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抹不去的滄桑畫卷——5752部隊16中隊學生11連

瑞祥

<p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">連隊序號:2107工程學生民兵第11連</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">部隊代號:5752部隊16中隊學生11連</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">組成人員:西安市第3中學,西安市第20中學的69屆初中畢業(yè)生和帶隊干部。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">連隊人數(shù):179人</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">出發(fā)時間:1970年8月20日</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">退場時間:1973年4月15日</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">連隊駐地:石泉縣鐵二師倉庫、漢中市王家坎車站、西鄉(xiāng)縣馬蹤灘車站和安康恒口車站。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">從事工作:5752部隊后勤物資轉運</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">難忘的歲月</span></p> <p class="ql-block">帶隊干部:</p><p class="ql-block">連 長 茍英豪(中國科學院西北分院)</p><p class="ql-block">指導員 羅宗清(國測一分局)</p><p class="ql-block">司務長 張文華(陜西省計劃統(tǒng)計學校)</p><p class="ql-block">副連長 鄭佐文(國測一分局)</p><p class="ql-block">三線學生:</p><p class="ql-block">安 健 安永林 白小平 蔡增武 曹 輝</p><p class="ql-block">曹阿龍 曹長發(fā) 曹民生 曹信德 曹永軍</p><p class="ql-block">陳建安 陳平安 成喜才 崔孝勤 鄧允亭</p><p class="ql-block">董恩釗 杜隨虎 段保國 樊建鎖 樊孟熙</p><p class="ql-block">付東坡 甘競南 高 峰 高嘉斌 高建軍</p><p class="ql-block">高立秦 顧長江 郭 策 郭建英 郭民生</p><p class="ql-block">郭曉明 韓 鋼 韓光榮 韓習武 郝克禮</p><p class="ql-block">何書斌 賀運才 侯玉德 胡居成 胡裕安</p><p class="ql-block">黃廣運 賈 寧 蔣長欽 金宏昌 孔亞東</p><p class="ql-block">李 超 李 強 李寶光 李德安 李德順</p><p class="ql-block">李國有 李會生 李建勛 李景森 李蘭州</p><p class="ql-block">李啟中 李勝勤 李栓成 李栓勞 李順保</p><p class="ql-block">李庭瑞 李西安 李希哲 李學俊 梁建奎</p><p class="ql-block">梁萬德 廖佑亭 劉 丁 劉寶民 劉成毓</p><p class="ql-block">劉丁強 劉廣平 劉吉明 劉建中 劉京生</p><p class="ql-block">劉西安 劉新勝 劉義民 劉子欣 盧建都</p><p class="ql-block">路順嶺 蒙勝利 孟憲浩 牛保朝 牛文忠</p><p class="ql-block">潘云成 屈建國 權新民 任永漢 任永強</p><p class="ql-block">沙援朝 石長法 史福興 司 捷 司改憲</p><p class="ql-block">蘇定坤 隋博山 孫寶林 孫長安 孫生學</p><p class="ql-block">孫永衛(wèi) 童自泉 王 博 王 慶 王 偉</p><p class="ql-block">王長勝 王德順 王廣運 王國計 王鴻喜</p><p class="ql-block">王俊海 王開興 王蘭元 王培通 王勤生</p><p class="ql-block">王三奇 王勝利 王新民 王修中 王亞農</p><p class="ql-block">王益生 魏佰順 魏季榮 魏太液 吳新建</p><p class="ql-block">肖保安 肖炳文 解宏如 謝愛學 信樹建</p><p class="ql-block">邢復和 徐二寶 徐瑞生 許 龍 