<p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 2025年12月2日,我和老公駕車來到青秀山植物園。</span>青秀山位于南寧市青秀區(qū)鳳嶺南路6號,坐落于邕江畔,在城市中心,面積為13.54平方千米,主峰鳳凰嶺海拔207米。景區(qū)內(nèi)有50多個景點,植物種類共計6128種,有國家級珍稀瀕危重點保護植物232種。蘭園是全國最大自然生態(tài)蘭花專類園,種植363種、30萬株蘭花。千年蘇鐵園是亞洲最大蘇鐵保護基地,有樹齡千年以上蘇鐵近百株。該園區(qū)<span style="font-size:18px;">作為城市中的天然氧吧是不可復制的景區(qū),這里植被覆蓋率極高,漫步其間,滿目蒼翠,呼吸間盡是草木清香。此行不僅飽覽了湖光山色,更沉醉于千畝花海與人文建筑的交融之美。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 從停車場出來,南寧植物園的巨大石碑便映入眼簾,綠字鐫刻莊重醒目,身后飛檐灰瓦的傳統(tǒng)建筑靜靜訴說著嶺南園林的雅致。我在此駐足留影,迎接這場與自然的約會。不遠處,藍白風車靜靜佇立,粉紅三角梅如潮水般環(huán)繞,仿佛置身童話世界,浪漫氣息撲面而來。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 沿著步道前行,紅色花海如火焰般燃燒視野,三角梅或葉子花連成一片絢爛織錦。我在花叢中輕觸花瓣,也曾在白色拍照框前定格瞬間,鮮花爛、情侶依偎、游人穿梭,幸福在花香中悄然傳遞。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 穿過拱形門廊,潔白門框與繁花綠植相映成趣,我倚門而立,仿佛走進一幅油畫。多座白色拱窗更將遠山、花田與城市天際線框成流動的風景,人在畫中,心亦悠然。</span></p> <p class="ql-block"> 青秀山景色確實很美,一半是森林植物園,一半是珍稀花卉植物園。在這樣的美景里卻給人的體檢感很差。青秀山因園區(qū)太大,環(huán)行一周是11公里多路程,加上你要到各景區(qū)觀賞就會無限延伸,想玩好至少一周才能游完。因此,進去一天靠步行是難于實現(xiàn)的。里面有小火車,觀光車,乘車到是蠻方便,問題是沒有通票全部是單程票,且票價奇貴,從西門到最遠的景點要50元一張車票,所有車票不能環(huán)行乘車或者在一天內(nèi)反復乘車,無論你買多貴的車票下車即為終點,在想上車就必須重新買票。我和老公只看了三角梅一個園區(qū),兩人車票90元,門票20元。如果按此計算,想看完所有的景點,估計光車票每個人得大幾百元。很多游客說不是我們出不起這個錢說,是這樣的操作破壞了觀賞風景的心情。</p><p class="ql-block"> 二是車上沒有講解,更沒有園區(qū)介紹,去的時候乘坐的觀光車上掛有顯示屏應該是可以講解的,卻把顯示器折疊起來,回來坐的小火車只播放廣告,依然沒有講解?,F(xiàn)在到了什么地方?這里有些什么景點?你想看什么?該在那里下車都不知道。步行沒有指示牌,你到了那里?步行了多少米?還有多遠才能出去也是未知數(shù)。</p><p class="ql-block"> 三是普通話不標準,你問他說半天聽不懂,他回復的是方言普通話游客也聽不懂,這樣就導致很多游客下錯地方,必須重新購票上車。</p><p class="ql-block"> 四是小火車和觀光車路線不互通,部分步行路線被擋住,標識模糊,明明標注“步行15分鐘直達”,結(jié)果走到頭是死路只能回頭再走15分鐘回到原點,想步行只能沿著園區(qū)公路前行,或者折返再花錢坐小火車,變相被迫消費。我們遇見一位游客說他一家三口去龍象塔、蘭園、雨林大觀三個景點,光小火車就花了225元。本來想步行超個近道,景區(qū)故意把步行道擋起來,不坐車根本到不了。很多游客吐槽,全程下來沒感受到半點游覽的愜意,滿腦子都是“不值”和“憋屈”,完全破壞了青秀山的自然美景體驗感。</p><p class="ql-block"> 總之,第一次到南寧有點失望,一是景點少;二是管理不到位;三是服務質(zhì)量有待改進。原計劃在南寧三日游,今天的行程讓我們改變了計劃,提前結(jié)轉(zhuǎn)向海南。</p>