<p class="ql-block"><a href="http://www.jiudian163.cn/5g6h30kd" target="_blank">從多倫多到麥堡(女版): 午夜驚魂</a></p><p class="ql-block">接上一篇，以下是老公敘述他的親身經(jīng)歷：</p><p class="ql-block">2001年9月2日，我背上行囊，踏上了從多倫多到麥堡(Fort McMurray)的長(zhǎng)途巴士之旅。這是一段從東到西跨越加拿大廣袤土地的旅程，途經(jīng)溫尼伯（Winnipeg）和埃德蒙頓（Edmonton）兩次中轉(zhuǎn)，全程三千八百公里，歷時(shí)三天兩夜。妻已于8月27日飛抵麥堡，并在第二天前往F公司報(bào)到上班，而我則選擇了這段更經(jīng)濟(jì)的大巴旅程。</p> <p class="ql-block">9月2日清晨，鄰居黃中和秦敏開著朋友雪莉的那輛體型碩大，老得只有在八十年代美國(guó)片中常見的，顏色都快褪了一大半的藍(lán)灰色Osmobile（傲視莫比）轎車送我到多倫多市中心Dundas Street的“灰狗”總站。車票是我提前一周買好的，約75加元，性價(jià)比頗高。四個(gè)大箱行李塞滿了后備箱，裝車時(shí)頗費(fèi)了一番功夫，還多虧了這輛大體量美國(guó)老爺車。到站后與二位匆匆告別，不曾想這一別至今就再未謀面！</p> <p class="ql-block">妻離開多倫多后這幾天，住在樓上的秦敏一直幫我打包裝箱，他太太說秦敏打包水平世界第一，果然名不虛傳，他打包極有條理，充分利用所有空間，幾個(gè)箱子重量分配均衡，所有家當(dāng)基本都裝下了。秦敏兩口子都是上海人，來加拿大前留學(xué)旅居日本多年，當(dāng)時(shí)才三歲的小女兒也是在日本出生。秦敏日語(yǔ)極其流利，自稱半個(gè)小時(shí)內(nèi)日本人一般聽不出來他是外國(guó)人，他在多倫多也是靠日語(yǔ)吃飯，在一家日本旅行社上班，以至于他說的英語(yǔ)都帶有濃重的日本口音。他性格隨和健談，平時(shí)晚飯后總是帶份中文報(bào)紙下樓與我和黃中分享，并天南海北一通胡侃，久之妻頗有微詞，說你成天講中文看中文，英語(yǔ)怎么能提高嘛？她的話不無道理，事實(shí)證明我的英語(yǔ)也是離開多倫多后才得以長(zhǎng)進(jìn)的。</p> <p class="ql-block">上午9點(diǎn)半左右，巴士準(zhǔn)時(shí)出發(fā), 車輪滾滾，這座過去近一年我們?cè)趻暝猩畹募幽么蟮谝淮蟪菨u漸遠(yuǎn)離視野，窗外風(fēng)景如畫，我心中充滿了對(duì)新生活的憧憬與未知的忐忑。別了多倫多，希望把我們新移民第一年的所有艱辛挫折與苦悶都留在此地吧！What happens in Toronto, stays in Toronto!</p> <p class="ql-block">窗外，安大略省的田野和森林漸次展開，寧?kù)o而遼闊。傍晚時(shí)分，巴士抵達(dá)Sudbury，礦區(qū)的粗獷風(fēng)光令人印象深刻，巨大的煙囪和裸露的巖石訴說著工業(yè)的沉重歷史。大巴在到Sudbury之前在一處商業(yè)區(qū)plaza停留讓乘客吃晚餐，我隨多數(shù)乘客進(jìn)入一家A&W快餐店, 第一次在這家當(dāng)時(shí)不知其名的快餐連鎖店吃了它家的漢堡和Root beer. 后來A&W成了我們出行吃早餐的首選，比麥當(dāng)勞更合我們口味。</p> <p class="ql-block">深夜，車到Sault Ste. Marie，此城縱跨美加兩國(guó)，被國(guó)境線一分為二，扼守著蘇比利爾湖和休倫湖的交匯口，這里也是我此行離美國(guó)最近的一處。短暫的休息站停留讓我得以伸展腿腳，買了杯熱茶暖身。車上的乘客形形色色，有背包客、學(xué)生和帶著孩子的家庭，他們沉默或交談，每個(gè)人都沉浸在自己的旅途中。大巴晝夜兼程，沿途換司機(jī)而車不停，夜間只能靠在座椅上睡覺。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">9月3日清晨，大巴抵達(dá)位于世界第一大淡水湖蘇比利爾湖北岸的雷灣（Thunder Bay），初升的太陽(yáng)照在湖面上散著粼粼波光。