捷途山海T2川西藏區(qū)游（四）：德格多瀑溝比爾紐 <p class="ql-block">措通翠湖之后，劍指德格雀兒山深處的多瀑溝。這是我倆近年來第三次來尋它了。當(dāng)年（上世紀(jì)九十年代），我倆在成都海外國際旅行社當(dāng)兼職導(dǎo)游時(shí)，就聽說了它。第一次真正來尋覓它時(shí)已是2021年，沿金沙江邊找去了白曲溝，記得里面有個(gè)八邦寺。</p> <p class="ql-block">好漂亮的白曲河，這條溝當(dāng)時(shí)沒有名字的，我們?yōu)榱朔奖?，就叫它白曲溝了（僭越了）?lt;/p> <p class="ql-block">八邦寺</p> 以上六張攝于2021年。 <p class="ql-block">當(dāng)時(shí)為什么找到白曲溝里去了，還不是因?yàn)椤岸嗥贉稀边@個(gè)名字，按名索“驥”唄， 這里面瀑布甚多，也就想當(dāng)然了?；爻啥己蠛荛L一段時(shí)間都還以為如此呢，后來看見別人拍的照片怎么和我們的不一樣呢，這才幡然醒悟。</p> <p class="ql-block">第二次來尋是2024年夏，當(dāng)時(shí)是要渡金沙江，走川藏中線去穿越800公里的羌塘無人區(qū)的，想著順道嘛，去去也無妨。這次路線是找對(duì)了，可是我們一路進(jìn)溝向上十余公里山路，硬是沒有看見一條瀑布，起疑心了，問詢于當(dāng)?shù)厝舜说赜袩o瀑布，都搖頭。問起里面是否有一個(gè)宗薩寺，回答有，很遠(yuǎn)。問朝宗薩寺走，是否沿途有瀑布，又搖頭。 這就怪事了，加之那次后期要穿越的路程遙遙，前途未卜，于是主動(dòng)放棄了。今年這次才又卷土重來。</p> <p class="ql-block">回到正題，沿國道317繼續(xù)西行 ，這一段路景色靚麗，牦牛、青稞、廟宇構(gòu)成的天然畫卷，美不勝收。</p> <p class="ql-block">沿國道317很快就到了馬尼干戈鎮(zhèn)，無需進(jìn)鎮(zhèn)，左拐就上了省道458。沒走幾步，我們就看見了不速之客----成群的禿鷲， 食腐肉的那種，立在路邊的欄桿上，一點(diǎn)不虛我們。這么大的群體，以前在色達(dá)五明佛學(xué)院天葬臺(tái)，后來在新龍亞青寺都見過，當(dāng)喇嘛進(jìn)行最后一道“手術(shù)”的時(shí)候，在旁急不可待，虎視眈眈的那種！今天怎么遷徙到了這里。 估計(jì)要挨餓了，這里哪有肉供應(yīng)它們？不是瞄準(zhǔn)了我們？我倆當(dāng)時(shí)也顧不得害怕，開門下車拍照。老婆忒膽大，在距離僅兩三米的地方，聚精會(huì)神地拍，完全忘記了危險(xiǎn)可能近在咫尺。</p> <p class="ql-block">省道458沿途真是風(fēng)景如畫。</p> <p class="ql-block">這次還新添了一景，石經(jīng)石頭陣。本來德格就以石經(jīng)文化而著名，去過玉龍拉措（新路海）的都知道哈。</p> <p class="ql-block">七十公里后，途徑贈(zèng)科鄉(xiāng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一嶄新建筑，帶有幾分洋氣， 顯然不是當(dāng)?shù)厝怂鶠椤Ｗ呓豢矗?省道458贈(zèng)科鄉(xiāng)游客中心， 一個(gè)浙江省援建的項(xiàng)目。 首先，在這個(gè)地點(diǎn)啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目顯然是有前瞻性的，省道458從馬尼干戈到白玉， 128公里， 距離不長，可是重要性不言而喻呢， 溝通了國道317和甘白路兩條重要的交通線，中間游客總得有一個(gè)歇腳的地方啊。</p> <p class="ql-block">驅(qū)車靠近，居然發(fā)現(xiàn)有充電樁，而且能用。