<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">早就聽過網友對埃菲爾鐵塔的那句評價：“不去遺憾，去了不過如此。”可心里總揣著執(zhí)念——畢竟去年巴黎奧運會開幕式的盛況還歷歷在目，各國運動員乘游船駛過塞納河、途經鐵塔時的興奮模樣，實在讓人按捺不住親臨的沖動。只是真到了跟前，那份期待終究打了折扣。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">從火車站出來，沿途的“臟亂差”便如影隨形，滿地煙蒂散落，幾乎讓人無處落腳。原本倚著觀景臺的胸墻眺望鐵塔該是件愜意的事，可目光收回時，眼前的墻面上卻布滿涂鴉，雜亂不堪，若想再添一筆，恐怕都難尋空白之處。我下意識想找找有沒有同胞的痕跡，果然看見“永結同心”之類的漢字——在這方面，部分國人從不“落后”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">鐵塔周邊更不太平，幾伙人在操弄“三杯猜球”的騙局：杯子飛快翻動，托兒在旁起哄引誘路人下注。女兒拉著我說，這不僅是騙錢，湊過去圍觀還可能被偷包，而這伙人分工明確，人數(shù)也不少。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">好在我們是傍晚出門，稍作停留天便暗了下來，算是欣賞到了鐵塔在日光與夜色里的兩種模樣。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">繞著鐵塔漫步時，忽然想起年少時讀過的軼事：這座高逾三百米、重超九千噸的巨塔，竟曾被人“賣掉”。1925年，一個詐騙老手冒充政府官員，謊稱鐵塔因維護費用太高即將拆除，騙得幾位廢品商人競標，得手后便攜款逃走。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?難怪如今鐵塔周邊仍有騙術，原來早有“祖師爺”留下“傳統(tǒng)”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">鐵塔下的夜市幾乎被黑人商販包攬，地攤上的吆喝聲此起彼伏，售賣的商品一眼便能看出是義烏貨，其中又以各式埃菲爾鐵塔模型最多。只要有游客稍作駐足，攤主便會緊追著推銷，所以不少地攤前見不到攤主的身影。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">順著鐵塔中軸線往南，便是榮軍院。這座建筑由路易十四于1670年下令修建，用來安置傷殘軍人，這份對軍隊的關懷與政治考量，也是他能立下赫赫戰(zhàn)功、開疆拓土的重要原因。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">如今榮軍院仍保留著收容退伍軍人的功能，還設有軍事博物館，館藏從中世紀到當代的軍事文物超50萬件。更因拿破侖陵墓坐落于此，這里成了熱門景點，只可惜夜間不開放，留下了遺憾。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">鐵塔與榮軍院之間的開闊地帶，在土地緊張的巴黎市中心被規(guī)劃成了草坪，且維護得十分整齊。也難怪這里會成為市民和游客欣賞夜景的熱門之地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">欣賞鐵塔燈光的還有周邊的酒吧。在沒有城管的巴黎，只要是抬頭能望見鐵塔的酒吧，都會把桌椅擺滿門外的人行道，這成了店家的盈利方式。不過在游客眼里，這份熱鬧倒也成了一道特別的風景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">夜色漸濃，我們按計劃去鐵塔下的塞納河乘游船。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">女兒領著我們排起隊，眼看就要登船，卻被工作人員攔下——原來我們排的是旅行團通道，散客得去另一處黑壓壓的人群里重新排隊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?女兒打趣：“要是前面是日韓團，說不定還能混進去，可這兒全是白人……”她說這法子是從網上學的。但望著那條冗長又混亂的隊伍，我們頓時沒了興致——眼前的景象，實在比不上家鄉(xiāng)那條整潔有序的環(huán)城河。女兒拿出手機，干脆退了票。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">為了早點休息，我們打了車返程。沒想到這最后一程，遇上了位有趣的司機。這位六十歲的斯里蘭卡人，年輕時為了追求一位巴黎姑娘遠渡重洋而來，可姑娘“太過浪漫”，夜夜笙歌、煙酒不離，他最終知難而退。但巴黎還是留住了他，后來他娶了同鄉(xiāng)，在此扎下根來。他之前在酒店工作，后來為了自由改開網約車，因為每年要回國兩個月，開網約車能靈活安排時間。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">作為出租車的“老司機”，我當然要了解一下在巴黎干這行的生存狀態(tài)，他說：每天工作八九小時，跑大約兩百公里，毛收入能有兩百歐元；開的是油電混動車，成本大概三十歐元。又一臉滿足地補充說，月入五千歐元不成問題?？磥?，他在巴黎的日子，過得頗為舒心。</span></p>