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敘情臨城——游東海

一生為民

<p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;">編輯 文字 攝影</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;"> 一 生 為 民</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;">美篇號(hào) 26630860</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;">華為： Mate 20</span></p> <p class="ql-block">　　9月1日我來(lái)上海嘉定辦事，9.6日有閑，和在上海工作老朋友張老弟打了個(gè)電話，他說(shuō)：“他在浦東臨港新城這一塊，要來(lái)接我?！薄安槐貋?lái)接，發(fā)個(gè)位置我會(huì)乘車，明天一早過(guò)去下午可回來(lái)?！薄懊魈煲辉缥矣悬c(diǎn)事，讓我現(xiàn)在過(guò)去，晚上住下聊聊”。位置發(fā)過(guò)來(lái)距離89公里，從上海賽車場(chǎng)乘11號(hào)線倒6號(hào)線書院站下車，一路順風(fēng)下午三點(diǎn)半到書院站，他開(kāi)車在站口接我，六七年沒(méi)見(jiàn)了，看著他很精神，只是白發(fā)比以前多了幾絲。他開(kāi)車?yán)业剿墓灸喑擎?zhèn)，他邊走邊說(shuō)這里就是臨港新城；晚上約了在臨港附近工作的魚臺(tái)老鄉(xiāng)劉老弟，他的好友胡老板、他公司的領(lǐng)班河南籍周師傅。我們四人讓廚師做了幾道好菜，喝點(diǎn)小酒，各自暢談交流著幾年來(lái)的變化最新?tīng)顩r。從言談中得知，這幾年發(fā)展效益最好的就是張老弟，他們都夸張老弟這幾年在上海混得風(fēng)聲水起……張老弟很謙遜“沒(méi)那么多沒(méi)那么多”；張老弟聰明能干、能吃苦、有經(jīng)濟(jì)頭腦，找商機(jī)抓機(jī)遇是把好手。1994年結(jié)識(shí)以來(lái)，他一直就是一塊混上海的佼佼者。他從一部車開(kāi)始，一個(gè)普通農(nóng)民到現(xiàn)在，有車有房、有場(chǎng)地、有公司；兩個(gè)孩子也落戶上海結(jié)婚生子；實(shí)屬不易。我為張老弟的發(fā)展而欣慰，高興，為他點(diǎn)贊！</p><p class="ql-block"> 幾年不見(jiàn)，總是留戀。席間他說(shuō)：“明天上午我和劉老弟外出有事，不能陪我”我提出回嘉定，他執(zhí)意安排讓我們住下，張老弟說(shuō)：“明天上午讓胡老板開(kāi)車?yán)业窖笊礁蹡|海大橋，滴水湖看看；下午我們回來(lái)繼續(xù)聊聊……”</p><p class="ql-block"> 劉老弟說(shuō)：“就這樣定了，明天下午去他那里在喝點(diǎn)…”</p><p class="ql-block"> 好！尊敬不如從命，就這樣定了明天晚上我回嘉定。</p><p class="ql-block"> 哈 哈！真是老鄉(xiāng)見(jiàn)老鄉(xiāng)??！</p> <p class="ql-block">　　胡老板（安徽岳西人）我和他認(rèn)識(shí)是在2018年九月。他和張老弟去魚臺(tái)玩，我陪他們?nèi)ノ⑸胶?、曲阜孔廟、去寧陽(yáng)買蛐蛐。朋友的朋友是朋友，雖然是一面之交也是老朋友了。他說(shuō)他那次去魚臺(tái)，事前沒(méi)準(zhǔn)備，張老弟拉他上車就走，不知道怎么回事就去魚臺(tái)了，可見(jiàn)他倆不一般！我的第一印象，胡老板他是一個(gè)淳樸善良，熱心腸樂(lè)于助人的人。</p><p class="ql-block"> 昨天席間，他推薦我到他家鄉(xiāng)岳西看看，他說(shuō)他家鄉(xiāng)，屬大別山大山里，環(huán)境很好很美，景點(diǎn)也多，全國(guó)好多游客在合適的季節(jié)里，就到山里住下，避暑消夏觀光享受大自然美妙；建議有閑時(shí)間在合適季節(jié)里到他家鄉(xiāng)看看，我愛(ài)大山，我愛(ài)大自然；我說(shuō)以后有機(jī)會(huì)，一定去看看岳西的美。