這也是非常有前瞻性的舉措，如今國家正在發(fā)展電車經(jīng)濟(jì)。前面講過，整個(gè)甘孜州能充電的地方寥寥無幾，我們過甘孜縣城也沒有找到能充電的電樁呢，而這里卻有， 正可謂，“踏破鐵鞋無覓處，得來全不功夫”。 這不，這里個(gè)消息傳出去，來充電消費(fèi)的人會(huì)更多，而且會(huì)越來越多。 不是說機(jī)會(huì)留給那些早做準(zhǔn)備的人嗎，天道酬勤，這是顛撲不破的真理。</p> <p class="ql-block">我們?cè)谟慰椭行某淞舜蠹s15度電，1.29元/度(19.35元)。這里還有一個(gè)很大的游客中心食堂，設(shè)施還很完善，桌椅沙發(fā)，超市，衛(wèi)生間，開水，一應(yīng)俱全，據(jù)說還可以住宿。充電期間，我們?cè)谟慰椭行氖程靡藘煞荼悴?，?0元/客）。 老板娘是在成都做過生意的，咋咋呼呼，為人豪爽，完全把我倆當(dāng)作自己人，緣為先前老婆主動(dòng)上前的成功的勾兌過。為了款待老鄉(xiāng)，老板娘還把專門給鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)們準(zhǔn)備的午餐菜肴----水煮肉片，臘肉，以及自己種的綠花菜分了些給我倆吃。</p> <p class="ql-block">這一切，太令人驚喜了，甘孜縣都辦不了的事，在這個(gè)小鎮(zhèn)上竟然圓滿辦成！而且，這時(shí)候正是我們急需充滿電的關(guān)鍵時(shí)刻：我們即將進(jìn)入的雀兒山深處，一條少有人知道，還未開發(fā)，情況不明的支溝。</p> <p class="ql-block">從曾科去多瀑溝，先導(dǎo)航麥宿鎮(zhèn)，小路61公里，大路上百，耗時(shí)差不多，我們選了小路，人少景好，我之所愛。滿電出發(fā)，信心滿滿。一路都是小而窄的鄉(xiāng)道，好在路面是硬化過的。三十多公里后，來到一三岔路口，這里需右轉(zhuǎn)去麥宿鎮(zhèn)。路面變寬，但不幸又碰上了修路。工人們說要等到晚七點(diǎn)才放行，不過后來老天爺見憐，下雨助我，工程無法繼續(xù)，五點(diǎn)工地就放我們過了。</p> <p class="ql-block">五點(diǎn)半，我們到達(dá)麥宿鎮(zhèn)，離多瀑溝尚有十余公里。后又經(jīng)過村莊，窄小的水泥路，天色陰霾，能見度低，開得小心翼翼，生怕出事。終于在六點(diǎn) ，到達(dá)景區(qū)大門。</p> <p class="ql-block">非常樸實(shí)無華的景區(qū)大門。</p> <p class="ql-block">進(jìn)溝后一條窄窄的水泥路，我們順路朝前，沿途景色還可以，類似雙橋溝 ，但不是絕美的那種。驅(qū)車十余公里，我們進(jìn)到了最里面的濕地湖泊 ，看景色宜人，正準(zhǔn)備扎營，當(dāng)?shù)厝藚s說天黑有老熊下山，勸我們朝下撤，在人生地不熟之地，我們從來都是從善如流，當(dāng)即下撤數(shù)里，來到路邊寬敞處，有人煙味兒的沓沓扎下營來。</p> <p class="ql-block">先前上行時(shí)，水泥橋邊遇一文化人，手拈佛珠，我們?cè)蛩蚵犨^溝里的情況來著。天黑后，他見我們沒有下來，于是拉上他的朋友開車上來找我們，生怕我們出事。 萍水相逢，都還說不上認(rèn)識(shí)了，就能輸出愛心，這讓我們感激不盡。當(dāng)天一夜安寧無事！</p> <p class="ql-block">一夜秋雨滴答，清早稍住 ，我們起床后驅(qū)車到了更寬處，取電備飯。見景色秀麗，我趕快摸出相機(jī)照相。飯后再次調(diào)轉(zhuǎn)車頭朝上，有景即停，在景區(qū)里轉(zhuǎn)悠。這里像四姑娘的雙橋溝，高山巍巍，雨霧繚繞， 森林墨綠，草地茵茵，激流涌動(dòng)，綠潭幽幽，鄂倫春似的小木屋稀疏的散落其間，木頭柵欄不少， 卻少見牛和馬，倒是看到了藏馬雞和土撥鼠。