我在休息站簡(jiǎn)單洗漱，稍作休整后繼續(xù)上車前行，沿途大小湖泊密布，在經(jīng)過一個(gè)名為Kenora的小鎮(zhèn)時(shí)，看到人們?cè)诤戏褐蹜蛩?，在湖岸野餐并享受?yáng)光，都在極力抓住夏天的尾巴。大巴開了整整一天一夜居然還沒走出安大略省，可見其遼闊。</p> <p class="ql-block">中午時(shí)分，終于進(jìn)入曼尼托巴省(Manitoba)，這里平原遼闊無垠，天空湛藍(lán)，令人心曠神怡。下午四五點(diǎn)左右駛?cè)胧?huì)溫尼伯（Winnipeg）車站，我換乘了另一輛巴士，換車時(shí)生怕行李會(huì)被弄丟，一直守在大巴旁，直到看到工人把行李搬到另一輛大巴底部行李艙內(nèi)，才算放心來到候車室坐下休息。旁邊一位頭戴破舊棒球帽，四十多歲面色紅潤(rùn)留著小胡子的男人眼含熱淚，不時(shí)在一個(gè)十歲左右的小男孩額頭親吻著，顯然是送別兒子，卻不知要將兒送往何方，交予何人？</p> <p class="ql-block">晚上，大巴途經(jīng)曼尼托巴第二大城Brandon?？爝M(jìn)站時(shí)忽然幾個(gè)中文字映入眼簾，原來是家小小的中餐館。等車停穩(wěn)后，早就饑腸轆轆的我立馬下車直奔中餐館而去。這是家典型的在北美常見的服務(wù)當(dāng)?shù)厝说闹胁宛^，幾乎千篇一律的幾樣照顧洋人口味的菜品。一路只是靠漢堡充饑的我也顧不上太多，點(diǎn)了份炒飯和青菜就狼吞虎咽起來，雖然遠(yuǎn)不是美味佳肴，好歹比漢堡可口。離開Brandon，草原的夜色深沉，窗外只有零星的燈光和無盡的黑暗。思緒飄向麥堡，妻已經(jīng)在那里開始新生活，而我即將與她團(tuán)聚。夜深人靜，車廂里的大多數(shù)乘客都已入睡，只有引擎的低鳴和輪胎摩擦路面的聲音陪伴著我。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第三天，天剛剛蒙蒙亮，大巴來到薩斯喀徹溫?。⊿askatchewan）第一大城薩斯卡通（Saskatoon），在車站簡(jiǎn)單吃了早餐后巴士繼續(xù)西行，進(jìn)入加拿大的大草原腹地。曼尼托巴，薩斯喀徹溫和阿爾伯特合稱草原三省，是世界聞名的大糧倉(cāng)。此時(shí)正值金秋時(shí)節(jié)，綿延的金黃色麥田一望無際，偶爾點(diǎn)綴著孤零零的谷倉(cāng)或農(nóng)舍。薩斯喀徹溫省的天空似乎觸手可及，云層低垂，仿佛能聽見風(fēng)的低語(yǔ)。我這是第一次被加拿大的廣袤遼闊深深震撼到了！</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">上午十點(diǎn)左右在靠近阿爾伯特邊界的一個(gè)小鎮(zhèn)短暫停歇，看到?？奎c(diǎn)旁邊的兩層木房掛了塊不太起眼的西爾斯（Sears）木牌，納悶大名鼎鼎的西爾斯怎么會(huì)在這個(gè)偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)有商店？而且這店既沒櫥窗也沒門臉，葫蘆里賣的什么藥？后來才知道很多鄉(xiāng)村顧客依靠西爾斯等店家的商品目錄訂購(gòu)商品，然后商家再通過“灰狗”這樣的長(zhǎng)途大巴把商品送到鄉(xiāng)村發(fā)貨點(diǎn)，顧客再來取貨。這也是為什么一路看到司機(jī)沿途每?？恳惶?，都會(huì)將車載的貨物郵件就地裝卸，有時(shí)還在大巴后加掛個(gè)拖車?！盎夜贰辈粌H是長(zhǎng)途客運(yùn)，還扮演了部分鄉(xiāng)村郵政和物流的角色?？烧l(shuí)知世事難料，近十年來西爾斯倒閉了，“灰狗”在加西也停運(yùn)了，甚至最近新聞報(bào)道：連年虧損的加拿大郵政也要停止很多鄉(xiāng)村地區(qū)的上門服務(wù)了。可憐全世界的農(nóng)民都一樣，艱苦勞作，生活不便，話語(yǔ)權(quán)最低，還常常被時(shí)代的車輪拋在后面。</p> <p class="ql-block">同樣是在這個(gè)至今不知其名的小鎮(zhèn)，看到一列軍用車隊(duì)駛過，自然引得眾人注目。