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蒼南黃金海岸

洞庭蘆葦

<p class="ql-block">  十七日上午十點半,在游覽了寧波天一閣月湖景區(qū)之后,我們夫妻倆直接驅(qū)車南下,計劃經(jīng)福州回廣州。</p><p class="ql-block"> G228是最近這幾年火起來的環(huán)國境線游的沿海段。北起遼寧丹東,南至廣西東興,全長七千多公里。以前我們曾經(jīng)多次閑聊到什么時候環(huán)國境線一游,這次從寧波南下,正好嘗試走一段國道體驗一番。</p><p class="ql-block"> 從寧波出發(fā)開車近一個小時到象山才上了G228。這一段國道路況很好,并不比高速差多少。只是國道段的駕車體驗并沒有我們想象中的那么美好。一是紅綠燈多,非機動車多,有些路段路況復(fù)雜,導(dǎo)致耗時大大超過預(yù)期;二是國道大多數(shù)路段并非靠近海岸,缺乏有吸引力的自然景觀。因此在駕駛了三個小時才到達(dá)臺州的情況下,實在有點忍受不了這種行駛速度,加之這次出行時間也有限,沒有那么多時間耗在國道上,因此在臺州椒江上了甬莞高速。</p><p class="ql-block"> 沿甬莞高速一路南行,下午四點半左右進(jìn)入福建境內(nèi)。行駛在高高聳立的沙埕灣跨海大橋上,望著窗外沙埕灣的秀麗景色,臨時決定在大橋南端下高速,用無人機航拍記錄一下沙埕灣大橋的巍峨雄姿。</p> <p class="ql-block">沙埕灣大橋位于福建省福鼎市,是寧波至東莞國家高速公路沙埕灣跨海通道工程的控制性工程。大橋全長2054米,雙向六車道,設(shè)計時速100公里。大橋于2017年9月開工,2021年1月18日通車。</p> <p class="ql-block">  下午五點半左右,無人機返航后,正準(zhǔn)備繼續(xù)開往福州,這時我夫人在抖音上刷到蒼南霞關(guān)是溫州唯一的一個5 A級小鎮(zhèn),這里有一條168黃金海岸線,景色迷人。于是我們當(dāng)計決定返回,重上沙埕灣大橋。下午六點多,在夜色中抵達(dá)蒼南縣霞關(guān)鎮(zhèn),入住霞關(guān)老街的海景民宿。</p><p class="ql-block"> 夜晚的霞關(guān)老街燈籠高掛,燈光璀璨,成為著名的網(wǎng)紅打卡地。沿石階而上,兩旁古樸的建筑別具魅力。</p> <p class="ql-block">  十八日早上七點多,陽光照在霞關(guān)海面,無人機飛上天空,海面上船艇錯落有致,隨波逐流。俯瞰霞關(guān)老街全貌,有著別樣風(fēng)情。</p> <p class="ql-block">  在航拍霞關(guān)老街之時,一漁民老伯推薦我們坐小艇游覽霞關(guān)海濱,約定80元乘小艇游覽四十分鐘。這樣,我們乘艇駛離碼頭。穿過兩個小島嶼,小艇進(jìn)入了一片寬闊的海域,這里都在進(jìn)行著近海養(yǎng)殖,就像福建霞浦灘涂一樣,成片的彩色瓶與竹竿構(gòu)成秀美而獨特的畫面。</p><p class="ql-block"> 在小艇上將無人機飛上天空,展現(xiàn)出來的畫面更是讓人賞心悅目。</p> <p class="ql-block">  在飛無人機時出現(xiàn)一個小插曲,無人機飛出去幾百米后就看不到了,返航時由于小艇在海面上隨海水飄蕩,無人機定位的返航點已離開了原來位置,而遙控器屏幕上所看到的只是海天一色,小艇在茫茫大海上很難找到,好不容易找到一只小艇,飛過去卻發(fā)現(xiàn)不是我們自己所乘坐的。此時無人機電量已不是很多,不及時返航掉落海里就悲劇了!經(jīng)多方查找比對,最終還是終于看到了無人機的身影,并將其安全降落到小艇上。</p><p class="ql-block"> 小艇返回碼頭時,才早上八點半左右,吃了早餐后,我們沿168黃金海岸線北上。路上車輛不多,我們讓無人機跟隨拍了一段。 </p> <p class="ql-block">  沿著海岸線行駛一個多小時,上午九點半左右,抵達(dá)了蒼南縣漁寮大沙灘。漁寮沙灘位于蒼南縣東南部的漁寮鄉(xiāng)境內(nèi),東臨大海,南接霞關(guān),北壤赤溪,西毗馬站。具有山青、水碧、沙凈、海闊、浪緩、石奇等特點。漁寮大沙灘長2000米,寬800米,呈新月形,是我國東南沿海大陸架上最大的沙灘之一。</p> <p class="ql-block">  在海灘嬉戲游玩一個多小時之后,我們依依不舍地告別漁寮,結(jié)束了這次浙江海濱之旅,繼續(xù)南下經(jīng)福建回廣州。至于黃金海岸線的其余路段,就留著下次再來體驗了。</p>