<p class="ql-block">文字 年的魅麗</p><p class="ql-block">音樂(lè) 故鄉(xiāng)的原風(fēng)景</p><p class="ql-block">圖片 實(shí)地隨拍十網(wǎng)絡(luò)致謝作者</p> <p class="ql-block"> 這是一篇被中東鐵路串聯(lián)起來(lái)的美景回憶。對(duì)于現(xiàn)在的我，坐上綠皮火車，游覽東北的全境乃至全國(guó)想去的地方，是很容易的事。而在幾十年前，對(duì)課堂學(xué)過(guò)的“丁字形”鐵路充滿好奇，心想我什么時(shí)候能坐上火車，在這條中東鐵路上走走、看看呢？由于心中有夢(mèng)想，特別愛(ài)學(xué)地理課，地圖里的黑白火車線段，是我想要的詩(shī)和遠(yuǎn)方……</p><p class="ql-block"> 今天的我如愿以償。在這里將我近幾年，游走在中東鐵路沿線及伸展在鐵路線上的人文歷史，用我的方式拿來(lái)與美友分享。（中東鐵路濱綏線美篇已發(fā)表）。下面分享中東鐵路的“濱洲線”。濱洲線，是中東鐵路從哈爾濱到滿洲里，全長(zhǎng)934.8公里路程，稱“濱洲線”也叫西線，修建于1898～1901年。</p> <p class="ql-block">松花江大橋（中東鐵路大橋），停運(yùn)后這里成了歷史印跡，供人們參觀銘記那段歷史。</p> <p class="ql-block"> 1898年“中東鐵路”也稱（東清鐵路）開(kāi)始修建，1903年全線通車。被稱鐵路拉來(lái)的哈爾濱，來(lái)了兩萬(wàn)多俄國(guó)人。在1917年前后，由于俄國(guó)沙皇政府被推翻，逃亡到哈爾濱的俄國(guó)貴族和藝術(shù)家，有二十多萬(wàn)人。而我在胡泓著的《哈爾濱的憂傷》書(shū)中看到，建筑工程師雕塑家，用建筑形式所表現(xiàn)的藝術(shù)品，分別裝飾在樓的墻面或柱子上。（只有面似俄羅斯的哈爾濱，終止俄國(guó)子民的流浪，溫暖了心中的悲傷）……在書(shū)中祥細(xì)介紹雕塑家謝苗，將世界最好看的房子建在哈爾濱尼古拉街7號(hào)。這些藝術(shù)家，非常喜歡爬滿野葡萄的露西亞西餐廳里，吃俄式傳統(tǒng)湯和菜卷，偶爾聽(tīng)一聽(tīng)柴可夫斯基小提琴G大調(diào)協(xié)奏曲。</p><p class="ql-block"> 今天的我們，也可以約上好友來(lái)露西亞西餐廳，吃一頓地道的俄式西餐，再站在馬迭爾賓館前，聽(tīng)一首從馬迭爾賓館陽(yáng)臺(tái)流淌的音樂(lè)。而謝苗們建在哈爾濱最好的房子，被時(shí)代長(zhǎng)河淹沒(méi)，但旋律仍在風(fēng)中回響。</p> <p class="ql-block"> 百年前中央大街，只是一條通往江邊的小路。由于修建中東鐵路，有大量的物資，沿松花江從這里上岸。久而久之，這里便成了大街，隨之而來(lái)的大批歐洲人，在街的兩旁建設(shè)了帶有歐洲基因的漂亮洋房。今天的這條大街，隨著哈爾濱旅游火爆出圈，成了游人打卡留念的首選地。記得第一次來(lái)時(shí)，同大家一樣，只顧得抬頭看，拍好看的房子。而等多次來(lái)才發(fā)現(xiàn)，腳下用石塊鋪裝的路面，同樣好美。這么美的石鋪路一定有故事可尋……</p> <p class="ql-block"> 鋪路石稱（面包石）。當(dāng)年這里靠江邊，地勢(shì)低洼滲水，道路泥濘。有個(gè)叫科布特拉·肖克的設(shè)計(jì)師，租住在中央大街50號(hào)中華懋業(yè)銀行的后院。