2025年9月26日上午9點(diǎn)從紅旗渠迎館出發(fā)，12點(diǎn)左右來到山西長治市壺關(guān)縣 “太行第一雄峽”八泉峽景區(qū)，因峽谷中有八股巨大的泉水同出一地，同時(shí)也因其主峽的蜿蜒起伏呈“八”字形而得名。<div> 下車后看到題名門匾上把峽寫成陜，大家頓感疑慮。導(dǎo)游給予解說，這塊匾是由知名美藉華人李兆良博士所寫，“峽”古時(shí)候?qū)懽鳌瓣儭?，這是李博士對祖國文化的造詣和傳承，同時(shí)由于游客的好奇心也會(huì)對八泉峽和書法家有更深的印象。</div> 穿過古橋到橋上村先用餐。 旅行社王經(jīng)理和地陪張導(dǎo)點(diǎn)了山西特色的菜肴，當(dāng)然刀削面是必須的。 豎梯橋橫跨于淅河之上，原為五孔石橋，因河面變窄堵塞兩孔現(xiàn)只有三孔，橋上村因此而得名，橋頭雕有石鼓、石獅，橋面青石板鋪砌，雖然建橋年代不詳，但石板與橋梁之間由石卯榫相連，也足以證明橋梁的年長和古代傳統(tǒng)的造橋工藝。 二位導(dǎo)游購票，商討最佳路線。 未見其景已陶醉，翩翩起舞表心情。 我站在白居易所作《初入太行路》石刻前，一字一句地品，想著我即將穿越的路線也許就是千年前詩人筆下所寫的那條艱險(xiǎn)古道，而我卻享受著與他完全相反的、輕松而愉悅的游覽體驗(yàn)。科技為我們掃平了“羊腸不可上”的艱險(xiǎn)，讓我們領(lǐng)略到“太行峰蒼莽”的壯美。 電梯頂端左上方看似園孔的就是北天門景點(diǎn)。 天空之城由三臺(tái)露天觀光電梯和透明觀光眺望臺(tái)組成，觀光電梯高度208米，運(yùn)行速度每秒4米，單臺(tái)載客21人，透明觀光眺望臺(tái)伸出山體8米，獲三項(xiàng)世界紀(jì)錄，在電梯運(yùn)行過程中可以360度欣賞太行山的雄渾和峽谷的深邃，遺憾的是恐高癥的我沒能走上觀景平臺(tái)，感受其驚險(xiǎn)刺激和震撼。 空中巴士入口平臺(tái)上留個(gè)紀(jì)念。 有序等待乘巴士前行。 空中巴士是亞洲第一條坡度最陡、夾角最大、設(shè)計(jì)最精密的往復(fù)式客運(yùn)索，全長251米，車廂容量31人。 人在客廂內(nèi)，扶搖直上，猶如飛翔在高山峽角間，直達(dá)古色古香的玉皇閣，空中巴士取代了連接天空之城、北天門、玉皇閣的懸崖棧道。 站在玉皇閣及其周圍的觀景臺(tái)上，俯瞰整個(gè)八泉峽的壯麗景色。 從玉皇閣觀景臺(tái)轉(zhuǎn)乘空中索道，它 是中國第一條單線循環(huán)脫掛式拐彎索道，長度近3000米，落差達(dá)319米。 坐在索道上可以從空中俯瞰整個(gè)峽谷的全貌，連綿的太行山脈、蜿蜒的峽谷曲線盡收眼底，視野極其開闊。 下纜車后開始沿峽谷底部水岸步道徒步探幽，溪流潺潺，泉水叮咚，空氣清新，感受峽谷的清涼與幽靜。 步行道山崖邊的魚骨狀層理巖山斷面，據(jù)介紹是周期性雙向水流作用產(chǎn)物，是潮汐沉積的標(biāo)志。 時(shí)時(shí)展現(xiàn)多種形態(tài)的遺跡化石。 