<p class="ql-block"> 國慶假期，10月2號(hào)是我值班的一天，一早6點(diǎn)手機(jī)震動(dòng)時(shí)，窗簾縫里剛漏進(jìn)一絲天光。起床了！收拾一下值班的必備物品，首先是通行證、反光背心和監(jiān)察員執(zhí)法證，其次拿上一瓶牛奶，咬著面包往車庫跑，出發(fā)啦！</p><p class="ql-block"> 我是干簽派出身，習(xí)慣一直以來，我值班都是接班以后，先了解昨天的運(yùn)行情況，看看有沒有交接的工作。其次就是了解一下整個(gè)運(yùn)行的天氣趨勢，臺(tái)風(fēng)在哪里，何時(shí)登陸，影響哪些機(jī)場等等，打電話了解轄區(qū)幾個(gè)機(jī)場的運(yùn)行情況，天氣情況，設(shè)備情況。準(zhǔn)備參加民航局10點(diǎn)運(yùn)管委會(huì)議，是否有需要匯報(bào)的情況，向上級(jí)值班員匯報(bào)值班到崗報(bào)備，向單位值班領(lǐng)導(dǎo)，報(bào)備值班到崗信息。值班的一天開始了。</p><p class="ql-block"> 我每次去機(jī)場參加運(yùn)管委會(huì)議，我都會(huì)了解當(dāng)天運(yùn)行多少航班，哪些航班可能存在的潛在延誤或者天氣影響，做到心中有數(shù)。開完運(yùn)管委會(huì)議，我總是去我監(jiān)管的部門，看看值班值守和人員在位情況，做好值班巡查工作。針對國慶旅客較多的航班，巡查中我調(diào)取航班的配載平衡圖，看一看重心位置是否在包線內(nèi)。作為CAAC值班員，我就要做到敬畏職責(zé)，履職盡責(zé)。</p><p class="ql-block"> 針對下午可能出現(xiàn)的雷暴云團(tuán)”，這是所有民航人假期里的共同牽掛。雷雨到來之前，作為CAAC值班監(jiān)察員去塔臺(tái)了解航班運(yùn)行情況，提醒管制員提早研判，確保飛行運(yùn)行安全。特別是提醒航司加強(qiáng)對雷雨天氣的機(jī)組力量，確保飛行運(yùn)行安全。</p><p class="ql-block"> 雷雨已經(jīng)移除機(jī)場，紅色預(yù)警全部清零，機(jī)場的晚風(fēng)帶著雨后的涼意，抬頭能看到起落架的燈光劃過夜空——那是夜航的航班飛機(jī)，正載著旅客歸來。候機(jī)樓外車水馬龍，出發(fā)和歸來的旅客都面帶微笑。一天值班忙忙碌碌的就這樣過去了。晚上機(jī)場運(yùn)管委值班員打來電話，明天下午可能還有雷雨，我們啟動(dòng)機(jī)場、航司、空管和氣象會(huì)商，請CAAC值班參加，確定明天調(diào)時(shí)的航班。一天的值班，一會(huì)都沒有閑住。真是緊張而又有挑戰(zhàn)。</p><p class="ql-block"> 明天太陽升起時(shí)，機(jī)坪上又會(huì)是新的忙碌，而我的值班，不過是無數(shù)個(gè)守護(hù)航行安全的日常里，被國慶煙火照亮的普通一天。哈！我該下班了。24小時(shí)的值班，平安渡過了。我似乎感覺到了，萬家歡度國慶、中秋的喜悅！平安、幸福！是我們對民航飛行安全最好的奉獻(xiàn)！假日愉快！遠(yuǎn)行和歸來的民航旅客，我們民航人在崗位上守護(hù)你們。交班啦！坐下來，寫下一天值班的忙碌，向上級(jí)報(bào)告一天的工作！報(bào)上一天值班的平安，與下一位值班員交接一下工作，我可以回家去享受假期的生活了。其實(shí)這也是人一種快樂！生活就是很簡單！快樂在于享受生活、工作的過程。</p> <p class="ql-block">工作的瞬間</p>