車上身穿迷彩服的軍人悠哉游哉，我忽然發(fā)現(xiàn)什么地方看著別扭，原來這些軍車的方向盤都在右側(cè)，而北美車輛一律是左舵，那這些軍車為何例外？后來才知道，很多歐洲國(guó)家國(guó)土狹小且人口密集，很難覓得軍訓(xùn)之地，于是這些國(guó)家就把軍隊(duì)送到同為北約成員國(guó)的加拿大，利用這里廣闊天地進(jìn)行軍事訓(xùn)練，所以大慨率我們看到的不是加軍而是一隊(duì)英軍。</p> <p class="ql-block">不久大巴駛?cè)氚柌厥。ˋlberta），從此這里成為我們至今一直生活的家園。其田園風(fēng)光與薩省并無二致，也是成片金黃色的麥田，還有灑滿田野的圓柱狀草垛。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">接近中午時(shí)分從地平線隱隱約約浮出一片高樓輪廓，逐漸越來越近也愈加清晰，阿省省會(huì)愛德蒙頓到了。阿爾伯特省有兩座幾乎相同規(guī)模的百萬人口大城市，愛德蒙頓和我們現(xiàn)在生活的卡爾加里。因?yàn)閮墒幸?guī)模相當(dāng)，各有千秋，所以瑜亮情節(jié)頗重。愛德蒙頓是省政府和加拿大排名靠前的阿爾伯特大學(xué)所在，公務(wù)員和教育界雇員集中，加之離北邊油田麥堡更近，周邊有很多大規(guī)模煉油廠，藍(lán)領(lǐng)工人也較多；而卡爾加里為很多石油公司總部集中所在，白領(lǐng)工人更多。</p> <p class="ql-block">大巴在愛德蒙頓的總站位于市中心（downtown），我要再次換乘另外一輛大巴，由于有了溫尼伯換車的經(jīng)驗(yàn)，這次沒有緊盯行李轉(zhuǎn)運(yùn)過程，而是比較輕松自在地在候車廳閑逛，看到一個(gè)掛滿各色廣告雜志的書架，隨手取了份房屋出租的廣告翻閱，看到這里房租比多倫多低了不少，不覺心中暗喜，心想省會(huì)城市房租這么便宜，北邊小鎮(zhèn)麥堡應(yīng)該不會(huì)更高吧？可誰(shuí)知道由于油價(jià)復(fù)蘇，麥堡附近接連上馬幾個(gè)大項(xiàng)目，造成人多房少，房租遠(yuǎn)超省城，甚至一點(diǎn)也不比多倫多便宜，不過好在收入水平也更高，至少對(duì)我們來說住房可負(fù)擔(dān)性還是遠(yuǎn)好于多倫多的。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下午一點(diǎn)左右去麥堡的大巴出發(fā)了，這是我這趟旅程的最后一段，從多倫多到愛德蒙頓是一路向西，而這最后一段行程是從愛德蒙頓沿63號(hào)公路一直北上，公路兩邊是生長(zhǎng)密集的針葉林，由于處于寒帶地區(qū)，樹木不粗壯。</p> <p class="ql-block">不像之前在大巴上，一路基本都是我一人占據(jù)雙人座椅，這趟去油田的大巴幾乎滿員，于是我就有了一位同坐，是位三十來歲的白人男性。他自我介紹叫柯林，非常健談，知道我是第一次去麥堡，就給我介紹了一下那里的基本情況，只是我當(dāng)時(shí)英文水平還很菜，聽得一頭霧水。將近下午五點(diǎn)，大巴經(jīng)過一處巨幅"We Have the Energy" （這是一語(yǔ)雙關(guān)，既表達(dá)我們這里有能源，也展示我們有活力）廣告牌時(shí)，柯林興奮地說：“到了到了”，我也為之一振，倦意全散，興奮地盯著窗外。不久大巴駛?cè)胧袇^(qū)，麥堡遠(yuǎn)比這一路經(jīng)過的大多數(shù)城鎮(zhèn)現(xiàn)代繁華，街道上車輛和商鋪都很密集，樓房也較為現(xiàn)代，正如那幅廣告牌所示，充滿活力。</p> <p class="ql-block">大巴很快來到市中心的一處停靠點(diǎn)，此時(shí)天色陰沉，開始飄著細(xì)雨，我雙眼緊盯窗外，在接車的人群中快速搜尋著，終于看到了那個(gè)一路上讓我魂?duì)繅?mèng)繞的熟悉身影，她也在抬頭向車內(nèi)張望，我向她不停揮手，終于她看到了，彼此都放下了懸著的心。下車后兩人拉著行李，艱難走向不遠(yuǎn)處剛剛租的公寓。就像童話故事那千篇一律的結(jié)尾：從此以后他們過著幸福的生活……</p>