<p class="ql-block">姚駿川工程師晚年照</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 新中國成立后，百廢待興，處于農(nóng)耕狀態(tài)的農(nóng)業(yè)亟待發(fā)展。黨中央提出了“圍繞農(nóng)業(yè)辦工業(yè)，辦好工業(yè)促農(nóng)業(yè)”的國家戰(zhàn)略。濰坊人民積極響應(yīng)，發(fā)揚手工業(yè)名城的傳統(tǒng)優(yōu)勢，實施國家戰(zhàn)略，爭做大國工匠，生產(chǎn)出了大批動力機(jī)械，在實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的道路上取得了卓越的成績，濰坊被譽(yù)為“動力之城”，姚駿川工程師在這場工業(yè)革命的大潮中是當(dāng)之無愧的功臣。</p><p class="ql-block"> 姚駿川（1926-2017），北京人，中共黨員，畢業(yè)于北京工業(yè)?？茖W(xué)校，1951年分配到濰坊，就職于昌濰實業(yè)公司機(jī)器廠（濰柴前身）任技師、工程師；任華豐機(jī)器廠工程師；任濰坊工業(yè)研究所動力組組長、濰坊動力機(jī)械研究所副所長、所長；市（縣）科委黨委書記、主任等職。</p><p class="ql-block"> 姚駿川自幼愛好科學(xué)試驗。1949年北平市召開首屆工業(yè)展覽會，他參展了懸翼式立軸風(fēng)車與可沖可鉆的打井機(jī)模型，受到了時任軍委副總參謀長、北平市市長聶榮臻的接見，聶總鼓勵他說：“小姚同志，新中國需要你的發(fā)明創(chuàng)造，你定會大有用武之地的！”</p><p class="ql-block"> 1952年8月，昌濰實業(yè)公司機(jī)器廠更名大華機(jī)器廠。1953年第一機(jī)械工業(yè)部引進(jìn)一臺6108柴油機(jī)交該廠試制。時年27歲的姚駿川被委以重任，擔(dān)任了6108柴油機(jī)試制辦公室主任。廠子更名濰坊柴油機(jī)廠。翌年，成功試制出了6108型高速柴油機(jī)，遂后派生出了6108—40KW、6160—84KW發(fā)電機(jī)組，解決了我國農(nóng)村邊遠(yuǎn)地區(qū)用電以及船舶用電的困難。</p><p class="ql-block"> 1959年姚駿川調(diào)華豐機(jī)器廠，主持研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的1140-12馬力柴油機(jī)。是年，市委、市政府提出了破除迷信，開展群眾性的技術(shù)革新與技術(shù)革命運動，姚駿川帶領(lǐng)全體科研人員，深入基層與廣大工人齊心合力，連續(xù)試制出了十幾種動力機(jī)械產(chǎn)品，產(chǎn)品行銷大江南北，在國內(nèi)產(chǎn)生重大影響，有力地支持了全國經(jīng)濟(jì)特別是農(nóng)業(yè)的大發(fā)展。</p><p class="ql-block"> 1964年，姚駿川參考一國外機(jī)型，制造出了185F柴油機(jī)，經(jīng)鑒定后成為山東省首個拖拉機(jī)主機(jī)機(jī)型；1965年，他在市內(nèi)燃機(jī)廠研制出了285型柴油機(jī)，由濟(jì)南配套生產(chǎn)出了小清河牌汽車；該廠還生產(chǎn)出了雙飛輪195柴油機(jī)，并參加了全國農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會，受到了周總理的好評；1966年協(xié)助交通局研制出了195三輪板車，使運輸工人淘汰了地排車，開上了機(jī)動車；市汽車修理廠試制出了白浪河牌汽車；1967年市農(nóng)業(yè)機(jī)械廠生產(chǎn)出了195四輪拖拉機(jī)；市發(fā)動機(jī)廠試制成功495-50馬力柴油機(jī)；市動力機(jī)廠生產(chǎn)出新型195-12馬力柴油機(jī)；1971年市動力機(jī)廠試制成功100馬力柴油機(jī)，與機(jī)床廠配套生產(chǎn)出了推土機(jī)；昌濰拖拉機(jī)廠生產(chǎn)出了泰山50拖拉機(jī)； 1978年2月15日市動力機(jī)廠試制成功3000馬力船用柴油機(jī)……這些產(chǎn)品誕生的過程中無不留下姚駿川工程師的大量心血與汗水。</p><p class="ql-block"> 姚工不僅為機(jī)械行業(yè)服務(wù)，還為其他行業(yè)解決了不少技術(shù)難題。例如：1952年他協(xié)助解決了修洋灰橋時遇到的打樁與護(hù)欄技術(shù)難題；1959年白浪河水庫閘門遇險的問題；紙箱廠試制瓦楞紙遇到的難題等等。1992年退休后，他仍然為我國農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展而工作，設(shè)計出了換代產(chǎn)品LB—18拖拉機(jī)，獲得了中國發(fā)明協(xié)會頒發(fā)的金獎。</p><p class="ql-block"> 姚工在濰生活了六十余載，篳路藍(lán)縷，殫盡竭慮，他是濰坊大國戰(zhàn)略的優(yōu)秀踐行者，為濰坊動力機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展與騰飛、為濰坊“動力文化”的踐行做出了杰出的貢獻(xiàn)。他文武雙全，博學(xué)多才，有理論有實踐；他雖然功高望重，但總是平易近人，在全市工人中享有崇高的信譽(yù)。他是濰城區(qū)1-10屆人大代表，榮獲全國總工會授予的“全國30年技協(xié)工作優(yōu)秀分子”稱號，省府授予“向科技現(xiàn)代化進(jìn)軍顯著成績獎”；榮膺區(qū)、市、省三級“勞動模范”稱號；濰城區(qū)委、區(qū)政府授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“建區(qū)功臣”等榮譽(yù)稱號。</p><p class="ql-block"> 2017年11月6日，姚駿川同志因病逝世，享年91歲。</p> <p class="ql-block">圖1：</p><p class="ql-block">姚工設(shè)計的285雙缸柴油機(jī)，與濟(jì)南配套生產(chǎn)小清河牌汽車。</p> <p class="ql-block">圖2：</p><p class="ql-block">姚工早期設(shè)計的1140-12馬力柴油機(jī)</p> <p class="ql-block">圖3：</p><p class="ql-block">姚工深入車間，經(jīng)常親自動手干活。</p> <p class="ql-block">圖4：</p><p class="ql-block">1976年姚工參入并領(lǐng)導(dǎo)了我市動力機(jī)廠三千馬力船用柴油機(jī)的試制工作。圖左起：王致香廠長、姚駿川工程師、李學(xué)春主任、溫風(fēng)副廠長。</p> <p class="ql-block">圖5：</p><p class="ql-block">2010年11月4日，濰城電視臺到姚工家里采訪我市的動力文化，姚工與市機(jī)械局高松云書記、孫煥奎書記、宋樂信局長等幾位領(lǐng)導(dǎo)一起參加了座談。</p>