<p class="ql-block"> 朋友相邀，于2025年11月4日至6日自駕游去貴州，住民宿、賞瀑布、游峽谷、觀大橋、進古寨，累并快樂著！</p> <p class="ql-block"> 2025年11月4日下午4:30抵達貴州省安順市。 布依族苗族自治縣，入住“卓廬·匠壑·夢婆灣”精品旅拍野民宿，外觀一般班，內部裝修精細，格調溫馨、整潔衛(wèi)生、服務熱情。在房間陽臺就能看見壩陵河大橋一側的斜拉索橋墩和引橋。</p> <p class="ql-block"> 壩陵河大橋，是中國貴州省安順市境內連接東西兩岸的高速通道，位于壩陵河水道之上，是上?！ッ鞲咚俟罚▏腋咚貵60）重要組成部分。</p><p class="ql-block"> 壩陵河大橋于2005年4月18日動工興建；于2009年5月18日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2009年12月23日通車運營。</p><p class="ql-block"> 壩陵河大橋西起關嶺立交，上跨壩陵河水道，東至320國道；線路全長2237米，主橋長1088米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度為80千米/小時。</p> <p class="ql-block"> 滴水灘瀑布，位于貴州省安順市關嶺布依族苗族自治縣，北距關嶺縣城約4公里，東距黃果樹瀑布6公里。瀑布總高410米，由連天瀑布、沖坑瀑布、高灘瀑布三級組成，總高度及個體層級均為黃果樹瀑布群之最，具有多、高、大、奇的特征。</p><p class="ql-block"> 該瀑布地處大坡頂與關索嶺之間的壩陵河峽谷中，峽谷深度達700米。最上層連天瀑布頂部寬3.5米，下層高灘瀑布頂寬45米，因峽谷遮蔽形成時隱時現的景觀。豐水期瀑水如萬馬奔騰，枯水期形成分級跌落的水柱。周邊分布有布依族村寨雞窩田，與梯田、田園共同構成山水風光。瀑布北側橫跨壩陵河峽谷的滬昆高速壩陵河大橋形成地標景觀。</p> <p class="ql-block"> 花江大峽谷，位于貴州省關嶺布依族苗族自治縣西南部，距花江鎮(zhèn)3公里，縣城18公里，黃果樹風景區(qū)40公里。屬北盤江流域喀斯特地貌峽谷，全長80公里，寬3公里，總面積300平方公里，是中國最長喀斯特峽谷，2009年獲批省級風景名勝區(qū)，2020年獲評國家3A級旅游景區(qū)，現正申報國家級風景名勝區(qū)。峽谷呈"地球裂縫"形態(tài)，谷底花江河水勢湍急，兩岸絕壁藤蔓叢生，分布摩崖石刻群、明代花江鐵索橋及古生物化石群，曾為《西游記》等影視取景地。峽谷內設置高空跳傘平臺、競速跑道等設施，舉辦國際跳傘邀請賽、鐵人三項挑戰(zhàn)賽等賽事。</p> <p class="ql-block"> 花江鐵索橋為貴州省級文物保護單位，位于安順以西關嶺布依族苗族自治縣與貞豐縣交界處的北盤江上，古為黔滇交通之要樞。鐵索橋扣掛兩山之間，由14根粗大的鐵鏈串綴而成，每根由262個環(huán)鏈組成。橋全長71米，寬2.9米，距水面約70米，上鋪數百塊大枋作為橋面，北岸建有六角亭與護橋碑刻，南岸現存“普陀真境”摩崖造像（含觀音、山神、龍王三尊）及“蔣炳堂行樂圖”石刻。</p><p class="ql-block"> 該橋明代起曾多次在此架橋，均被洪水沖毀未成。清光緒二十四年（1898年）由貴州提督蔣宗漢募捐重建，歷經三次選址修建、兩度損毀，最終于光緒二十七年（1901年）四月建成。1935年4月中央紅軍右路縱隊紅三軍團十一團政委張愛萍率部駐守橋南岸，與國民黨守軍展開三天三夜阻擊戰(zhàn)。1941年與上游盤江鐵橋共同承擔45萬噸抗戰(zhàn)物資轉運任務。因2008年董箐水電站蓄水導致水位上漲，2012年在上游300米處復建新橋，橋長116米，橋面寬2.4米，設計為現代工藝索橋結構，鍍鋅鋼絲繩，保留原橋鐵鏈置于兩側。