一個人獨自騎行28公里處，天津北外環(huán)線外，一個無法找到路標點的地方，差點成為我的終點。 <p class="ql-block">感謝自己一生和氣待人，命大運氣好，入冬后的自己墜入了沼澤地，好在邊緣處，艱難的爬出來了，居然無意中還用手中的遙控器，自拍了多張自己掉沼澤坑后上爬的瞬間。</p> 2025年11月19日，周三，天氣晴，風力2-3級，一個人騎車去天津綠博園南湖公園，單程22公里，回程途中已到中午近12點時，自己也心情好不趕路，看見路邊蘆葦蕩中的蘆花在陽光下白絨絨游動迷人，吸引我下車架起自拍桿要和它逆光留影。 支好自拍桿，放好自行車，調好遙控器，調好構圖，準備自拍了。<div>想擺個騎車的造型，于是跨上大梁，預做扶車狀，但右腳一落地，腳下發(fā)空，無法站立，于是，車與人一起右傾，墜入被樹葉遮擋酷似地面的水面內。</div> 看見圖片中的一點白嗎？那是我的頭部，隱約還能看見露出一點的車轱轆。<div><br></div> 車到下了，人一半身體落入水中，好在岸邊水面還不深，我當時的想象就是我40年前，也曾因為幫朋友結婚用小車推往看似無水的坑內倒工程垃圾，有力推車倒土卻人車同時落水，水面過了腰部，我拽著車把往上爬，好在人上來了，小推車卻不見了，滲入了有醫(yī)療垃圾形成的類似"沼澤地”表面看不出原來是個水坑的，估計要填埋的。朋友為了小車，我用皮帶拽著他，基本上是潛入水中把車才拉上來，看過長征過草地，許多紅軍戰(zhàn)士墜入泥潭中，無法游泳上岸而失去生命，我這跌入沼澤的時刻保住了命永遠也忘不了的。<br>有了第一次教訓，我落水后沒感覺慌張， 運氣好，好在我車后架上的書包提前拿下來了，壓住自拍桿防止架倒，手機也是在自拍桿上了，沒有掉入水中。好在這里是個坑而不是大面積的河。 我立即抓住車架，好在水不深，過膝，沒往下陷。水從腰部進入一些，鞋里全是水，褲子濕了一大半。沒危險了，自己爬出來了，手上的自拍器無意中按下多次，居然最后發(fā)現，我不知覺地自拍了我自己遇險過程。 我一人外出，周邊馬路上基本沒有行人，過路的車都是高速行駛，以上照片都是我手攥著的遙控器，無意中按下拍照，才給我留下了珍貴的脫險記錄照片。 事后害怕，如果掉下去，周邊無人，呼喊都沒人聽見，更沒人看見，我的老命就會嗚呼了吧。 后看照片，我的頭后面還都是掛著樹葉了，還得把泥水中的自行車拉上來， 回身，拍個現場，在補拍了自己照片，留著紀念吧，鞋是濕的，手套是濕的，褲子是濕的，秋褲下半截是濕的，好在外套屬于戶外裝，防水，上身沒有濕透。<div>好在風力不大，天氣不太冷，但回家的路還遙遠了</div> 大冬天一身濕，周邊荒野地三不靠，無處換衣和停歇，無奈擰干襪子水，穿上鞋襪還得騎回去，此時距離家19公里，用時需近2小時，好在老天給眼，趕上中午，11度氣溫陽光明媚，讓我感覺不冷。但濕露的身體也感不適，不得不往前騎，時間長了還感冒發(fā)燒的。<br> 中途靈機一動，外環(huán)線附近應該有地鐵終點站，于是導航騎向地鐵5號線終點站北辰開發(fā)區(qū)，到地鐵站先問問服務員我身體是否有臭河臟水的味道，回答倒是沒有，于是獨自占一座，用書包占上旁邊的座位，坐地鐵又換乘6號線，10站回家，省了1小時多15公里路的風寒，回家急忙作碗帶姜的面湯，后洗個熱水澡，北房曬太陽晾干身體并喝完面湯，沒感不適，一切不利都過去了。 這一驚險脫難，值得我留念，同時也提醒大家，遠離蘆花，因為這是濕地的象征，沼澤的代名詞，秋后落葉浮在水面上，與陸地形成一體，難以辨認，容易落水。