許斌州</p><p class="ql-block">閆建華 閆銀生 閆有生 嚴和平 楊 凱</p><p class="ql-block">楊寶民 楊建政 楊進茂 楊朋林 姚廣保</p><p class="ql-block">姚軒利 葉維克 尹川玉 尹天明 尹宗建</p><p class="ql-block">雍樹恩 禹貴明 岳彩生 昝普選 張春亮</p><p class="ql-block">張更臣 張和平 張煥篪 張立安 張栓民</p><p class="ql-block">張西安 張西援 張新發(fā) 趙安民 趙大文</p><p class="ql-block">趙海潮 趙建國 趙世安 趙西明 折朋江</p><p class="ql-block">鄭根鎖 支長安 周進力 周靜文 朱利群</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">在恒口轉運站時的合影</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">我們在轉運站的日子</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">戰(zhàn)友李超后面是連隊營房</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">這是在漢中鋪鎮(zhèn)轄區(qū)內的王家坎車站的照片,當時曾在這里轉運物資。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">在我們的連隊駐地</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">當年我們已經(jīng)學會用縫紉機縫補衣服了</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">戰(zhàn)友情深</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">在轉運站現(xiàn)場拍個照</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">轉運站現(xiàn)場的照片</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">轉運站現(xiàn)場的照片</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">5752部隊16中隊學生11連文藝班的戰(zhàn)友們在江邊的沙灘上排練節(jié)目。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">5752部隊16中隊學生11連文藝班的戰(zhàn)友們在排練節(jié)目</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">11連戰(zhàn)友韓鋼</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一次平凡而創(chuàng)造記錄的裝卸</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">作者:韓 鋼(二師后勤部學生十一連)</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 回憶當年參加襄渝鐵路建設的歲月,就說一說我們連獲得“誓頂西線半邊天,英雄學生十一連”光榮稱號的事吧。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那是1973年年初,我們連在安康恒口火車站執(zhí)行轉運任務時,接到2107工程指揮部(即西南指揮部)和鐵道兵二師的命令,要完成一項水泥專列的卸車任務。當年鐵道部,給修建襄渝鐵路發(fā)物資專列是有嚴格要求的:首先要建設單位——師部申請,經(jīng)2107工程指揮部審核,由指揮部上報鐵道部批準,再由鐵路總調度室下達命令,相關鐵路局,編制運行計劃,并給出實際運行路線和時間。在規(guī)定時間內準備好物資,才能實施。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">同時,如申請專列后,不能按時裝、卸車,將在一定時期內取消再次申請的權利。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 按專列要求:重車車皮進入卸車車站到空車掛出車站的時間為一個小時。如果不能按時完成,鐵道部將不再給鐵道兵二師發(fā)運專列貨物。2107工程指揮部壓力很大,鐵道兵二師的后勤部長親自來到恒口布置任務,并確定由我連獨立完成這項任務,恒口駐軍全力配合。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 當時我是恒口火車站的運物員,具體負責此事的協(xié)調和組織實施,感到壓力很大。