</p><p class="ql-block"> 汽車緩緩駛上洋山大橋，我坐在副駕駛座上，望著窗外的景色出神。陽(yáng)光透過(guò)天窗灑進(jìn)車內(nèi)，溫暖而明亮。前方的橋面寬闊平整，藍(lán)天白云映襯下，整座橋顯得格外壯觀。胡師傅一邊開(kāi)車，一邊向我介紹著這座橋的歷史和意義。他的聲音沉穩(wěn)而自信，仿佛這座橋是他親手建造的一樣。是的他和張老弟見(jiàn)證了大橋的建設(shè)完工投入運(yùn)營(yíng)發(fā)展全過(guò)程。他們的商機(jī)近幾年都在浦東，為著洋山港臨港新城的建設(shè)找商機(jī)。上海洋山大橋（東海大橋）是中國(guó)第一座外?？绾４髽?，全長(zhǎng)32.5公里，主橋25.3公里，橋面寬31.5米，采用斜拉橋設(shè)計(jì)，主通航孔高40米；足以讓萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪，大型船只自由穿行，能抵御12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)。他說(shuō)東海大橋：2002年6月開(kāi)工，2005年12月通車。</p><p class="ql-block"> 他指著道路上卡車說(shuō)：目前這座橋是洋山深水港唯一的陸路通道，日均車流量超1萬(wàn)輛，以集裝箱卡車為主。他說(shuō)2023完成自動(dòng)駕駛通道，洋山港碼頭，基本都是自動(dòng)化；他又說(shuō)：國(guó)家計(jì)劃建設(shè)東海二橋（公鐵兩用）說(shuō)是2025-2029年建設(shè)，將納入滬舟甬跨海大通道。他還說(shuō)上海陸家嘴國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)中心，新建部分業(yè)務(wù)準(zhǔn)備搬遷落戶在臨港，臨港將成為第二個(gè)陸家嘴…</p><p class="ql-block"> 胡老板不愧為是個(gè)商人，他對(duì)浦東建設(shè)規(guī)劃能說(shuō)出個(gè)一二三，我佩服他，他對(duì)臨港建設(shè)規(guī)劃、時(shí)時(shí)關(guān)心著、觀望著，他是在瞅著商機(jī)抓機(jī)遇，發(fā)展自己，這是一個(gè)商人必備感知和洞察力！他說(shuō)：張老板是把握商機(jī)佼佼者。張老板從02年大橋開(kāi)工到完工，就有好幾部車輛參與大橋建設(shè)，他搞車輛運(yùn)輸，我做輪胎生意。我們那個(gè)時(shí)候就是生息與共的朋友。洋山港投入運(yùn)營(yíng)，他又建設(shè)了幾個(gè)集裝箱場(chǎng)庫(kù)。他不發(fā)誰(shuí)發(fā)？…我看他對(duì)張老弟很是贊揚(yáng)和佩服！</p> <p class="ql-block">　　車子駛?cè)霒|海大橋的引橋，一座巨大的拱形結(jié)構(gòu)矗立在高速公路上，上面寫著"洋山特殊綜合保稅 "。胡師傅告訴我，這里是就進(jìn)入了洋山港最重要的區(qū)域之一，匯集了眾多國(guó)際貿(mào)易企業(yè)和物流中心。他自豪地說(shuō)："洋山港不僅是中國(guó)的門戶，也是世界的門戶”。</p> <p class="ql-block">　　今天的東海特別平靜，我們好像行駛在玻璃棧道上。胡師傅說(shuō)：“今天的車子不太多，以往東海大橋上雙向六車道，集裝箱貨車滿滿的，車子根本跑不動(dòng)，整個(gè)大橋上車子像游龍直插東海；可能是和老美打貿(mào)易戰(zhàn)，受到一定影響吧…？”</p> <p class="ql-block">　　車子駛?cè)胙笊礁蹍^(qū)域，周圍的景象變得更加現(xiàn)代化。胡師傅停下車，指著遠(yuǎn)處的集裝箱垛、大型吊機(jī)，大型儲(chǔ)罐還有隱隱約約看到的大型遠(yuǎn)洋貨輪說(shuō)：“這里就是洋山港 ：目前是全球集裝箱吞吐量第一大港，2024年集裝箱吞吐量超過(guò)2600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)多年位居世界首位。