<h1><p> 小時候因父母都工作，把我和我哥放在姥姥家，我與計林大舅家的玉平是最好的伙伴，經常在漳河邊的河灘、樹叢玩。有時候玩累了就躺著草叢中仰望著天上飛過的飛機遐想：什么時候也能坐坐飛機是什么感覺呀！上小學后，記不清是幾年級，語文有篇課文叫《還是人有辦法》中說，弟弟看見鳥在天上飛，他說：“人比不上鳥?！备绺缯f：“人可以造飛機，鳥追不上。”弟弟說：“哦，哪還是人有辦法?！?lt;/p> 不管怎么說，對飛機充滿了神秘感。<br><p> 1969年12月初，十六周歲的我離開了家鄉(xiāng)，踏入了軍營生活，腦海里仍然充滿幻想：什么時候也能坐上一次飛機，從天空看看地球是多么高興的事??！沒想到，這個夢在部隊很快就成為了現(xiàn)實。在部隊乘坐幾次飛機，都是蘇制安24、伊爾18，還有英國的“子爵號”等。當我第一次乘坐從重慶白市驛機場起飛到北京的飛機，幾乎在航行中兩只眼睛都盯著窗戶外，看著底下的山巒、江河、平原是那么開闊，心情別提多激動和高興。七十年代坐飛機，還給乘客贈送一些小紀念品，如飛機模型、紀念章，一盒5支裝的“中華牌”香煙和幾塊精致的糖果等?？上也怀闊?，回來把香煙送人了。</p><p> <span style="color: inherit;">在飛行途中，有時候也遇到一些趣事。1977年，我的老部隊在四川某地執(zhí)行絕密工程任務，師里要在西安留守處辦一期200人的通信教導隊，培訓一批有線、無線人才。我那時已經是第八年的老兵，參謀長點名讓我去執(zhí)行后勤保障任務。因為是臨時單位，工資、津貼發(fā)放，生活給養(yǎng)都是臨時建賬，所以，有急事回老部隊辦，首長特批坐飛機。有次從西安土門機場起飛前，司令部一位參謀讓我把他老娘帶上，那時戰(zhàn)友們幫來探親的家屬順便接送是常事，我說沒問題。飛機冒著大雨起飛了，我給大娘要來飲料，她說不喝，只喝茶水，我趕緊給大娘要來茶水。飛行不久，大娘又要上廁所。我?guī)綆T口，把門打開，她進去把門關上，我就回座位上去了。可已經過去快半小時了，大娘還沒有出來，我連忙找乘務員去把廁所門打開，只見大娘從里面出來，滿頭大汗，見我就發(fā)脾氣，說，你把大娘“鎖”到里面干啥子？我真是哭笑不得。原來，飛機廁所門的把手要往下摁一下才能打開。大娘不會，使勁拽也拽不開，鬧出大笑話。我只好道歉，把大娘趕緊帶回座位上。</span></p> 還有一次，記不清是那年了，我從北京飛重慶，機上有位“8.16”廠技術干部，很健談。飛機從首都機場起飛，就說個沒完。我至今還記得，他給我們講了一個小故事。說的是他們廠司機到南川拉煤，回來途中有個老大爺擔著兩筐稻谷想搭車。我們部隊有明文規(guī)定，不允許老百姓搭車，地方也如此，但執(zhí)行相對寬松一些，就讓老大爺上車了。這臺車是當時國產解放牌翻斗車，載重量4噸。老大爺上車后，司機和帶車人員一再交待坐好，不得亂動。結果，在駕駛室的兩位光顧著說話，把車上的老大爺忘了，車子直接開進廠區(qū)貨場。司機打開翻斗開關，翻斗撅了起來，突然說，“壞了，車上有人?！碑斃洗鬆攺拿憾牙锱懒顺鰜?，滿身煤灰，稻谷也與煤炭攪在了一起。兩人正要道歉，準備賠償。老大爺?shù)棺约航o兩位“道歉”，說，實在對不起，一路上我沒敢動?？梢坏侥銈冞@里，我看車子停了，就起身，不想把車子“踩”翻了。逗得我們哈哈大笑。<br></h1> <h5> 飛機上贈送的書簽</h5> <h5> 民航紀念章</h5> <h5> 小飛機模型</h5> <h5> 七十年代的登機牌</h5> <h5> 九十年代的登機牌</h5> <h1> 1978年5月，我從部隊退役分配到中石油華北油田。