</p> <p class="ql-block">景區(qū)正在建設(shè)之中，棧道，廁所及其它旅游設(shè)施正在修建，只是積極性好像并不太高。 其實(shí)， 這正是我們所喜歡的，景區(qū)要開未開之際，不會(huì)人滿為患，此時(shí)我倆獨(dú)享天地之寬闊和自由，是唯一的游客。</p> <p class="ql-block">景區(qū)標(biāo)志---白蓮花</p> <p class="ql-block">時(shí)近中午，天色稍有好轉(zhuǎn)，頂上偶現(xiàn)藍(lán)天，我們抓緊時(shí)間又回到景區(qū)最深處的濕地湖邊，激情之下，我倆信步繞湖一周，全身心的沉?在美景之中。</p> <p class="ql-block">棧道還沒有完全竣工，有一段步道都沒有鋪設(shè)，我們只能扶著欄桿，小心翼翼地走了一段梅花樁。</p> <p class="ql-block">最里面還沒有開發(fā)，我倆只能在草地上尋路而行，并不敢深入。山里沖出的水量很大，形成一條大河，<span style="font-size:18px;">叫麥曲 ，遺憾的</span>一直沒有看見瀑布，問當(dāng)?shù)厝艘舱f沒有。奇了怪了，多瀑溝竟然沒有瀑布！</p> <p class="ql-block">謎底最終揭穿是在我們出去的路上，<span style="font-size:18px;">在一處當(dāng)?shù)乩洗迩f的墻上，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)歪歪斜斜的路牌，上書“多普溝”。</span>估計(jì)是有人故意將其改名為“多瀑溝”，以吸引游客注意?？?，我們不是“上當(dāng)”了？這種“當(dāng)”，多上幾個(gè)才好呢。其實(shí)，多瀑溝也好，多普溝也罷，只有風(fēng)光嬌好，民風(fēng)淳樸，旅游者都是歡迎的。</p> <p class="ql-block">午后驅(qū)車下山，途中從麥曲河中汲清水兩桶，路上備用。出多瀑溝，路過宗薩寺。盡管深藏在深山老溝里，寺廟卻十分壯觀，深紅色的建筑群很奇特，有點(diǎn)像蜂巢，層層疊疊，密密麻麻，順著高山絕壁走向，遠(yuǎn)觀特有氣勢，令人心升敬畏。</p> <p class="ql-block">寺院的外墻很有特色，讓人有種必須得停車拍照的沖動(dòng)。土墻上每隔大約兩米，就刷有一條約三十公分寬的黑色暗紅加淺灰的豎條，很有歐洲宗教氛圍。選擇的顏色有點(diǎn)奇特，有點(diǎn)壓抑，仿佛述說著修行的不易。街上不時(shí)有年輕的佛學(xué)弟子經(jīng)過，應(yīng)該是一座佛學(xué)院。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)上路，卻再次被攔在了施工隊(duì)修路的地點(diǎn)，不過我們此時(shí)的心情比來時(shí)好了許多。路邊時(shí)有沙棘林，這是上天賜予的最好VC來源，打發(fā)老婆進(jìn)去采摘，發(fā)現(xiàn)里面很適合扎營，只是時(shí)間還太早，如果有充電設(shè)施，可以考慮哈（癡人說夢）。</p> <p class="ql-block">這一路上還有些更為適合扎營的地方，比如路旁有一瀑布景觀，懸于危崖之上，蔚為壯觀（這可是跑了百十公里，唯一看見的瀑布喔 ，而且只能從返程的公路上去發(fā)現(xiàn)）。危崖下，麥曲河繞巖而過 ，懸崖上面是一片綠蔭草地，被當(dāng)?shù)厝碎_辟成了一個(gè)小小公園，里面有青青池塘，<span style="font-size:18px;">栩栩如生的小白鹿，</span> 可愛至極。 還有在路旁巖石下有一個(gè)溫泉，眾多的僧人在里面洗滌打鬧，不明規(guī)矩，自然不敢去打擾。 </p> <p class="ql-block">施工隊(duì)的攔路施工耽誤了我們?cè)S多時(shí)間，再度到達(dá)贈(zèng)科游客中心時(shí)天色已經(jīng)微黑，<span style="font-size:18px;">于是就地晚餐扎營。</span>晚上充電25度（1.2元/度）， 花了30.16元。多瀑溝之行在此告一段落，了卻多年夙愿，順帶澄清一事實(shí)。若問印象如何，還是不錯(cuò)，80分，若將來收門票，40大洋也合適。只是路途忒遠(yuǎn)，沒有點(diǎn)決心，很難走到。</p> <p class="ql-block">翌日晨從贈(zèng)科鄉(xiāng)往回奔，今天任務(wù)最為艱苦， 要在沒法充電的情況下，走近600公里，途中還有<span style="font-size:18px;">兩座四千多的高山，</span>去瀘定雅葉高速服務(wù)區(qū)扎營，途中除在爐霍-道孚的鮮水河濕地公園煮了一頓面之外，途中休息時(shí)間甚少，看來此車的耐力不錯(cuò)。</p> <p class="ql-block">到了塔公，已是下午五點(diǎn)過了。一般來說，只要過了折多山，上了高速，即大功告成。然而這時(shí)我們犯了一錯(cuò)，翻上埡口后，沒有繼續(xù)沿國道434，而是改走了國道318，想著嘛，晚間行車 大路寬敞些，而紅海子這邊彎彎拐拐多。當(dāng)時(shí)如果我們仔細(xì)看了導(dǎo)航地圖，或許能發(fā)現(xiàn)進(jìn)康定城的318已經(jīng)被堵了個(gè)水泄不通。這個(gè)錯(cuò)誤的代價(jià)就是入城前被堵了一個(gè)多兩小時(shí)。在被堵的過程中，發(fā)現(xiàn)低素質(zhì)的人太多，不斷夾沙， 老實(shí)人始終吃虧，干等，永遠(yuǎn)排后面唄?？刀ń煌ǘ嗄陙砝洗箅y，交警失職----交通違規(guī)者沒得到懲罰，一堵車就夾沙的人沒被懲罰，隧道里開遠(yuǎn)光燈的人未受到處罰。結(jié)果就是劣幣驅(qū)良幣，大家都爭先去犯規(guī)了，最后，法不制眾了唄。當(dāng)天，晚九點(diǎn)我們才到目的地-瀘定服務(wù)區(qū)，累了個(gè)慘！</p> <p class="ql-block">接下來，扎營時(shí)碰見下雨，雨棚桿子碰巧又損壞了，本來期盼在這里吃上一頓熱飯，結(jié)果冷場，胡亂扒拉了幾口。之后電都沒有充，我們就躺下了。</p> <p class="ql-block">翌日晨4點(diǎn)睡醒就去充電，這個(gè)時(shí)段的瀘定服務(wù)區(qū)充電1.02元/度，我從44%起充，花費(fèi)27.88元，就靠著這電開回了成都。其實(shí)，混動(dòng)的最大優(yōu)勢就在這里了，算一算 ，二百公里燒油會(huì)燒掉多少銀子？最后這二百公里的純電行駛一下子就把總能耗拉了下來。而且，這用掉的電隨后在家里半夜用電低谷的時(shí)候充滿：43度＊0.35元，這帳傻子都能算。</p> <p class="ql-block">路過雅安 ，順道去了雅安捷途4S店，做了首保。感到高興的是右后輪漏陰氣的終于被解決，原來是被釘子扎了。佳通城市越野輪胎還行哈，被扎了差不多倆月了，還僅僅是漏陰氣。在4S店的推薦下，我們?cè)诖蠼稚系囊患已a(bǔ)胎店花30元補(bǔ)上了。</p> <p class="ql-block">這次捷途山海T2川西藏區(qū)高原行的初衷就是要跨過折多山，驗(yàn)證它在高海拔地區(qū)的性能，除了開始那段波折外，結(jié)果還是比較順利 ，壞事變好事，增強(qiáng)了我們的信心。事實(shí)證明，捷途山海T2插混，如果能駕馭用電與補(bǔ)電之間的平衡（50%的生命線) ，它還是能夠走得很遠(yuǎn)的。這次的總里程為2080公里，總耗電：241.69元，總耗油：661.7元，總能耗：0.43元/公里。</p><p class="ql-block">謝謝觀賞！捷途山海T2川西藏區(qū)高原行（四集）全部結(jié)束。</p>