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鐵軌映春秋，匠心筑百年——青島四方機(jī)車公園側(cè)記

張秀荷

<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">黃海之濱，膠州灣畔，1900年，伴隨著膠濟(jì)鐵路的建設(shè)，青島四方機(jī)車廠在這里誕生，從此開啟了中國軌道交通行業(yè)的拓荒之旅。這里不僅是工業(yè)文明的搖籃，更是中國鐵路從追趕到引領(lǐng)的見證。建廠之初，僅能為膠濟(jì)鐵路提供零部件與機(jī)車維修服務(wù)，在時代浪潮中艱難求索。1952年，新中國第一臺自主制造的蒸汽機(jī)車“八一”號在此誕生，奏響了民族工業(yè)自主創(chuàng)新的序曲。從轟鳴的蒸汽機(jī)車到馳騁神州的“復(fù)興號”動車組，從被動仿制到手握知識產(chǎn)權(quán)，中國機(jī)車的每一次跨越，都鐫刻在這片承載著民族工業(yè)夢想的土地上。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?歲月流轉(zhuǎn)，產(chǎn)業(yè)升級的浪潮帶走了老廠區(qū)機(jī)器的轟鳴。1986年，四方機(jī)車廠遷建至城陽棘洪灘，如今已發(fā)展成全球領(lǐng)先，技術(shù)一流，實(shí)力雄厚的“中國中車集團(tuán)”。機(jī)器設(shè)備陸續(xù)撤離老廠區(qū)，曾經(jīng)的繁忙一度歸于沉寂，但那些熔鑄著匠人精神的廠房和機(jī)器，從未被時光的塵埃掩埋。2021年，一場華麗蛻變悄然上演，老四方機(jī)車廠涅槃重生，改建為工業(yè)遺址公園，新生的四方機(jī)車公園拔地而起，讓百年工業(yè)記憶在新時代煥發(fā)出蓬勃生機(jī)與活力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">11月9號中午，初冬的暖陽溫柔灑落，我緩步進(jìn)入機(jī)車公園，迎面的紅磚背景墻，最高層由多個三角形錯落組合而成，恰似昂首前行的列車，火車頭牽引著一節(jié)節(jié)車廂，在時光里定格成永恒的奮進(jìn)姿態(tài)。與背景墻相連的是上世紀(jì)六十年代的老建筑，紅磚白灰的紋理中，蘊(yùn)藏著歲月里的溫暖與堅韌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">公園里的每一處景致，都是工業(yè)記憶的藝術(shù)重生。被新機(jī)器替代的車床、齒輪，以雕塑的姿態(tài)延續(xù)工業(yè)脈搏，向人們展示著永恒的匠心。1941年入廠、在鍛壓分廠服役多年的蒸汽錘，如今以挺拔的姿態(tài)佇立，仿佛仍在守護(hù)著這片孕育了無數(shù)奇跡的土地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“中車智匯灣”入口旁邊，大型雕塑“再現(xiàn)輝煌”引人注目，雕塑外部輪廓是遒勁的“G”字，既象征“高鐵”，亦寓意“輝煌”，鑄鐵基座上方的“復(fù)興號”銀色火車頭雕塑，從腐朽的老木頭中呼嘯而出，金屬的錚亮光澤與木頭的滄桑紋理激烈碰撞，恰似工業(yè)文明在時光中破繭而出的磅礡力量，令人震撼不已。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">別出心裁的大型“旅行箱”雕塑，取材于舊設(shè)備零部件，斑駁銹蝕的電路板，布滿劃痕的舊電表等，經(jīng)過巧妙的構(gòu)思設(shè)計，以精巧的紋樣緊密組合，化作一個超級大的旅行箱，一只鳥兒站立在旅行箱的拉桿上，一箱，一鳥，一靜，一動，訴說著機(jī)車穿梭間的人影流動與世間百態(tài)，道盡了旅途的深遠(yuǎn)意義。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">公園里的“不忘初心路”由紅色地磚鋪就，如同一條延伸向歷史深處的軌道， 每隔一段，便有灰色舊磚瓦鑲嵌其中，刻有鑄造時間的老井蓋靜靜陳列，最早的那一塊井蓋鑄造于1961年，透過粗糙的表面，仿佛能觸到當(dāng)年工匠們掌心的溫度。每一步踏下，都是與四方機(jī)車廠的歷史年輪輕輕對話。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在公園里縱橫交錯的鐵軌上，靜臥著不同年代的火車頭與車廂。那臺綠皮火車，是自主研發(fā)設(shè)計制造的中國鐵路22型客車，1956年在四方機(jī)車廠誕生，承載著中國幾代人的遠(yuǎn)行夢想。那輛中原之星動力車組，曾穿梭于鄭州與武昌的鐵道線上，如今靜靜陳列，車廂上“軟座”二字依然清晰，見證了鐵路客運(yùn)的歷史變遷。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">公園西南隅，一灣清水蜿蜒流淌，其走勢仿照膠濟(jì)鐵路沿膠州灣延伸的軌跡，宛如一條時光紐帶，串聯(lián)起膠濟(jì)鐵路的百年記憶。這灣碧水的旁邊是一幅地刻地圖，清晰標(biāo)注著膠濟(jì)鐵路早期的多個站點(diǎn)，自青島站始發(fā)，藍(lán)村，南泉等百年老站依次排列，訴說往昔的交通脈絡(luò)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">大港站、四方站……，我輕聲讀著地刻上的站名，抬頭便見一臺火車頭靜臥在鐵軌上，身下的枕木已經(jīng)斑駁腐蝕，沒有了當(dāng)年的堅韌，卻依然默默訴說著往昔的風(fēng)雨歲月。望著它似曾相識的輪廓，我的思緒瞬間被拉回1978年的深秋。那時我在山東省商業(yè)學(xué)校求學(xué)，全班同學(xué)前往淄博，濰坊，諸城等地實(shí)習(xí)，腳下正是這條承載夢想的膠濟(jì)鐵路。當(dāng)天晚上，老師和同學(xué)們列隊從商校出發(fā)，一路懷揣著激動與期盼，奔赴黃臺火車站。從濟(jì)南站始發(fā)的火車于晚上九點(diǎn)準(zhǔn)時駛來，大地在微微顫抖，“哐當(dāng)哐當(dāng)”的節(jié)奏伴著“嗚嗚”的長鳴，再加上機(jī)車“呼呼”的喘息聲，瞬間吸引了所有目光——那火車頭，恰似眼前的這臺火車頭。第一次乘火車，我心情緊張地跟著老師和同學(xué)們上車，昏黃燈光下的木板座位，火車奔跑時平穩(wěn)的律動，都成了青春里最鮮活的印記。直至在馬尚火車站不情愿地下車，望著赴濰坊、諸城的實(shí)習(xí)小組繼續(xù)乘坐火車前行，心中滿是羨慕，那份對遠(yuǎn)方的向往，竟與這臺老火車頭緊緊綁定，跨越數(shù)十載光陰，此刻再度重逢。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">夕陽西下，紅磚墻鍍上了溫暖的金邊，老機(jī)車的影子被拉得很長。機(jī)車公園就像一位老者，將青島四方機(jī)車廠的百年輝煌永久收藏。這里有工業(yè)文明的鏗鏘回響，有歲月沉淀的溫柔記憶，每一處景致都在向世人訴說，那些關(guān)于速度與夢想、堅守與傳承的故事，永遠(yuǎn)鐫刻在時光里。</span></p>