我細(xì)細(xì)撫摸那些粗糙的斷面，想必是遠(yuǎn)古冰川打磨的痕跡，或許它見證過大陸的漂移，注視過華北大地從古海中緩緩隆起，也許它聆聽過恐龍?jiān)谏砼悦芰种写┬械暮鹇?。?dāng)我手離開巖石時(shí)，掌心還留著那份獨(dú)特的涼意，它的億萬年的記憶與堅(jiān)守，讓我明白不管歷經(jīng)什么風(fēng)雨但初心不能改。 連理橋上這位長者久久不愿離開，似乎有些觸景生情。 在棧道旁那清澈見底、宛若翡翠的溪水中，精巧靈動(dòng)的一群群小魚，它們的脊背呈現(xiàn)出一種與水底卵石相近的青灰色或淡褐色。 岸邊的鳥兒俯沖在水面點(diǎn)起一圈漣漪后，鉆進(jìn)水底捕捉水中的“野味”。 工作人員辛勞運(yùn)送水和食品，供游人們在驛站中享用。 八泉洪紛，萬泉爭涌。 長長的飛瀑跌落而下，在潭水中有一種獨(dú)特的聽覺享受，滴谷九蓮，回味無窮，視覺聽覺雙豐收。 壺穴洞天。水流中長期裹挾的砂石，在河床基巖的凹陷處旋轉(zhuǎn)、磨蝕，歷經(jīng)千萬年形成的口小、肚大、底平的圓形或不規(guī)則圓形的洞穴，因其形狀像水壺而得名。 懸流滴翠。水潭上方天然一排小瀑布，形成一道美麗的懸流景象，下方水潭山水清澈見底，象一塊巨大的碧玉。 億萬年的巖石、唱不完的潺潺泉水、山間的風(fēng)、巖上的苔、整個(gè)峽谷以主人的姿態(tài)讓我們明明白白它的心，發(fā)出深沉而溫暖的邀請---?；貋砜此?。 水岸步道徒步結(jié)束，來到高峽出平湖景點(diǎn)碼頭，乘坐游船在峽谷間的碧綠湖水中穿行。 歷經(jīng)億萬年風(fēng)雨不曾動(dòng)搖的古老巖壁。 兩岸峭壁千仞，倒映在水中，景色極為震撼，有“小三峽”之感。 兩岸直立刀削斧劈，高達(dá)300多米，絕壁間一座大壩截?cái)嗔颂咸狭魉?，匯成了高峽平湖，是一首由自然造化與人類智慧共同譜寫的壯麗史詩。 四個(gè)多小時(shí)的徜徉還不過癮，外面已淅淅瀝瀝下起小雨，導(dǎo)游也在催促加緊上車，還要游覽石板巖小鎮(zhèn)。 二個(gè)多小時(shí)的路程，來到安陽市林州太行山懷抱里這片沉睡的石頭城，每一棟房屋，似乎都不是“建造”的，而是從山體里“生長”出來的。 我似曾相識(shí)，當(dāng)看到太行風(fēng)情酒店時(shí)，忽然記起2018年7月來紅旗渠培訓(xùn)來這里參觀學(xué)習(xí)過扁擔(dān)精神。當(dāng)年在交通全靠雙腳的年代，供銷社的職工們，就是沿著比這石巷險(xiǎn)峻千倍的山路，一根扁擔(dān)，兩只鐵肩，將鹽、煤油、農(nóng)具挑進(jìn)深山，將山貨、藥材和希望挑出大山。 在即將離開小鎮(zhèn)之際時(shí)，我思考“扁擔(dān)精神”的時(shí)代之問，從一根具體的扁擔(dān)，內(nèi)化為我們每個(gè)人肩頭一副無形的“扁擔(dān)”一頭是責(zé)任，另一頭是奉獻(xiàn)，挑出希望、挑出未來。 晚上在紅旗渠迎賓館王經(jīng)理為我們準(zhǔn)備了豐盛的晚餐，自掏腰包為每桌加個(gè)大蛋糕，彈去一天的疲備，高興地迎接明天新的旅程。