距，總不能去找牛羊肉說理吧。</p> 車行駛在廣袤無垠的沙漠，地面是黃褐色的沙土，零星長著幾株矮草和灌木，透著荒涼。數(shù)只野駱駝?wù)驹谄渲?，身形瘦挑，駝毛有部分脫落、稀疏，看似“營養(yǎng)不良”。<br> 沙漠所見是：駱駝在荒漠中生存的孤寂、韌勁與蒼涼。 <h3 style="text-align: center">返回途中加油站</h3> <p class="ql-block"> 都換上了可以進入首都的綠牌照車，車輛洗刷的潔凈如新。</p> <p class="ql-block"> 來“地獄之門”一趟，路程往返近600公里，別問值不值當？！吃過的饃，每一口都飽肚，走過的路，每一步都算數(shù)！</p>