<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 天門山，位于湖南省張家界市永定區(qū)大庸中路11號，屬武陵山脈向東進入洞庭湖平原的余脈，海拔1518.6米。</span></p> <p class="ql-block">（云散霧盡時的天門洞景觀）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 導游小傅在我們的中巴車開往天門山的途中介紹說，天門山最著名的景點是天門洞，但由于天門山區(qū)域獨特的氣候特征，大多數(shù)時間山峰處于云霧繚繞的狀態(tài)，所以人們登上天門山，能否看到天門洞全靠碰運氣。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 他說，根據(jù)目前的氣候狀況，今天大概率是不容易看到天門洞的，當然由于山頂云霧變化無常，或許一陣大風吹過就會云開霧散也不一定。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 小傅說，天門山古稱嵩梁山，原來山上并沒有天門洞。三國吳永安六年（263年），天門山山體中部的臺地邊緣一個地下溶洞，因向斜構造之力擠壓、坍塌、溶蝕，南北兩端巖層崩落，山體忽然峭壁洞開，玄朗如門，形成迄今罕見的世界奇觀——天門洞。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 吳帝孫休認為這是吉祥征兆，于是將嵩梁山易名為天門山。</span></p> <p class="ql-block"> ?。ū辉旗F遮掩時的天云洞）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 天門洞高131.5米，寬57米，深60米，南北對開千尋素壁之上，扶搖而通天，氣象變化萬千，似明鏡鑲嵌于蔚蔚天幕之上，終年白云紫霧，是世界罕見的高海拔天然穿山溶洞。著名學者黃錦祥曾賦詩《游天門山》一首：“絕壁千峰萬仭哉，迂回棧道上云臺。天門霧鎖晴還雨，洞宇彌煙撥不開?！边@首贊美張家界的詩句至今被廣泛傳誦。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 小傅還告訴我們，在張家界開發(fā)的初始階段，當?shù)刭Y金缺乏，所以采取了招商引資的方法進行開發(fā)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2001年8月，由天津民營企業(yè)寧發(fā)集團與張家界市永定區(qū)政府簽訂委托開發(fā)經(jīng)營合同，注資控股天門山旅游公司，全面負責景區(qū)的開發(fā)和運營?。景區(qū)承包期至2060年，累計投資超過34億元?。</span></p> <p class="ql-block">（董事長張同生）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 核心開發(fā)者張同生作為天津寧發(fā)集團董事長，自2001年起擔任天門山旅游公司董事長，主導了景區(qū)的開發(fā)與品牌建設?。</span></p> <p class="ql-block">（天門山開發(fā)初期建造的盤山公路）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 自2001年起，該公司在張家界天門山景區(qū)，先后投資建設通天大道、天門山索道等基礎設施，累計投入34.57億元打造包含穿山自動扶梯、天門洞廣場等項目的山岳型景區(qū)。</span></p> <p class="ql-block">（視頻：被稱為蛋糕公路的盤山公路）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 該公司還別出心裁地策劃實施了翼裝飛行世界錦標賽等極限挑戰(zhàn)賽事，推動景區(qū)獲評“中國最值得外國人去的50個地方”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2024年啟動索道提質改造工程，擬新增投資20多億元完善景區(qū)交通設施及游覽體驗。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 小傅導游還有點惋惜的告訴我們，第十一屆WWL翼裝飛行世界錦標賽2025年9月16日至19日在天門山景區(qū)舉行，共有來自9個國家的16名選手參賽，包含競速與精準穿靶兩大競技項目。如果我們早幾天過來，就可以看到這可遇不可求的精彩了。</span></p> <p class="ql-block">（翼裝飛行）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 翼裝飛行是用模仿蝙蝠飛行的特殊跳傘裝備，通過沖壓式翼膜構造實現(xiàn)空中滑翔?，F(xiàn)代翼裝飛行運動在20世紀90年代由極限跳傘運動演變而來，分為高空翼裝飛行和低空翼裝飛行兩種形式：前者從飛行器跳傘，開傘高度約1000米；后者從固定物體起跳，開傘高度可低至150米，飛行速度達200公里/小時。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 該裝備起源于中國古代，現(xiàn)代翼裝飛行運動參與者以歐美國家為主。