<p class="ql-block"> 2020年 12 月 11 日，五峰山長江大橋鐵路橋通車運(yùn)營，這座世界首座高速鐵路懸索橋，就此改寫了長江南北的交通格局。而鏡頭里定格的建設(shè)瞬間，仍是這座大橋最鮮活的注腳。</p><p class="ql-block"> 照片中，建設(shè)者的身影遍布大橋的每一處施工角落：有人攥著對講機(jī)仰頭緊盯鋼纜鋪設(shè)，指令聲里藏著毫厘必爭的嚴(yán)謹(jǐn)；有人在百米高空的主纜旁系著安全繩作業(yè)，腳下是滔滔江水，手上卻是穩(wěn)如磐石的操作；飯點時，工友們蹲在簡易平臺上分享一餐便飯，寒風(fēng)里的笑容，是并肩作戰(zhàn)的溫暖。還有施工團(tuán)隊站在鐵軌旁的合影，油污的工裝、堅毅的臉龐，定格了他們與大橋朝夕相伴的日夜。</p><p class="ql-block"> 從工程技術(shù)人員的反復(fù)推演，到一線工人的日夜鏖戰(zhàn)，這群建設(shè)者以 “敢啃硬骨頭” 的韌勁，攻克了大跨徑懸索橋高鐵運(yùn)營的技術(shù)難關(guān)。他們把汗水揉進(jìn)鋼筋，把匠心織入鋼索，讓這座主跨 1092 米的超級工程，在長江之上拔地而起。</p><p class="ql-block"> 如今列車飛馳過五峰山大橋，轟鳴聲里是時代的脈動。而那些在建設(shè)現(xiàn)場拼搏的身影，早已與大橋融為一體，成為長江之畔最動人的奮斗印記。</p>