出入路很泥濘，石磚太薄滲水，肖克就想解決出行的問(wèn)題，于是從阿城找來(lái)花崗巖，用1米深，18厘米X10厘米的長(zhǎng)方石嵌入地下。自家門(mén)口解決了出行問(wèn)題后，肖克承接了鋪中央大街的鋪路工程，這大面積的鋪設(shè)，肯定不能用這1米深石條來(lái)鋪，這成本太高了，（現(xiàn)原1米嵌入地下樣道還保留）。肖克受梅金歐式面包上寬下窄的啟發(fā)，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，面包石即防滑又排水，采用俄國(guó)石材，最后將1米深改0.5米，即每快18厘米X10厘米X50厘米，用87萬(wàn)塊面包石鋪成。因一人之思，成了中國(guó)第一條歐式步行街。當(dāng)年每塊造價(jià)，相當(dāng)于1塊銀元，這也是中東鐵路附屬設(shè)施中“最昂貴的街道工程”。如今為了紀(jì)念肖克，中央大街50號(hào)為（肖克庭院），而梅金面包陪伴左右。</p> <p class="ql-block"> 夜幕下的哈爾濱，走在百年面包石鋪成路上，看街旁巴洛克、哥特、拜占廷式穹頂建筑，雕花廊柱流光溢彩，品嘗著馬迭爾雪糕，聽(tīng)馬迭爾賓館平臺(tái)傳來(lái)的小提琴，光影中拉開(kāi)了哈爾濱獨(dú)有的“哈夏音樂(lè)會(huì)”的序幕……</p> <p class="ql-block"> 沿街來(lái)到江邊，防洪紀(jì)念塔此時(shí)正在上演燈光秀，變幻的光影，如同哈爾濱的一生，越來(lái)越炫爛多彩。不遠(yuǎn)處，中東鐵路大橋和新橋兩兩相伴，各自講述今昔的輝煌。</p> <p class="ql-block"> 坐在西行的列車?yán)?，看一個(gè)個(gè)中東鐵路上美麗的小站，是我忘不掉的記憶。那個(gè)叫小嶺站的小站，真的很美，雖然在我面前一閃而過(guò)，但它卻是這中東鐵路大動(dòng)脈的重要組成，正是由這些無(wú)數(shù)個(gè)小站，托起了東北鐵路脊梁。讓這路路相通，更有了鮮活的靈動(dòng)的美感。</p> <p class="ql-block"> 昂昂溪，中東鐵路建筑群，濱洲線上保存最為完整、規(guī)模最大的中東鐵路建筑群之一。建筑風(fēng)格多樣，磚石、木刻楞住宅多種多樣，在這樣龐大的中東鐵路建筑群前，拍下一張張留念，是我對(duì)中東鐵路沿線美的最深厚的情感。到了齊齊哈爾，不能錯(cuò)過(guò)的黑龍江總督府。更不能錯(cuò)過(guò)，不能忘記，為了丹頂鶴，有位美麗女孩把生命留在扎龍丹頂鶴自然保護(hù)區(qū)的茫茫濕地里。</p> <p class="ql-block"> 列車駛進(jìn)大興安嶺博克圖站，博克圖為蒙語(yǔ)、意為有鹿的地方。這條串聯(lián)起城市、鄉(xiāng)村、草原、濕地、茫茫林海的綠皮火車，在一雙雙白樺眼睛注視下，走過(guò)四季，走過(guò)了風(fēng)雨百年。</p> <p class="ql-block"> 海拉爾中東鐵路，始建于1901年，因俄當(dāng)時(shí)譯誤將“海拉爾”譯成“海浪”，后發(fā)現(xiàn)改回海拉爾車站，但海浪仍刻在老站上。這樣一個(gè)站兩個(gè)名同時(shí)存在，至今在老站房上。</p><p class="ql-block"> 在海拉爾站留念，是每到一站必做的功課。而悲慘的海拉爾站目睹了，侵華日軍在這片土地犯下的滔天罪行。