楊梅/15450558 <p class="ql-block">導(dǎo)讀：冬日暖陽(yáng)里，一場(chǎng)老友游學(xué)赴四美塘之約。踏鐵軌遺跡，訪工業(yè)遺存，聽(tīng)鐵路人憶往昔歲月。從蒸汽機(jī)車(chē)到文化公園，鐵軌鐫刻的不僅是時(shí)光，更是代代相傳的鐵路文化與開(kāi)拓精神。</p> <p class="ql-block">2024年12月8日的武漢，褪去冬日寒涼，二十多度的暖陽(yáng)傾瀉而下，碧空如洗，恰似春歸。“想大家了，明天能聚嗎？”徐經(jīng)理一句溫情邀約，讓分散一年有余的老同事們即刻響應(yīng)。從昔日“招之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)”的共事時(shí)光，到如今赴一場(chǎng)老友之約，我們先游古德寺，再赴四美塘鐵路遺址文化公園，在鐵軌與繁花間，完成了一場(chǎng)跨越歲月的游學(xué)之旅。</p> <p class="ql-block">冬日暖陽(yáng)未肯霜，碧空萬(wàn)里遇春陽(yáng)，踏入公園時(shí)，滿目生機(jī)與古韻交織。雖配套設(shè)施仍在完善，卻早已成為網(wǎng)紅打卡地，一波波游客慕名而來(lái)，人氣鼎盛。這片以武九鐵路北環(huán)線機(jī)修車(chē)間遺址為核心的公園，巧妙融合老火車(chē)、鐵軌、枕石、紅色龍門(mén)吊與紅磚墻等工業(yè)元素，與老四美塘公園無(wú)縫銜接，新舊建筑混搭出獨(dú)特韻味，讓自然景觀與歷史記憶相得益彰。</p> <p class="ql-block">此行的向?qū)俏覀兊挠⒆訋煾?，她在這片土地長(zhǎng)大，父母兄妹皆是老武九鐵路人，親眼見(jiàn)證了這里的變遷?！斑@里曾車(chē)輪滾滾，汽笛聲聲，如今卻鳥(niǎo)語(yǔ)花香，靜述往事”，她輕聲說(shuō)著，指尖撫過(guò)身旁的枕木，這條線，就是沿著武漢長(zhǎng)江南岸劃出一道優(yōu)美弧線的老武九鐵路北環(huán)線，它始建于上世紀(jì)50年代，其根源更可追溯至粵漢鐵路北端工程，詹天佑選址設(shè)立的徐家棚火車(chē)站，后為武昌北站，便沉淀著百年鐵路的初心。</p> <p class="ql-block">漫步園中，狗尾巴草迎風(fēng)搖曳，恍惚間牽引著思緒回溯悠悠歲月。和平大道段，一列蒸汽機(jī)車(chē)靜靜佇立，零部件雖蒙著薄塵，卻依舊透著古樸莊重。英子師傅望著機(jī)車(chē)眼眶微熱：“我父親至今還住附近的鐵路宿舍，小時(shí)候常趴在窗邊等他下班，聽(tīng)著汽笛聲就知道快到家了?！?這場(chǎng)景讓我想起“青山依舊在，幾度夕陽(yáng)紅”的悵惘，鐵軌雖已不再承載奔忙的列車(chē)，卻鐫刻著一代代鐵路人的青春與堅(jiān)守。</p> <p class="ql-block">行至公園深處，武昌北站舊址在茂密的樹(shù)林旁，綠皮火車(chē)與現(xiàn)代綠道相映成趣。同是一抹青綠，前者是慢時(shí)光的載體，后者是新生活的延伸。那列變身餐廳的綠皮火車(chē)，雖白日靜謐，卻不難想象夜間的熱鬧：食客們圍坐車(chē)廂，窗外燈火點(diǎn)點(diǎn)，仿佛置身于“哐當(dāng)哐當(dāng)”的旅途之中，一邊品味美食，一邊重溫“花生瓜子礦泉水”的舊日溫情。有人說(shuō)綠皮火車(chē)承載著中國(guó)溫度，慢到能聆聽(tīng)一個(gè)人的故事，此刻凝視著它，那些歸鄉(xiāng)的期盼、求學(xué)的憧憬，都隨記憶涌上心頭。