<p class="ql-block"> 58歲那年的春天，說不上是沖動還是需求，就那么不假思索的報名學(xué)車了。前些年可以說通過各種方式是可以取得駕照的，之所以沒有去學(xué)，也許是心里沒有那種特別的喜歡與渴望吧。</p> <p class="ql-block"> 科一考試是在一個陽光明媚的中午，等了一個多小時才進行，我們像一窩蜂似的搶在前面沖進了考場，還算順利的完成了理論測試。</p> <p class="ql-block"> 幾個月時間，我們都沒有接到科二練車的通知，其間多次問過駕校，總說是場地的原因在維修，具體情況不可而知。</p> <p class="ql-block"> 夏季來臨，太陽炙烤著大地，空氣是熱的，植物是熱的，連你的心情也是熱的。這時候，我們接到了科二學(xué)車的通知。教練A是個說話犀利、傷人，不太顧及人面子的那種，學(xué)員都是新手，自然沒有摸過車，一上來也不教你怎樣打方向盤，怎樣踩剎車，只是告訴你幾個點，倒車入庫，側(cè)方位停車，按照他教的點去做。一開始手腳配合不熟練，有時踩重了，“咯噔”一聲，“你們自己的車也這樣踩嗎？”“就這么笨嗎？”看我們幾個年齡大的學(xué)員，你們是某某某職業(yè)吧？什么職業(yè)怎么了？學(xué)車和職業(yè)有關(guān)嗎？哪一個學(xué)員不想盡快的學(xué)會呢？第一天學(xué)習(xí)基本上是在蒙的狀態(tài)下結(jié)束的。</p> <p class="ql-block"> 夏天的雨說來就來，從頭到腳澆了個透心涼，心情也直落到冰點。兩天之后，逐漸熟悉了操作流程，手腳配合也好了很多。教練A看到學(xué)員的進步，語氣也緩和了許多。總體來說，這個教練是個負責(zé)任的教練，在雨中一趟一趟的跟車走，指導(dǎo)加上大家相互的交流，也算基本掌握了操作技術(shù)。</p> <p class="ql-block"> 科二考試的時刻來臨了，把我們幾個年齡大的排在了后面。我們從上午十時一直等到下午二時，快到我們的時候，上面系統(tǒng)突然停電，考試不能進行，讓我們等著下午四時才進行考試。焦慮緊張的情緒充滿了內(nèi)心，S彎沒有通過，這次考試沒有成功，失落、懊悔，五味雜陳。</p> <p class="ql-block"> 第二次科二練車的教練B是一個木訥的人，不愛溝通與交流，做事擰巴。20多個學(xué)員，我們希望分組練習(xí)，他就是不同意。我們早上六點去，晚上五點回，每個人只能練兩次車，跟他學(xué)車，整個人感覺就是很壓抑。這次考試的時候，側(cè)方位超時了，以前從沒有這種情況啊，練習(xí)的時候沒有，考試的時候也很少，我想這就是人的運氣吧，各種情況的發(fā)生都是不可預(yù)測的，也是不可避免的。有的學(xué)員因為沒系安全帶，有的學(xué)員因為沒有打轉(zhuǎn)向燈，這一定是緊張的心理造成的，和技術(shù)無關(guān)。我覺得自己也是，做什么事太過于認真，要求嚴格，沒有達到放松的狀態(tài)，人一旦 學(xué)會松弛一些，也未必不是好事。</p> <p class="ql-block"> 由于各種原因，第二年秋天楓葉飄落的季節(jié)，我參加了科二的第三次考試。秋天是收獲的季節(jié)，在心里默默的祝福自己，努力成功。這次教練C是個喜歡鼓勵的人，他的口頭禪是沒事兒，挺好的。這樣你的心里穩(wěn)定了許多，增添了信心。無論年齡多大，都希望鼓勵吧。隨著技術(shù)逐漸的成熟，心態(tài)逐漸的平穩(wěn)，這次順利的通過了考試。</p> <p class="ql-block"> 有很多人不理解開車有什么難的，對于會的人來說，就是駕輕就熟，對于不會的人來說，就是一道坎兒。就像白天不懂夜的黑，什么時候懂得換位思考，你才能真正的理解別人。</p> <p class="ql-block"> 我們每個人都有一種力量，當(dāng)難處找上門時，能站穩(wěn)腳跟自己說我可以。這是承擔(dān)這個世界的能力，是一種堅韌，不管給予你什么都能夠接得住。</p> <p class="ql-block"> 科三考試也是兩次才過，第一次掛在燈光上，因為沒有真正的理解燈光的使用方法，只是機械的記住了程序。第二次真正的明白它的使用方法，所以就很順利了。其實有些時候有點小錯誤是允許發(fā)生的，你只要努力的修正，避免發(fā)生，這才是成長。</p> <p class="ql-block"> 領(lǐng)到駕駛證的那一刻，沒有激動，就是釋然。只是自己對自己說，你可以，我們每個人還要有另一種力量。當(dāng)幸福來敲門時，能敞開胸懷說，我愿意！這是去愛這個世界的能力。</p> <p class="ql-block"> 我可以，我愿意，歲月靜好！</p>