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 該運動因事故頻發(fā)被列為高風險極限運動。</span></p> <p class="ql-block">（翼裝飛行穿越天門洞）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 因為天門山超高落差的特殊地形，這里成為了全世界翼裝飛行愛好者的天堂，早在2011年9月24日，世界著名的“飛行大神”杰夫·克里斯直播成功的飛躍天門洞，這一舉不僅震驚了翼裝飛行愛好者，更是震驚了全世界。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 從那之后，飛躍天門洞成為了所有翼裝飛行者最渴望挑戰(zhàn)成功的目標，2012年開始在天門洞每年都會舉辦世界翼裝飛行世錦賽。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2013年第二屆賽事因匈牙利選手維克多·科瓦茨墜亡引發(fā)爭議，導致賽事暫停一年。此后，賽事名稱調整為“世界翼裝飛行聯(lián)盟翼裝飛行世錦賽”，并延續(xù)至今。</span></p> <p class="ql-block">（維克多·科瓦茨）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 據(jù)說，在天門山的翼裝飛行中，已經(jīng)有三位選手發(fā)生意外去世，其中兩名外國人，一名中國人劉某。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 提到去世的中國人，小傅顯得甚為婉惜。</span></p> <p class="ql-block">（劉某滑雪）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 中國這位是大學生劉某，而且是位獨生女。出身于天津一個十分富有的家庭，自小喜歡冒險的運動項目。18歲，學習單板滑雪；19歲，去巴厘島學習水肺潛水，并不是玩玩而已，而是花費了50多萬美元，并且考了證；20歲，學習了沖浪和自由潛，風大時沖浪，風小時潛水；21歲，學習跳傘，200次獨立跳傘，考了認證；22歲，學習翼裝飛行，有500多次跳飛記錄。</span></p> <p class="ql-block">（劉某潛水）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2020年5月份，北京某節(jié)目邀請劉某在張家界天門山景區(qū)，參加一場關于“翼裝飛行”的紀錄片拍攝。一直酷愛這項運動的劉某，自然是滿心歡喜的答應了下來。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 為了確保節(jié)目順利進行，她還進行了好幾次試跳，每次都成功了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 安全起見，節(jié)目組為她提前規(guī)劃了路線，和預定降落點，同時安排了一名跟拍攝影師。</span></p> <p class="ql-block">（攝影師跟拍的最后鏡頭）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 正式錄制開始后，劉某在導演的提醒下從2500米的高空跳下，攝影師也緊隨其后跳了下去。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 可僅僅19秒后，攝影師就發(fā)現(xiàn)劉某偏離了原本的預定飛行路線，于是趕緊提醒她打開降落傘。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 然而一切都已經(jīng)來不及了，攝影師眼睜睜的看著劉安的翼裝裝備迅速變形，劉某也以一種極其怪異的姿勢，急速下墜并且很快就不見了蹤影。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 事故發(fā)生后，各方立即組織開展搜索，但山區(qū)地形復雜，樹木濃密，更要命的天又下起大雨，劉某身上原來配備了定位器，可在飛行之前，為了減輕重量，被她特意取下了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 直到幾天之后，附近的一個村民報警稱，在山上發(fā)現(xiàn)了一個人掛在樹上。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 經(jīng)過大家的辨認發(fā)現(xiàn)這人就是劉某，已經(jīng)香消玉殞，年僅24歲，令人扼腕嘆息。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 俗話說“可事開頭難”，天門山開發(fā)初期，一方面一切從零開始，投入十分巨大，建設周期也比較長，另一方面，由于是新開發(fā)的景區(qū)，外界對這兒了解不多，宣傳推介任重道遠。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 為此，1999年公司還策劃了飛機穿越天門洞的壯舉。