我分別與學生連、車站商量怎么完成好上級交給的任務,我連的連長、指導員表示一定完成好這個任務。在連長的安排下,連隊清理了卸車場地的物資,合理安排人員,并決定全連人員齊上陣,連部和后勤人員也要參與其中。由于我連長期承擔物資裝卸轉運任務,連長、指導員對此十分有信心,并要我協(xié)調好與車站的配合工作。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 其實我了解到鐵道兵十一師也曾經(jīng)卸過一個水泥專列,他們用了不到一個小時就卸完了,但由于沒有及時將空車皮拉出車站,被2107工程指揮部批評,那么及時將車皮拉出就是關鍵了。我立即與車站的站長、值班員、調度員、調車司機聯(lián)系、溝通,他們都很理解和支持。值班員顏師傅當即表示,安排調機師傅不離車頭,隨時發(fā)車,連接員在火車頭上待命,并保證在2分鐘內發(fā)車。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在安排好后,我向后勤部進行了匯報,部領導對此十分滿意。在專列到達前,連隊進行了戰(zhàn)前動員。由于我們長期進行裝卸工作,大家沒有任何畏難情緒,連隊還特意安排了加班夜餐。當天下午連長特意叫上我,又把現(xiàn)場查看了一遍,并詢問了車站的準備工作。最后,對我說:“這可能是我們最后一次大型裝卸任務,我們可不能丟臉??!”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那天夜晚,連長、指導員、炊事班、勤雜班、全連戰(zhàn)士列隊在恒口火車站的站臺上肅穆靜候,一個個摩拳擦掌,蓄勢待發(fā)。22點32分,專列車頭進站;22點35分,黑乎乎地滿載水泥的貨運列車長長的喘了一口氣兒,穩(wěn)穩(wěn)地??吭诹诵盾囄恢蒙?。瞬間,十節(jié)60噸車廂的鐵門,被一擁而上的各班排全部拉開。全連擺出了一副舍我其誰的架勢,卸車在搶時間的信念下爭先恐后的全面鋪開。抬包、肩扛、臂夾、碼包,有條不紊;你一袋、我兩袋、他要扛三袋!你跑得快,我還要攆過你!整個裝卸過程幾乎是在奔跑的狀態(tài)下完成的。過半程后及臨近收尾時,就會吼出毛主席語錄:“下定決心,不怕犧牲……”、“一不怕苦,不怕死”,此起彼伏的口號聲振奮著年輕的心,刺激著精疲力盡的身驅。高強度的裝卸現(xiàn)場、悶罐車廂內,一直被濃濃的水泥粉塵籠罩著,在急促的呼吸中,空氣伴著灰一起入嘴,汗透全身塵滿面;即便隔著一層口罩,那鼻孔內也都塞滿了水泥顆粒。當600噸水泥全部碼在用枕木搭建的平臺上,折疊整齊的棚布放在專列上時,調車的火車頭已連接上了卸空的專列,司機師傅拉響向十一連致敬的汽笛,駛出了恒口火車站。時間是:23點17分,整個進出站裝卸用時45分鐘。經(jīng)報2107工程指揮部、鐵道兵總部、鐵道部,核準、確認:學生十一連創(chuàng)造出了襄渝鐵路專列裝卸的最快紀錄。為此,由鐵道兵二師上報,2107工程指揮部批準,授予我連“誓頂西線半邊天,英雄學生十一連”的光榮稱號。這項襄渝全線獨一無二的榮譽,也是對我們學生十一連在三線時期物資轉運工作的高度概括和最高獎勵。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這是我們連最后一次集體常態(tài)裝卸,在無意中創(chuàng)造了記錄。這段經(jīng)歷,距今已過去了五十年了,仍然難以忘懷!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">(校對:郭建英 張東)</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">11連戰(zhàn)友劉京生</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">三線軼事</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">作者:二師后勤部學生十一連 劉京生</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一、救火</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  學生十一連到達石泉的當天,就被安排在了栲膠廠。生產栲膠的原料是從橡籽殼里提煉出來的,我們分散住在堆放原料的幾個大倉庫里。連隊經(jīng)常進行安全教育,禁止吸煙,同時派人夜間巡邏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  當年石泉常停電,因而影響到栲膠廠的正常生產,故廠里配置了一臺大馬力的柴油發(fā)電機。在為發(fā)電機降溫時,就產生了源源不斷的熱水。據(jù)此,廠里修建了一個小浴室(只能容納五、六個人),僅供本廠工人洗澡。