<p class="ql-block"> 云南建水康養(yǎng)第二天，開啟了一場沿著百年米軌的尋古之旅。這條由法國人修建的鐵路，如今靜靜地串聯(lián)起散落在鄉(xiāng)間的珍寶，讓我們得以避開喧囂，獨自品味這座古城的深沉韻味。</p><p class="ql-block"> 十七孔橋，是此行的第一站。這座被譽為“滇南第一橋”的雙龍橋橫跨在瀘江河與塌沖河交匯處，因兩河蜿蜒如龍而名，有一橋鎮(zhèn)鎖“雙龍”，故稱為“雙龍橋”。十七個橋孔與水中倒影相映成趣，宛如一串浮于水面的珍珠。橋身由青石砌成，橋面石板被歲月磨得光滑如鏡。橋欄上的石刻、閣樓雕花均展現(xiàn)清代工藝精華。站在橋上遠(yuǎn)眺，三層飛檐閣樓巍峨聳立，與昆明大觀樓神似，故有“滇南大觀樓”之稱。</p><p class="ql-block"> 離開雙龍橋，我們來到了鄉(xiāng)會橋車站。這座1932年建成的站臺，完美融合了法式拱門與中式飛檐的風(fēng)格。鵝黃色的法式站房配以墨綠窗框，站臺西側(cè)的蘆葦叢在微風(fēng)中搖曳。如若選擇在由車站改造的咖啡館小憩，手捧一杯云南小粒咖啡，恍惚間仿佛穿越回《花樣年華》的拍攝現(xiàn)場。</p><p class="ql-block"> 與車站僅一墻之隔的鄉(xiāng)會橋，則是一座因科舉鄉(xiāng)試、會試而得名的風(fēng)雨廊橋。建于清嘉慶十九年（1814年），橋上建有文星閣，是建水古橋中唯一的廊橋。橋身由萬余塊青石砌筑而成，全橋長80.6米，橋上的文星閣曾是新科舉子祈求功名的圣地。漫步橋上，可見橋畔垂柳依依，偶有白鷺掠過水面，時光仿佛在此停駐。</p><p class="ql-block"> 此行的最后一站是團山民居。這個距離建水古城約13公里的古村落，被譽為“云南樓蘭”。村內(nèi)保存完好的大型民居有15座，寨門3座，寺廟3座。走進張家花園，木雕窗欞上的金漆尚未褪色，天井里老人正用井水沏茶。團山民居的布局與江南民居有相似之處，所有建筑一律坐西朝東，每座房屋都以天井為核心，青瓦白墻，飛檐翹角，體現(xiàn)了滇南民居的精致與典雅。這個600多年歷史的村莊，至今仍有張氏后人居住，古村的煙火氣從未間斷。</p><p class="ql-block"> 夕陽西下，我們踏上歸途。這日的游覽，讓我領(lǐng)略了建水古橋的皇家氣度與文人雅意，感受到了百年米軌承載的歷史滄桑。真正的旅行不該是趕場打卡，而是在古老的建筑間慢慢行走，觸摸石欄上四百年的雨痕，聆聽時光流淌的聲音。建水的這些珍寶，正是以這樣一種安靜而堅定的姿態(tài)，等待著有緣人的到來。</p>