當年12月11日世界特技飛行大師、匈牙利飛行員彼得·貝森葉駕駛特技飛機，成功穿越海拔1300余米、高131.5米、寬57米的天門洞。這是人類首次駕機穿越自然山洞的壯舉，轟動全球，奠定了天門洞作為極限運動圣地的地位。??</span></p> <p class="ql-block">（蘇27戰(zhàn)斗機）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 之后的2006年，居然又請來俄羅斯空軍用蘇27戰(zhàn)斗機穿越，后因安全評估未通過被取消，僅進行了特技表演。??導游說，其實在邀請俄羅斯空軍之前，公司方面就知道此事不會成功，因為空軍戰(zhàn)機的尾流極可能會對天門洞周邊的山體造成損害。明知不能為而為之，顯然就是故意炒作，擴大影響，吸引全世界的目光。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">? 該些事件不斷轟動全球，使天門洞聲名遠揚，并開啟了天門山作為極限運動圣地的歷史。??</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 現(xiàn)在游客上天門山已經(jīng)普遍通過索道，天門山索道被稱為中國最牛高空索道之一。建成時系世界最長高山觀光客運索道線路、世界最長高山單線循環(huán)脫掛抱索器吊廂式索道線路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 天門山索道于1999年5月開始立項；于2003年1月15日奠基開工；于2005年9月6日開通運營。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 更為奇妙的是，這條全長7455米的鋼鐵巨龍，從張家界市中心酒店林立的迎賓路口騰空而起，以每秒6米的速度貼著懸崖攀升。最驚險的莫過于爬升段，當車廂與山體形成37度仰角時，仿佛坐上了垂直過山車。</span></p> <p class="ql-block">（天門山索道）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 索道的高差達到1279米，相當于424層樓，索道支架的混凝土基座深入巖層18米，能抗住8級地震。我們乘索道上行，腳下是萬丈深淵，山風裹挾著云霧從鋼索間呼嘯而過。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 眼前的城市瞬間縮小，仿佛如同棋盤一般，而原先修筑的被稱為99道彎的“通天大道”似乎化作了金色絲帶纏繞山腰。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 25分鐘左右，纜車穿過云層穩(wěn)穩(wěn)?？刻扉T山上的索道站。</span></p> <p class="ql-block">（天門山索道）↑</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 走出索道站，我們沿著峽谷邊的棧道上行，途經(jīng)《天門·狐仙》的表演場地?！短扉T·狐仙》是一部以張家界天門山峽谷為天然舞臺的大型山水實景音樂劇，融合聲、光、電、AI技術與裸眼3D等現(xiàn)代科技，呈現(xiàn)奇幻愛情故事。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> ?。ā短扉T·狐仙》表演場地）↑↓</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這處表演場地的屋頂上幾乎都有一只狐仙，它們并不是簡單的模型，演出中是可以配合劇情活靈活現(xiàn)的起舞的。即使白天我們路過時，它們也受控不時做出一些動作的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 《天門·狐仙》劇情來源于湖南民間神話故事《劉海砍樵》，以此基礎進行了藝術再創(chuàng)造，將悲傷、歡樂、笑容、淚水交合成一個曲折動人的故事。整場演出體現(xiàn)人物細節(jié)，以個性化的敘事結構給人以親近感和頭尾呼應的完整感。汲取世界豐富的音樂文化元素和表現(xiàn)形式，融合湘西少數(shù)民族地方民歌、舞蹈，輔之以現(xiàn)代高科技的舞臺特效技術，是對世界音樂歌舞劇的一次成功的創(chuàng)新，成為中國山水實景演出的劃時代巨獻。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 該劇自2024年4月4日升級復演以來，以縱深近兩公里的峽谷劇場和500余名演職人員的精湛表演，打造出沉浸式視聽盛宴。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 作為湖南文旅融合典范，該劇入選國家文化產(chǎn)業(yè)示范基地，并榮獲“首屆中國文化旅游節(jié)唯一旅游發(fā)展貢獻獎金獎”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 遺憾的是，《天門·狐仙》演出時間是每天晚上，我們的行程沒有安排觀看，只能邊走邊回望演出場地，遐想著晚上這兒演出的精彩絕倫。</span></p>