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青甘蒙三省環(huán)游(一):漫步蘭州中山橋,聽鐵板回響,品西北風(fēng)情。

杜老師

<p class="ql-block">D1、為趕上胡楊林最美的時節(jié),農(nóng)歷八月十五后即刻出發(fā)。</p> <p class="ql-block">與三位70歲以上的同事結(jié)伴同行。</p> <p class="ql-block">順利到達蘭州中川機場。</p> <p class="ql-block">進入蘭州市區(qū)。</p><p class="ql-block"> 蘭州市是甘肅省政治、文化、經(jīng)濟和科教中心,歷史悠久的黃河文化名城。 自秦朝以來,已有兩千多年的建城史,自古就是“聯(lián)絡(luò)四域、襟帶萬里”的交通樞紐和軍事要塞,素有“黃河明珠”的美譽。</p> <p class="ql-block">入住酒店后,開心去尋找美食。</p> <p class="ql-block">牛肉、花腰、線骨,酸菜魚,好吃且不貴。??</p> <p class="ql-block">青菜鮮甜,手撕包菜特別好吃。</p> <p class="ql-block">午餐后,即乘坐地鐵游覽蘭州地標性建筑-黃河第一橋。</p> <p class="ql-block">開心來一個自拍照??</p> <p class="ql-block">優(yōu)哉游哉走在蘭州大街上。</p> <p class="ql-block">蘭州中山橋(原名蘭州黃河鐵橋)始建于1908年,竣工于1909年,是黃河上第一座永久性鋼結(jié)構(gòu)橋梁,由美國工程師設(shè)計、德國企業(yè)承建、中國工匠施工合作建成,1928年更名為中山橋以紀念孫中山先生,現(xiàn)為全國重點文物保護單位。</p> <p class="ql-block">遙望對岸,是白塔山,得名于山巔的白塔,與中山橋隔河相望,是蘭州市的標志性景觀之一。</p> <p class="ql-block">站在這百年紀念碑前感慨不已:明洪武十八年(1385年)始建鎮(zhèn)遠浮橋,但需季節(jié)性拆建,交通不便。清末陜甘總督左宗棠首倡在黃河上面修建一座橋,卻因洋人索要高價60萬兩白銀卻望而興嘆。直到1906年甘肅總督升允與蘭州道彭英甲推動項目,與德國泰來洋行簽約,耗資白銀30.66萬兩(約合現(xiàn)代人民幣8000余萬元),材料從德國海運至天津,經(jīng)陸路轉(zhuǎn)運蘭州,耗時21個月,運輸成本占總額40%,被視為近代運輸奇跡。</p><p class="ql-block">西北首座引進外國技術(shù)的永久橋梁,體現(xiàn)洋務(wù)運動時期建筑風(fēng)格,其超靜定結(jié)構(gòu)增強了抗震抗洪能力。</p> <p class="ql-block">黃河,我來啦!</p> <p class="ql-block">黃河上的橋梁是蘭州的一道道獨特風(fēng)景。中山橋,這座百年老橋,靜靜地橫跨在黃河之上。它見證了蘭州的歷史變遷,從最初的鐵橋到如今成為游客打卡的勝地。橋上行人來來往往,有的駐足欣賞黃河風(fēng)光,有的拍照留念。</p> <p class="ql-block">來到黃河邊,開心飛起來!</p> <p class="ql-block">膽大藝高。??</p> <p class="ql-block">向前沖!</p> <p class="ql-block">三人展技顯身手。??</p> <p class="ql-block">蘭州黃河大橋橫跨河面,見證了這座城市的滄桑巨變。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">蘭州黃河,宛如一條金色的絲帶,蜿蜒穿行于城市之間。</p> <p class="ql-block">黃河,是蘭州的靈魂所在。它的雄渾壯闊、它的歷史文化、它的風(fēng)土人情,都構(gòu)成了蘭州獨特的黃河風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">蘭州,這座依傍著黃河而生的城市,黃河就像一條奔騰不息的巨龍,貫穿了整個城市的脈絡(luò),賦予了它獨特的魅力與風(fēng)情。</p><p class="ql-block">黃河從遠方蜿蜒而來,流經(jīng)蘭州時,展現(xiàn)出了它雄渾壯闊的一面。河水滾滾滔滔,帶著黃土高原的泥沙,一路奔騰向前。</p> <p class="ql-block">站在中山橋上,望著那洶涌的河水,心中不禁涌起一股豪邁之情。黃河水撞擊著岸邊的巖石,瓣起高高的水花,發(fā)出震耳欲聾的聲響,仿佛在訴說著歲月的滄桑。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">白塔山在1958年被辟為公園。1959年10月,周恩來總理親自視察公園建設(shè)。經(jīng)過五年的規(guī)劃和建設(shè),公園初具規(guī)模。從1964年開始,又經(jīng)幾次大規(guī)模的建設(shè)。公園分為一、二、三級。樓閣、亭臺參差坐落,總面積達8000平方米。</p> <p class="ql-block">登上白塔公園一級平臺,眺望黃河中山橋。</p> <p class="ql-block">公園里人們載歌載舞。</p> <p class="ql-block">今天仍是國慶假期,黃河邊游人如織。</p> <p class="ql-block">石碑位于中山橋南橋頭,由神獸赑屃(bixi)背負,碑文“黃河第一橋”采用欹側(cè)方棱的書法風(fēng)格,蒼勁渾穆。其核心意義在于宣告中山橋(初名蘭州黃河鐵橋)的歷史地位——它是黃河5464公里河道上第一座真正意義上的永久性橋梁,1909年竣工,結(jié)束了蘭州千年依賴浮橋或冰橋通行的歷史。</p> <p class="ql-block">到過蘭州N次,每次都以其為中轉(zhuǎn)站。此行半天的蘭州游,雖只逛逛中山橋,卻讓人心情愉悅,再次感覺蘭州融合了黃河壯景、深厚文化、地道美食和淳樸民風(fēng),是一座兼具自然魅力與人文溫度的西北城市。</p>