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  冬季寒冷,我們裝卸水泥歸來,渾身上下都沾滿了水泥粉塵,而炊事班只能給每人提供兩次熱水,每次半盆。大家只能露天擦洗,冷風吹過,凍的一身雞皮疙瘩。于是,個別人就擅自跑到小浴室里去,遂與工人發(fā)生了沖突。被廠里反映后,連里召開大會,宣布禁止去小浴室。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  不久的一天夜晚,正在巡邏的戰(zhàn)友發(fā)現(xiàn)廠區(qū)一角有濃煙冒出,不好!他急忙報警,大呼救火!一排的戰(zhàn)友動作最快,率先沖在最前面,看著濃煙不斷從窗戶冒出。不由分說,就直接砸開鎖具撞開大門,濃烈的煙塵挾帶著火焰撲面而來,嗆的人不由得后退。伸手一摸,滾燙的牛皮紙袋里全是栲膠粉,部分袋子遇熱已發(fā)軟,還有些已變成滾燙粘稠的瀝青狀的液體流淌在地面上。顧不上煙熏火燎,沒人退卻,一擁而上沖進去!一部分人把烤膠粉迅速搶運出倉庫,還有部分人傳遞水盆撲救;天黑看不清,混亂中有的戰(zhàn)友還誤把糞池當水池;鞋在高溫中變了型;在稀薄且有毒的空氣中,有的同學當場昏倒,經(jīng)過半小時奮戰(zhàn),火終于被撲滅。望著這幫學生焦頭爛額的臉、沾滿了厚厚“柏油”的衣服,看著搶救出來的財產,廠領導和工人們都非常感動,買了慰問品,并向我們開放了小浴室。一次救火方顯了學生連的英雄本色,融洽了我們與廠里的關系,并且受到二師后勤部的表揚。當然,連隊依然要求我們戒驕戒躁,還是不讓去小浴室。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">二、改灶</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  在石泉期間,起初炊事班做飯用的是買來的木柴。所謂買,就是派一個班上饒峰山去砍柴,然后裝上部隊的車運回??巢窠诲X就占用了伙食費,吃不飽的矛盾就更加突出。為扭轉這種現(xiàn)狀,決定改灶燒煤。陜南的煤很少且灰分較大,當?shù)責亩际鞘浚ń泼喉肥?,點火不易上火慢,晚上還不好封火。因此,影響到炊事班不能正點開飯。煮的米飯不是夾生就是焦糊;蒸的饅頭,都像麥芽面一樣粘粘乎乎的。為了改變這種狀況,胡居成付出了很大的努力,他每天早上第一個到廚房生火,晚上封火。由于過度的勞累,有天早上他去開廚房門,一頭栽到地上昏了過去。經(jīng)過摸索和不斷總結,胡居成、王長勝、肖保安終于找到了用石炭做飯的方法,充分燃燒后的火焰就像咱們今天的液化氣灶一樣,火力比木柴硬的多了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  炊事班初建時,部隊派了一位楊班長來指導做飯。他大灶有一套,但遜于面食。如蒸饃發(fā)面不得竅,蒸饃時好時壞,不是發(fā)酸就是發(fā)黃,皆因堿量失當。我連王勝利的父親來探親,他是一位很有經(jīng)驗的廚師,當獲悉炊事班為此一籌莫展時,馬上挽起袖子下廚示范。怎樣和面、發(fā)面,如何把控堿量:一是手拍發(fā)面聽聲;二是切開發(fā)面嗅味(這需要在實踐中積累經(jīng)驗);三是撕一塊發(fā)面裹在筷頭上燒烤、口嘗、聞味,這是最簡單明了的辦法了。為盡快入道,炊事班三方并用,效果明顯。王師付還傳授了保證每個饅頭重量相等、個頭均勻、外表光澤的方法。以后,炊事班做的饅頭再沒有出現(xiàn)過大的問題。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">三、打架 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  我們上三線時,都是十六、七歲的青少年。那時正值文革,朝氣蓬勃敢想敢干,都有著沖動易惹事的浮躁。運送我們的卡車開進灃峪口,翻越秦嶺時,趙海潮就揚言,到三線誰敢管我就打誰。海潮是我小學同窗,他膽大不怕事。在小學時見到同班的與外班的打架,外班的叫來他哥在校門口等著報復,海潮不忿?!肮苣闵妒拢慌掳ご騿??”他哥威脅說。而海潮毫不退縮,把書包往地上一扔就交上了手;在三中,因走隊列受到批評,他竟然與體育老師干起來。海潮雖個性張揚,但講義氣。我們到達石泉的第三天,因雞毛蒜皮的事,兩個學校的部分學生發(fā)生械斗,上演了全武行。這其中就有趙海潮。這件事對初到三線的學生連影響很大,它直接加劇了矛盾,減弱了施工干勁,渙散了令行禁止的統(tǒng)一指揮。連隊緊緊抓住這件事,全面整頓紀律作風,進行深入的政治思想教育,讓各班排開展專題討論,統(tǒng)一提高對三線建設的認識,讓參加打架的學生在連隊做公開檢查。同時,打破學校界線,重新排列組合各班排,每個班人數(shù)統(tǒng)一調整到12人。由于連長、指導員應對及時、措施得當,壞事變成了好事。自那以后,連隊面貌煥然一新,各項工作步入正軌。參與打架的王博,因表現(xiàn)突出立功并入了黨。多年后,文質彬彬的趙海潮已在新聞單位工作,再相逢時,他倆握手一笑泯恩仇。