據(jù)導(dǎo)游介紹，賽里木湖到伊寧要途徑美麗的果子溝，并可以看到壯觀的果子溝大橋，大家都很期待。<div> 果子溝全長28公里，沿著烏─伊公路的大致走向，就是新疆古絲綢之路的北道。松樹頭，是果子溝的絕頂之處，北下直達賽里木湖畔，南下直入果子溝峽谷。賽里木湖，亦稱三臺海子，與果子溝唇齒相依，亦為新疆名勝之一。由松樹頭南下二臺林場，山路盤旋崎嶇，一落幽谷，是果子溝的險峻之處。落谷傍山，有一高山瀑布凌空奔瀉而下，狀如白練懸空，壯觀異常。二臺，是由清代軍臺、驛站得名。此處草原木屋交相輝映，是游客的最佳休息處。從二臺南下，山勢漸低，谷口漸開，公路兩只見云杉疏透，奇楊怪柳交柯，山杏、野果，滿眼新綠。</div><div> 果子溝大橋于2010年11月中旬合龍，建成后將成為果子溝一道壯麗的風(fēng)景線。2011年9月30日果子溝大橋正式通車。<br>果子溝大橋作為新疆第一座斜拉橋、第一高橋，是新疆最大最重要的橋梁，同時也是當(dāng)年全國首座公路鋼桁梁斜拉橋，它集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”于一身，是新疆公路建設(shè)史上一次重大突破。在新疆首次使用大體積混凝土溫度控制技術(shù)、塔梁異步施工工藝、液壓爬膜、自行式移動模架等國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，為山區(qū)高速公路施工積累了寶貴的經(jīng)驗。</div><div> 果子溝大橋全長700多米，橋面距谷底凈高200米，兩座主塔分別高209米和215.5米，使用鋼材達17000多噸，耗資高達23.9億，這樣一座每延長米造價超過340萬的大橋被戲稱為中國最土豪的大橋。</div><div> 溝大橋在設(shè)計施工中秉承“以最小限度破壞、最大限度的恢復(fù)”的環(huán)保理念，在克服地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)影響通行的同時，邊施工邊進行環(huán)?；謴?fù)工作。建成的大橋橋身與果子溝的美景渾然一體，將為果子溝國家級風(fēng)景區(qū)再添一道美麗風(fēng)景線。如今的新疆有一個新晉涌現(xiàn)出來的景點，它就是果子溝大橋。</div><div> 果子溝大橋之所以能有如此美譽，是因為它是新疆公路建筑史上第一座斜拉橋，也是全國公路建筑史上第一座采用鋼桁架的斜拉橋。這樣造價昂貴的偉大工程從此屹立在美麗的新疆這片土地上。</div><div> 我們行程來回兩次途徑果子溝和果子溝大橋。相隔三天，真是冰火兩重天，去時艷陽高照，回時天昏地暗，雨雪連天。驚嘆果子溝天氣變化無常，當(dāng)年建設(shè)者的艱辛。</div><div><br></div> 20170411拍攝 從賽里木湖去伊寧，一路藍天白云，艷陽高照。 果子溝山高路險，雪崩、洪水、山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時有發(fā)生，途經(jīng)這里的車輛經(jīng)常受阻滯留。 果子溝這個地方堪稱伊犁最富饒之地，野生動植物資源極為豐富。果子溝由高山峽谷、雪山冰川、深壑危崖共同構(gòu)成，由于自古交通閉塞，反而鑄就了它擁有迷人、俊朗的風(fēng)光。<br> 果子溝是大自然賦予的天然寶庫，以野果分布廣闊而聞名，藥材資源也很豐富。果子溝山地東北高，西南低，海拔 800至3000多米，年降水600mm左右，溪流水量豐富，是歐亞干旱區(qū)中較為濕潤的地帶。山地延綿起伏,溝壑縱橫,高低懸殊,其土壤、氣候、植物資源分布隨山勢高低呈現(xiàn)出明顯的垂直變化和差異。不同的生態(tài)地理條件為各類野生藥用植物的生長提供了得天獨厚的條件，藥用植物種類較多。<br> 果子溝自古便是中原通往中亞和歐洲的絲路北路，它是一段極為難行的山地溝谷，人稱“鐵關(guān)”。當(dāng)年成吉思汗曾竭力在果子溝修路架橋，目的就是為了打開西域門戶，力求使天塹變通途。 如今，古時成吉思汗未能完成的愿望，中國依托強大的基建實力完成了，2011年9月30日果子溝大橋順利建成通車。它宛如一條巨龍橫跨在霍連高速公路之上，從此伊犁河谷與賽里木湖之間暢通無阻，它也被人們譽為“新疆第一橋”。 全長28公里的果子溝位于伊犁哈薩克自治州霍城縣，北通賽里木湖，南達伊犁河谷，它是伊犁的天然門戶，有著“伊犁第一景”、“奇絕仙境”之美譽。果子溝大橋便是果子溝中的一顆璀璨明珠，被越來越多的游客津津樂道。 20170414 拍攝 從伊犁河谷返程，再次途徑果子溝。想不到相隔三天，從艷陽天氣驟變?yōu)橛暄┨鞖?。惡劣的天氣環(huán)境，可想當(dāng)年施工的艱辛。 厚厚的積雪 到處一片白茫茫 隱約見到的大貨車 離開果子溝，又見到熟悉的賽里木湖 湖面上冰層大部分還沒融化，靠近路邊可能溫度高些，現(xiàn)出一條長長的水溝。 本輯照片拍攝于2017年4月11日和14日。 車上拍攝，受視角的影響，根本看不到果子溝的全貌，更不知果子溝大橋的雄偉和險要。借助網(wǎng)上的圖片，使我們對果子溝有更深的認(rèn)識，對公路建設(shè)者的敬重。 從網(wǎng)上這些圖片會發(fā)現(xiàn)，果子溝不單止果子溝大橋，其實整條高架路建設(shè)都十分雄偉和漂亮。果子溝在不同的季節(jié)，會向人們展示不同的迷人風(fēng)貌。