先后參加了華北、塔里木石油會戰(zhàn)。在塔里木期間，我擔任華北鉆井公司工會副主席，黨群辦主持日常工作的副主任，工資收入也比內地多兩倍，我花了幾千元買了一架日本產“美能達”相機。只要出差探家都要帶上，在飛機上拍幾張照片更高興。按照公司規(guī)定，科級干部探親休假一年來回4次，只允許“放單飛”，即只報銷往返一趟飛機票。因公出差、特殊情況例外。在新疆幾年也坐了有十幾次。大多數(shù)乘坐蘇制圖154、美制波音等機型。<br> 有一次，在未請示主要領導的情況下，臨時安排一名公司普通科員護送從沙漠出來的一名病號乘飛機回華北，受到領導的批評。不過，這位病號當晚因胃穿孔在總醫(yī)院做了手術，撿回了一條命，領導說當天我處理是對的，不應該批評。<br></h1> <h5> 行李托運牌</h5> <h5> 在塔里木承包任務的“雙水獺”小飛機，可以在沙漠600米鋼板臨時跑道起降</h5> <h5> 自己乘小飛機到沙漠井隊檢查工作</h5> <h5> 自己在庫爾勒機場候機</h5> <h5> 在烏魯木齊飛北京的機上</h5> <h1><p> 記不清是1994年還95年，我差幾天就到休假期了。行政辦公室一位副主任告訴我，今天有一架飛機執(zhí)行完“特殊”任務，當天要返回北京，是空機回去，問我坐不坐？我趕緊向公司“一把手”請示，答應可以提前走幾天。就這樣，我簡單交待了近期主要工作，收拾好行李，與幾位同事趕往機場，機場有關人員說，正常票1400元，你們交800元，但不出具發(fā)票，我說可以，把錢交給他們。下午4點半飛機從庫爾勒軍民兩用機場起飛了。上飛機后，就我們幾個人。也沒有服務員。過來一個穿便衣的軍官告訴我們隨便坐，4個多小時到北京南苑機場。但不準到前艙走動。</p> 好在我們都帶著礦泉水和蛋糕、面包、香腸等食品，什么時候想吃都行。<br> 飛機大約飛了個把小時，從駕駛室出來一位身穿大校軍服的軍官，來到我們坐的跟前問我們是那個油田的？看來他對塔里木會戰(zhàn)有了解。我回答說，我們是華北油田的。他說知道，他也是河北人嘛。我正好利用這個話題，問他河北什么地方？他說邢臺。我說，我們算半個老鄉(xiāng)，我是山西省左權縣的，山下就與邢臺接壤。他說，左權是抗戰(zhàn)犧牲的我軍最高將領。我聽了更加高興，說明他對我的老家很了解。他又問我當過兵沒有？我回答是69年底的兵，當了9年兵。他一聽更加高興，說我們是同年入伍的。我說，你已經是大校，我是“老醬”，醬油的醬，只是個科級干部。他說，不能這樣論，都是為了保衛(wèi)祖國。又問我是什么兵，我說是軍委工程兵，軍隊最苦的兵。并說，你們在天上，我們在地下，并且還在坑道里，真是“天壤之別”。他笑著說，我們空軍也有工程兵，我就是空軍工程兵選拔當了飛行員的。<br> 遇到老戰(zhàn)友，聊得甚歡。大概聊了近一個小時，越往東飛，天黑的越早。我說，首長同志，能不能帶我看看飛機駕駛室？他說，原則上不可。但今天情況特殊，又是同年入伍的老戰(zhàn)友，我只能帶你一個人到駕駛室門口瞅瞅。<br> 我們來到駕駛室門口，他打開門，告訴只能在這里往里看看，只見里面坐著幾位軍人。我估計有駕駛員、領航員，報務員等。我也不好細問。他只是簡單告訴了我?guī)讐K儀表燈作用，說多了你也不知道。這我已經很滿足了。<br> 我又問他，從庫爾勒起飛到北京是不是一條直線？他笑著說，這不是秘密，可以告訴你。