中國(guó)上海對(duì)外貿(mào)易重要窗口之一?！?lt;/p> <p class="ql-block">　　東海大橋那橋墩塔，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去好像東方的巴黎圣母院的主塔</p> <p class="ql-block">車子進(jìn)入東海大橋主橋</p> <p class="ql-block">　　我看到：洋山港有四個(gè)碼頭，第二碼頭有自動(dòng)化碼頭標(biāo)志。那個(gè)大型儲(chǔ)油氣罐應(yīng)該是油氣專用碼頭。</p> <p class="ql-block">　　我們進(jìn)入進(jìn)入洋山港</p> <p class="ql-block">　　其實(shí)洋山港還有一個(gè)客運(yùn)碼頭——沈家灣客運(yùn)碼頭，它是上海洋山港到舟山群島及周邊海域國(guó)內(nèi)航線上的，一個(gè)大型客運(yùn)碼頭。走過(guò)洋山港貨運(yùn)碼頭；山頭上一個(gè)突出標(biāo)志“好久不見(jiàn)嵊泗想念”轉(zhuǎn)過(guò)山頭就是客運(yùn)碼頭沈家灣站，胡老板說(shuō)：“這個(gè)碼頭原來(lái)稅收入歸浙江，貨運(yùn)碼頭歸上海，將來(lái)是否變更管理權(quán)，國(guó)家說(shuō)了算?！?lt;/p><p class="ql-block">在此我看到了浙江的地標(biāo)“浙江省嵊泗縣洋山綜合服務(wù)大樓”沈家灣站它是東海大橋的終點(diǎn)站。</p><p class="ql-block"> 胡老板接著說(shuō)：洋山港區(qū)位于中國(guó)浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)，由大洋山和小洋山港組成，通過(guò)東海大橋與上海相連。盡管其地理位置在浙江，2000年國(guó)家計(jì)委的批復(fù)，洋山深水港區(qū)在業(yè)務(wù)上劃歸上海港管理，形成"行政區(qū)劃屬浙江、業(yè)務(wù)管理屬上海"的跨區(qū)域合作模式。</p> <p class="ql-block">　　這次旅行，本來(lái)就是一次走馬觀花的旅游，因?yàn)闁|海大橋不能下車停留；洋山港也不隨意靠近參觀，到了沈家灣客運(yùn)碼頭，我們稍息既返。九月的上海天氣依然炎熱，灼熱陽(yáng)光，一出車門就似火烤一樣汗流浹背。11點(diǎn)我們回到滴水湖，景區(qū)有自行車賽事。好遠(yuǎn)的地方找個(gè)車位停下車。進(jìn)景區(qū)的其他路口都封閉了，走正門進(jìn)入還要走好一段路程。我放棄了去滴水湖景區(qū)旅游；這次旅行雖然只有短短兩個(gè)多小時(shí)，但給我留下很深的印象。去東海大橋洋山港是我多年了的愿望，今天圓了我東海大橋洋山港夢(mèng)；東海大橋它創(chuàng)造好多世界第一，她為我國(guó)后期杭州灣大橋，港珠澳大橋，積累了寶貴數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，東海大橋宏偉建筑，展現(xiàn)我國(guó)建筑的強(qiáng)大實(shí)力，讓國(guó)人無(wú)比自豪。東海大橋是我國(guó)真正意義的跨海大橋，它標(biāo)志著我國(guó)從“江河時(shí)代”走向“海洋時(shí)代”洋山港建設(shè)也開(kāi)始了世界貿(mào)易交通大港，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了舉足輕重作用！這是中華民族偉大復(fù)興和重大貢獻(xiàn)！</p><p class="ql-block"> 9.15日從嘉定回魯，作一美篇，分享給我的親人同學(xué)朋友，并留下詩(shī)篇以作留念！</p><p class="ql-block">巨龍臥波東海上，</p><p class="ql-block">洋山深港世無(wú)雙。</p><p class="ql-block">世界級(jí)標(biāo)橋之父，</p><p class="ql-block">雄距東方第一港。</p><p class="ql-block">蹬高俯瞰蛟龍飛，</p><p class="ql-block">中流砥柱魚舟唱。</p><p class="ql-block">臥龍巨港絲綢路，</p><p class="ql-block">興國(guó)安邦寫華章。</p>