橋北端連接關嶺古驛道，南端通往貞豐茶馬古道，現為北盤江峽谷旅游景點，2022年小花江景區(qū)被評定為國家AAA級旅游景區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 花江峽谷大橋（又稱花江大峽谷大橋）是位于貴州省黔西南州的超級工程，以?625米橋面至水面高度?和?1420米主跨徑?創(chuàng)下山區(qū)橋梁兩項世界紀錄。該橋橫跨花江峽谷，連接貞豐岸與關嶺岸，原需繞行兩小時的峽谷天塹被直接“云端飛渡”。 ?</p><p class="ql-block"> ?橋面至峽谷水面625米，為世界最高橋梁之一。大橋全長2893米，其中主跨1420米，為山區(qū)橋梁之最。</p> <p class="ql-block"> 離開花江峽谷大橋景區(qū)，抵達貞豐縣城，游覽了貞豐古城。</p> <p class="ql-block"> 貞豐古城位于貴州省黔西南州貞豐縣永豐街道，是國家AAA級旅游景區(qū)，始建于明清時期，是國內唯一保存完整的布依族古城，以文昌宮、大西門、珉球書院等歷史建筑群為核心，全天免費開放。</p><p class="ql-block"> 貞豐古城原為布依族先民古集鎮(zhèn)，始建于明清時期，依托水運商貿崛起，是多民族交融的縮影。</p> <p class="ql-block"> 2025年11月6日上午，我們再次通過花江峽谷大橋時，晨霧籠罩下的花江大橋看不見大橋斜拉索塔頂，別有一番感慨。</p> <p class="ql-block"> 花江隧道是位于貴州花江峽谷的交通工程，與花江峽谷大橋共同構成六枝至安龍高速公路的控制性工程。</p><p class="ql-block"> 大橋位于貴州省關嶺縣花江鎮(zhèn)，穿越喀斯特地貌的U型大峽谷，兩岸巖壁最窄處僅300米，地質條件復雜。 </p><p class="ql-block"> 因峽谷內存在溶洞、暗河等地質風險，項目團隊最終采用3563米隧道與2893米橋梁的組合設計，以降低施工難度并確保安全。 ?</p><p class="ql-block"> 隧道施工需對抗峽谷強風（瞬時風力堪比臺風），采用智能風控系統(tǒng)保障安全。 ?通車后將兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘，成為連接黔桂兩省的重要通道，標志著我國在復雜喀斯特地貌建橋技術達到世界領先水平。</p> <p class="ql-block"> 游覽了高蕩千年布依古寨。高蕩千年布依古寨，位于貴州省安順市鎮(zhèn)寧縣城西南12公里處，地處黃果樹與龍宮兩個國家5A級景區(qū)之間，于2018年獲評國家AAAA級旅游景區(qū)，海拔1186.20米，氣候涼爽、四季分明。景區(qū)核心為始建于明洪武年間的布依族傳統(tǒng)村寨，現存200-600年歷史的干欄式石板房建筑群，完整保留了"一正兩廂"格局及石板路、古井等歷史元素，因寨子坐落在群山峻嶺之中且北向靠山有兩處水蕩，布依語稱"甕座"，故稱"高蕩"村寨。</p> <p class="ql-block"> 梭羅古橋，位于貴州省安順市鎮(zhèn)寧自治縣高蕩村，始建于明朝永樂年間（約1403年），是高蕩千年布依景區(qū)的核心地標。該橋橫跨梭羅河，連接鎮(zhèn)寧至六枝等地的交通要道，歷經多次修繕仍保存完好，現為國家4A級景區(qū)的重要組成部分。 ?</p><p class="ql-block"> 梭羅古橋采用石拱橋結構，始建于明朝永樂年間（約1403年），后在清朝同治年間（1862年）因戰(zhàn)亂被毀，經修復后保留至今。橋體由青石砌筑，工藝精湛，歷經600余年仍屹立不倒。 ?</p> <p class="ql-block"> 三天一個來回，行程近3000公里，開眼了。</p><p class="ql-block"> 2025年11月8日 編</p>