<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">拍攝 撰文 /知了（上海）</p><p class="ql-block">美篇號(hào)：53907941</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">前言</p> <p class="ql-block">11月19日落地名古屋。自熱帶至溫帶用一天來(lái)過(guò)渡，日本中部之旅就此開(kāi)始。</p><p class="ql-block">我的中部系列不按時(shí)間順序純隨性，以黑部峽開(kāi)篇——</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> 黑部峽 <p class="ql-block">黑部峽，日本富山縣黑部市黑部川中游～上游的峽谷，是由黑部川浸澀下形成深廣的V字型大峽谷。其源自北阿爾卑斯中央的鷲羽岳的水源，川流于群山間綿延長(zhǎng)86公里，高低差達(dá)3000米，為日本三大峽谷、秘境百選之一。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">離富山不足1.30小時(shí)的車(chē)程。一路風(fēng)光旖旎，已入初冬，秋漸行遠(yuǎn)，亦然滿目斑斕，秋色正濃。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">每年的5～11月開(kāi)放，正巧封山前趕到，成為今年最后一批旅人之一。</p><p class="ql-block">小火車(chē)是通往峽谷的唯一交通工具。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">小火車(chē)單程50分鐘，自宇奈月站至貓又站。據(jù)介紹峽谷最險(xiǎn)峻、全程最刺激的一段因地震受損而中斷，正在封閉修建中。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">小火車(chē)在號(hào)稱北阿爾卑斯山脈中穿行。窗外細(xì)雨綿綿，峽谷碧水潺潺，崖壁陡峭險(xiǎn)峻，山林色彩絢爛、層林盡染；遠(yuǎn)處的雪山朦朦朧朧，忽隱忽現(xiàn)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從橋上駛過(guò)或隧道通過(guò)時(shí)，由車(chē)窗透過(guò)橋墩俯拍。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> 黑部峽·銀杏 <p class="ql-block">往返2小時(shí)的黑部峽小火車(chē)之旅結(jié)束。停車(chē)場(chǎng)旁山上一片明黃色闖進(jìn)了我的視線，那是來(lái)自神社的銀杏樹(shù)，呈傘狀向四周伸展的穗狀分枝，如金色的瀑布垂墜。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">傘形的金蓋撐在高處，正是銀杏最好的時(shí)節(jié)。每片葉都蓄著整個(gè)秋天的光，在神社的檐角框出幾何形的天。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">扇形如金箔般的銀杏葉片尚未枯卷，保持著初落時(shí)的飽滿 ，層層疊疊鋪滿石階，就連兩側(cè)也積滿了溫柔的厚度。那些鐫刻時(shí)光印記的墨青色苔蘚緘默相隨，相得益彰、美得恰好。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> 謝謝到訪