日本在1939年與蘇在“諾門(mén)罕戰(zhàn)役”敗后，放棄北進(jìn)蘇聯(lián)的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而修建防御蘇聯(lián)進(jìn)攻的軍事要塞“東方馬奇諾防線”。從1940～1945年，十三萬(wàn)中國(guó)勞工被騙修筑要塞。修完后將人員全都?xì)⑺?，一人幸免，是因出了天花，被扔在死人堆里僥幸保存一條活命。這筆帳，隨著我國(guó)的強(qiáng)大一定會(huì)算回來(lái)的。如今這里是愛(ài)國(guó)主義教育基地。也是日本侵略中國(guó)最有力證據(jù)。</p> <p class="ql-block"> 滿洲里→“霍勒金布拉格”蒙語(yǔ)“旺盛泉水”。1901年4月中東鐵路第一站霍勒津布拉格建成。隨著城市的發(fā)展?jié)M洲里站名，便代替了古老的地名霍勒津布拉格，叫滿洲里。滿洲里站，是全國(guó)最大的陸路口岸，是中東鐵路濱洲線上的終點(diǎn)。何其有幸，這樣一條跨世紀(jì)的鐵路，我竟有幸的坐過(guò)，從看過(guò)它的每一處建筑，每一段軌道都仿佛訴說(shuō)著過(guò)去的往事，見(jiàn)證今日的榮光。</p> <p class="ql-block"> 在中東鐵路延長(zhǎng)線，我們從根河橫穿大興安嶺。來(lái)到哈里河嘎仙洞。</p> <p class="ql-block"> 嘎仙洞，大興安嶺深處，鮮卑人祖先從這開(kāi)始，他們一路向南，走出森林草原。也許他們從洞穴出生，對(duì)開(kāi)鑿洞窟情有獨(dú)鐘。南下一路開(kāi)鑿石窟，留下?tīng)N爛的歷史文化，遼寧義縣萬(wàn)佛堂石窟，山西大同石窟，洛陽(yáng)龍門(mén)石窟。最后建立了北魏，統(tǒng)治了半個(gè)中國(guó)。定都洛陽(yáng)。很有幸這三個(gè)石窟都去過(guò)。</p> <p class="ql-block"> 黑河黑龍江畔一座邊防重鎮(zhèn)。它讓我了解它的歷史，就是那個(gè)不平等的“璦琿條約”。在瑗琿，我還找到了。胡煥庸線。也是中國(guó)人口地理分界線，是從黑龍江愛(ài)輝——云南騰沖這么一條斜線。他在愛(ài)輝的一面墻上。這里被稱為起點(diǎn)，終點(diǎn)在騰沖。我下個(gè)目標(biāo)一定到騰沖找點(diǎn)去。</p> <p class="ql-block"> 前行的目標(biāo)很“清溪”，去清溪找“錢(qián)”去。這里是把一元紙幣印在，1953年第三套人民幣上，中國(guó)第一位女拖拉機(jī)手梁軍的故鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block"> 黑河璦琿，這里是是璦琿條約簽署地。黑龍江對(duì)岸布拉戈維申斯克，曾是中國(guó)的海蘭泡。1900年兩場(chǎng)慘案（海蘭泡、江東六十四屯），讓它們走進(jìn)了我當(dāng)年學(xué)過(guò)的課本。今天的我們走在曾經(jīng)國(guó)土，看沙俄侵華的重要罪證，牢記歷史勿忘國(guó)恥。</p> <p class="ql-block">謹(jǐn)以此篇紀(jì)念，曾經(jīng)在中東鐵路沿線，遇見(jiàn)所有的美景與歷史。今天拿來(lái)與美友分享，謝謝有緣的朋友，敬請(qǐng)期待中東鐵路的沿線美“哈大線”篇。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年12月5日</p><p class="ql-block"> 發(fā)表于沈陽(yáng)</p><p class="ql-block"><br></p>