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">四、裝卸</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  我連原本也是向紫陽開拔的,但計劃趕不上變化,在滯留石泉期間卻改變了去向,被二師后勤部截留下來,成為以物資轉運為主的學生連。在兩年零八個月里,我連先后在石泉、漢中王家坎、西鄉(xiāng)馬蹤灘、安康恒口四地遷徏。工作主要特點是,卸火車、裝汽車?!扒胺健贝蚨醇軜颍こ趟璧母鞣N物資都由我們轉運。裝卸聽起簡單,干起來卻也不易。在漢江邊往船上搬水泥,從岸邊到船上搭兩塊長木板,用數(shù)個趴釘連接,負重走在上面搖搖晃晃,憋著氣瞪著眼,走過去一身汗,一不留神就會掉到水里。在卸油罐車和封閉車廂內的硝銨時,揮發(fā)出的氣味十分濃烈,熏得人睜不開眼、不斷流淚。卸原木也有一定的危險,平板車上兩旁各有兩根碗口粗的高約四米的立柱框住固定,粗壯的原木就堆放在中間。卸車之前,先要從平板車到地面上支上兩根原木作斜面,疏散開前來刮樹皮的群眾,手拿撬杠的戰(zhàn)友兩邊就位,再將繩索鐵絲逐一按順序剪斷,“最后一剪”交給膽大心細的邢復合、閆銀生等人去完成。隨著“嘭”的一聲最后一剪,平板車上堆放的原木就象垮塌的山體一樣滾落到地面上。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  火車隆隆地開進站,限時必須卸完。物資在站臺上忽地就堆放成了一個個小山包,解放牌、五十鈴、太脫拉數(shù)十輛乃至上百輛車則呼嘯而至,成堆的貨物又瞬間消失,“亥”字頭的車隊滿載著物資又一路風塵開進山里去了?;疖?、汽車、站臺,就一直這樣周而復始的快速運轉使用著。在所有物資中,以水泥的量最大,其次是原木。高強度的裝卸,使我們的雙肩、頸椎及腰胯易被水泥紙磨破皮,一雙細帆布手套幾天就可能被磨爛。裝卸向來是爭分奪秒的,一次有個班六個人裝一輛解放牌卡車(條件是,打開后馬槽直對著已開門的車皮),四噸水泥用時不到100秒。初到王家坎時,當?shù)厝瞬涣私膺@群長著“娃娃臉”、服裝不整的裝卸工,以為是被強制勞改的,沒見過干起活來那么拼命!當時水泥一斤一毛錢,能買一斤包谷面。所以,每次卸完都要把散落的水泥打掃裝進化纖袋里,把破裂的水泥袋全部回收。那時,牛寶潮干的很猛,作為班長的他,因回收打掃車廂,總是最后離開站臺。在三線,大家都比較自覺,重活險活總有人搶著去干,這成了風氣。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  安全事故也時有發(fā)生,但有驚無險。如一班搭材料庫,因沒有經(jīng)驗,致中間的鋼架倒塌,砸傷了尹天明、屈建國;還有一次在卸鋼軌中,李西安不慎摔倒在平板車一側的斜坡上,瞬間,一堆鋼軌從頭頂上飛落滑下發(fā)出巨大的聲響,幸虧那兒地勢低,又有幾根橫七豎八的鋼軌支撐起的小空間護住了他,真是危險!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2021年5月,我與周靜文等戰(zhàn)友重回陜南故地,連隊的營房有的面目全非,有的已不見蹤影。作家陳忠實曾說過:在那場以摧毀和破壞為特征的劫難中,去三線的學生卻成就了一樁建設偉業(yè),干了件正事。那時,別無選擇,等著上山下鄉(xiāng)卻上了三線。當我們看著火車穿隧道跨橋梁飛馳在襄渝線上時,別的學生連會自豪而深情的說,“看!那是我們打通的隧道!”、“那是我們架起的橋梁!”而學生十一連又該說些什么呢?是否可以這樣講,你們在“前方”晝夜浴血奮戰(zhàn),我們供“彈藥糧草”搶時間;那支撐排架的原木、那拱頂邊墻橋墩上的水泥、那掌子面上的炸藥、導火索、雷管,也流淌著我們拋灑過的血汗!三線時光雖很短暫,但它奠定了175名戰(zhàn)友之間的感情基礎,留下了一幅抹不去的滄桑畫卷。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 校對:張潤洲</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">發(fā)布時間:2023-09-21</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">多年以后的連隊戰(zhàn)友聚會,我們回憶起當年曾立功受到集體表彰</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">5752-16-11連98年12月31日,戰(zhàn)友聚會合影。因在三線時期沒有連隊合影照,回來之后補照的一張參加人數(shù)最多的合影照。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">參加襄渝鐵路建設50周年時,連隊戰(zhàn)友聚會合影。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">今年8月20日,是11連參加襄渝鐵路建設55周年,這是連隊戰(zhàn)友相聚時的合影。</span></p>