<p class="ql-block"> 初冬天氣不冷，便決定于2025年11月7～9號去北京看哥嫂與大侄女。8號周六哥哥駕車，我們一起游覽了位于北京通洲段的大會河公園。</p> <p class="ql-block">公園門巧遇溫順貓咪。</p> <p class="ql-block"> 天氣晴朗，公園整潔遼闊，草毯樹木層林盡染分外好看。</p> <p class="ql-block">榆樹疙瘩與鳥巢。</p> <p class="ql-block">湖面微波閃爍，綠頭鴨戲水暢游。</p> <p class="ql-block">殘荷挺立，隨風搖擺。</p> <p class="ql-block">漂亮紅冦白羽大鳥兒 梳理著羽毛。</p> <p class="ql-block"> 沿著寬闊的人行道欣賞著兩邊的風光景色。</p> <p class="ql-block"> 站在運河北岸觀看運河與南岸的城示風光與景觀。</p> <p class="ql-block"> 眼前是一片葦?shù)?，沿著棧道遠望，由淺黃到金黃的葦草隨風飄舞如麥浪。</p> <p class="ql-block">貓尾草</p> <p class="ql-block">眼前草地疊疊層層，色彩斑斕分外好看。</p> <p class="ql-block"> 這里是張家彎通運橋與城墻遺址。 通運橋位于張家灣南門外，因通運橋橫跨于蕭太后河上，又稱蕭太后橋。遼時為木橋。明萬歷三十三年（公元1605）神宗敕建石橋，賜名＂通運＂。張家灣是有千年歷史的文化古鎮(zhèn)，明嘉靖四十三年（公元1 5 6 4）建城池，曾經(jīng)是大運河上重要的水陸交通樞紐，＂千帆匯聚，百貨云集＂，碼頭重要而繁華。明、清兩代，張家灣地位非凡，有＂先有張家灣后有通州城＂之說。在明朝通運橋處是運河皇木與糧食碼頭，據(jù)說已距今400～500余年，看著橋面的車轍印記，可想當年的車水馬龍好熱鬧的景象。北京市現(xiàn)正在籌劃恢復當年的街型巷道，想想未來一定是個非常不錯文旅打卡地。</p> <p class="ql-block">通運橋。</p> <p class="ql-block">深深的車轍 。</p> <p class="ql-block">吸水口</p> <p class="ql-block">地面的石橋板與橋板均是鐵料溝聯(lián)。</p> <p class="ql-block">城墻</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過多年風雨洗禮橋上的石獅子仍不失當年的威武。有的已被新雕刻品替代，看上去差別明顯。</p> <p class="ql-block"> 雖然只有2天余的北京行，看望了親人，游了北京通洲段運河風景，了解了些運河的過往歷史很值了，更期待運河的美好未來，透過這一窗口，相信我們國家的生態(tài)環(huán)境會越來越好。</p>