</p> <p class="ql-block">公園景點(diǎn)最受歡迎的莫過(guò)于火車(chē)頭、蘆葦?shù)嘏c大臺(tái)階，想在火車(chē)頭前留影，竟需排隊(duì)半小時(shí)。我們笑著等候，看身旁孩童攀爬嬉戲，老者駐足沉思，年輕人擺出各式造型，童真與懷舊在此刻交融，恰如沐浴陽(yáng)光嬉戲笑，童真童趣鐵站忙的寫(xiě)照。</p><p class="ql-block">不遠(yuǎn)處的紅色龍門(mén)吊，曾是鐵路運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，如今雖完成使命，卻仍受游客青睞，大家紛紛在此定格，紀(jì)念這份工業(yè)遺產(chǎn)的榮光。偶遇一組請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)攝影師的游客，我們也順勢(shì)邀約，讓鏡頭記錄下老友相聚的笑顏與鐵軌旁的歲月靜好。</p> <p class="ql-block">武九鐵路北環(huán)線曾承擔(dān)武漢至鄂州、黃石的客運(yùn)功能，見(jiàn)證過(guò)“火車(chē)輪渡載列車(chē)”的摩登盛景，也親歷過(guò)城市發(fā)展的迭代升級(jí)。2018年，它退出歷史舞臺(tái)，以17.1公里的武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊重獲新生，一期工程串聯(lián)起友誼大道至戴家湖公園的景致，讓“工業(yè)銹帶” 蛻變?yōu)槌鞘行銏?chǎng)。而四美塘這片土地，從上世紀(jì)80年代的高產(chǎn)魚(yú)塘，到1995年的小游園，改造成如今的鐵路遺址公園，每一次變遷都鐫刻著時(shí)代的印記。</p> <p class="ql-block">公園76.39%的綠地率，讓草木與鐵軌相映成趣。東西兩塘波光粼粼，長(zhǎng)江二橋的引橋穿園而過(guò)，橋下文娛區(qū)、臨街游憩區(qū)等四大景區(qū)各有韻味。每日近兩千人的晨練人群，彰顯著這里的活力；而那些保存完好的舊設(shè)備、老物件，經(jīng)時(shí)間醞釀更顯珍貴?！昂螒至阉黼U(xiǎn)水惡，先鋒旗幟擎在手”，遙想當(dāng)年建設(shè)者們開(kāi)山鑿石、鋪設(shè)鐵軌的豪情，看如今游人如織、歲月靜好的模樣，更懂這片土地承載的開(kāi)拓精神。</p> <p class="ql-block">夕陽(yáng)西下，余暉為鋼軌鍍上暖光，我們沿著鐵軌緩緩前行，老友間的閑談與遠(yuǎn)處的長(zhǎng)江濤聲交織。從昔日共事的并肩作戰(zhàn)，到今日閑游的溫馨相伴；從鐵路遺址的歲月沉淀，到城市新生的蓬勃活力，這場(chǎng)游學(xué)之旅滿是感悟?！拌F龍長(zhǎng)嘯沖天際，承傳薪火再書(shū)雄”，老鐵路的薪火從未熄滅，它以公園的形態(tài)延續(xù)著生命，正如我們老友間的情誼，歷經(jīng)離別仍溫暖如初。</p> <p class="ql-block">文化公園四美塘，風(fēng)光秀美遠(yuǎn)聞方。暮色中我們依依不舍告別。這里的每一寸鐵軌都藏著故事，每一縷花香都伴著回憶。待公園全面開(kāi)放，必當(dāng)再來(lái)細(xì)細(xì)解鎖更多景致，讓長(zhǎng)江濤聲繼續(xù)聆聽(tīng)那些與歲月、與情誼、與時(shí)代相關(guān)的心聲，讓鐵軌上的舊夢(mèng)，照亮未來(lái)的新程。</p>