飛行有嚴格的航線，比如說，我們這趟航班，要經過柳園、蘭州、銀川、太原、石家莊等地，然后才能到達北京。飛機由西往東飛或由東往西飛高度要差1000米，以確保安全。我真是長了知識。他告訴我，到了太原上空，我告訴你。然后，進去把駕駛室門關了。<br> 我回到座位，幾位同事都羨慕我當過兵。大約過去兩個來小時，大校又出來了。說，下面就是太原，我趕緊往下看，城市點點燈光，不過幾分鐘就飛過去了。他說，山西經濟還不是很發(fā)達，一會到北京，地下的燈光就比太原漂亮多了。<br> 大約晚上9點鐘左右，飛機降落在南苑機場，出來一位軍人，打開艙門，放下一條繩梯，我們也不好再問。還是那位大校出來告別，說，回來沒有任務，沒有人專門接機，只能讓你們這樣下去。他說，你要是害怕，我?guī)湍惆研欣罘畔隆?lt;br> 他先幫我把行李放下，我下來后，他與我握握手，說以后再見。<br></h1><h1> 我謝過他們，當晚回到家后，先把今天的經歷記下來。</h1> <h5> 上世紀七十年代飛往北京的登機牌</h5> <h5> 飛機從火燒云中飛過</h5> <h5> 經濟艙憑證</h5> <h5> 漂亮的航空服務員</h5> <h1><p> 在塔里木期間，我還數(shù)次乘坐在塔里木承包的山西航空公司的“雙水獺”小飛機進沙漠檢查工作。這是從外觀上看雙翅膀的那種小型飛機。在沙漠鉆井隊鋪設600米長的鋼板跑道起降。</p> 有一次，我?guī)ш牭剿心尘牂z查工作，起飛后遇到強氣流，飛機顛簸的很厲害，我們一位姓楊的工程師，在飛機上就開始嘔吐，下了飛機難受得幾乎話都不想說，因為飛機只在這里停一個半小時，我們趕緊檢查工作，因為飛機不等人，老楊可受罪了。<br> 1996年我調回老油田，安排到局紀委工作，不久走向了處級崗位。擔子和責任更重了，外出學習培訓、執(zhí)行任務坐飛機的機會也更多一些。先后飛過四川、廣州、上海、云南、廣西、內蒙等地。<br> 我不論到那里，都要帶上照相機，有時候買不到靠窗口的座位，就低三下四求人，換到窗口位置，目的還是為了拍照。坐飛機的人相對好說話，為我的愛好提供了方便。這樣也拍了不少照片。原來都是用膠片，好多沒注意保存，加上石油人搬家多，丟失不少。<br> 現(xiàn)在回想起來，兒時的愿望變成了現(xiàn)實，心里真是美滋滋的。<br></h1> <h5> 1998年4月前往廣州途中</h5> <h5> 在登機后拍攝</h5> <h5> 飛機飛往太原武宿機場</h5> <h5> 機場接機</h5> <h5> 飛機降落</h5> <h5> 飛機正準備降落首都機場</h5> <h5> 飛機剛從首都機場起飛</h5> <h5> 飛機在云南昆明機場</h5> <h5> 飛機準備從昆明機場飛往石家莊</h5> <h5> 飛機在西雙版納機場</h5> <h5> 飛機從西雙版納機場起飛</h5> <h5> 飛機在平原上空飛行</h5> <h5> 夜航</h5> <h5> 飛行途中（云南）</h5> <h5> 同上</h5> <h5> 飛行在太行山脈</h5> <h5> 飛越江河</h5> <h5> </h5> <h5> 飛過平原</h5> <h5> 同上</h5> <h5> 在云上飛行</h5> <h5> 同上</h5> <h5> 在平原高速路上空</h5> <h5> 飛過平原</h5> <h5> 在平原上空</h5> <h5> 從廣州起飛</h5> <h5> 在云南上空</h5> <h5> 在成都上空</h5> 謝謝觀看！