<p class="ql-block">暑假女兒又一次帶著我們倆老倆小出去旅行，這次是去青甘大環(huán)線八日游。7月17號凌晨5:00旅行團的司機已經(jīng)在我們小區(qū)的門口等我們了，我們是獨家成團，到了蕭山機場就有導(dǎo)游來接我們，陪著托運行李送我們上飛機。飛機落地蘭州當(dāng)?shù)氐乃緳C接上我們直接開車到西寧，西寧下塌當(dāng)?shù)刈詈玫馁e館。7月18號早晨正式開始了的旅行模式，旅行團給我們配備的是七座別克商務(wù)車和資深金牌司機。司機身兼數(shù)職既開車又當(dāng)導(dǎo)游還當(dāng)攝影師拍照片錄視頻 。</p> <p class="ql-block">7月18日上午8：30，我們出發(fā)去青海湖，從西寧去青海湖的路上都是大片的油菜花和青稞，青稞以前我沒見過，其實就是和麥苗一樣，我們?nèi)r還沒抽穗，碧綠碧綠一望無際，翻滾著綠色的波浪。油菜花在我們杭州是清明節(jié)前后開花，但是在青海卻是7月份開花，比杭州要晚三個月，那邊早晚天氣很涼，所以到了那邊有一種春天的感覺。中午就到了青海湖。通過多次的旅游，我們有了經(jīng)驗，到了景區(qū)必須選擇最貴的游覽項目，不然有些景點你是看不到的，我們選擇的坐小火車，坐小火車可以一直繞著青海湖開，可以直達半島，半島上可以看到兩側(cè)的湖面，步行是走不到半島的，看不到最佳觀景點，面朝青海湖看云卷云舒，因為下雨另有一番特景，海面上有一層薄薄的云霧，淡藍色的天空配著寶藍色的湖水是那么的純凈，深邃。遺憾的是18號這天下雨了，青海只要一下雨，天氣就會變得特別冷，導(dǎo)游提前通知我們加衣服，但是下了車還是感覺到很冷，大概估計到了零度左右，我們已經(jīng)加了所有的衣服，但是還是冷，下雨穿上雨衣?lián)鯎躏L(fēng)雨，在沙灘上看到了大批的海鷗，海鷗只有半島上才有，他們一點也不怕人，一會兒在你頭上盤旋飛翔，一會兒在水面上隨波飄搖，一會兒又在你的腳邊，目的就是等你喂食，兩個寶貝去買了一盒面包有六個，我們每人拿著面包高舉著手，海鷗們成群結(jié)隊地來搶，幾秒鐘就搶光，我害怕我的手指頭被海鷗啄傷。大家的歡呼聲海浪聲海鷗的鳴叫聲在海邊形成了美妙的樂曲，在海邊與海鷗共舞真是太美妙了。</p> <p class="ql-block">從青海湖到茶卡鹽湖走青海到西藏的109國道，經(jīng)過了高山、草原，穿越了柴達木盆地（海拔最高處3800），號稱是青藏線上的獨庫公路。</p> <p class="ql-block">茶卡鹽湖，被稱為中國最美的“天空之鏡”，我們憑票坐小火車到最后一站，領(lǐng)上免費的紅雨鞋加入踩鹽水的大部隊，整個湖面全是人，每一步都踩碎一朵云，每一滴水都盛滿整個天空，倒影和實體互為鏡像，如夢似幻的天空之鏡，千萬年的鹽晶在我們的腳下，我們一站站往回走，走到第一站，就是鹽雕像，世界上最大的戶外鹽雕藝術(shù)群，晶瑩剔透，在陽光下閃閃發(fā)光，是世界上獨一無二的一道景觀。</p> <p class="ql-block">從德令哈到水上雅丹地質(zhì)公園，在315U型公路上行駛了四個小時，經(jīng)過了茫茫戈壁，經(jīng)過了壯觀的丹霞地貌群，經(jīng)過了無邊無際的沙漠，享受著一路的視覺盛宴。途中在南八仙上打卡留念。據(jù)說在1955年，南方的8位女地質(zhì)學(xué)家勘測石油，因遇沙塵暴缺水饑餓而犧牲。所以后人為了紀(jì)念她們將此地命名為南八仙。路過的車輛都會在這里停車打卡。</p> <p class="ql-block"> 水上雅丹在柴達木盆地的腹地，2.1萬平方公里的水面上分布著大大小小高高低低的雅丹群，是世界上唯一的水上雅丹地貌，是戈壁與湖泊共存的自然奇觀。我們坐上了快艇穿梭在各個雅丹之間，天上的海鷗時刻追隨著我們的快艇，我們把面包撒上天空，海鷗們能隨時精準(zhǔn)地接住。人和自然一幅和諧的畫面。</p> <p class="ql-block"> 大柴旦之翡翠湖：翡翠湖因富含鉀鎂鋁等礦物質(zhì)而呈現(xiàn)出各種顏色，翠綠深藍淡綠等多彩湖色，被稱為高原綠寶石，由很多個鹽池組成，每個鹽池都是不同的顏色，有的鹽池有多種顏色交織。但是因為好久沒下雨，長期干岸湖水變淺，周圍全是析出的鹽的晶體。</p> <p class="ql-block">鳴沙山星空萬人演唱會。</p><p class="ql-block">當(dāng)萬人在歡呼撞碎了鳴沙山寂靜，當(dāng)歌聲漫過沙丘與星河相遇。原來極致的浪漫是和一群陌生人共享一片會唱歌的星空，腳下是千年的沙礫，耳邊是萬人大合唱，抓緊錄下星光與熒光交織的畫面，今夜我們都是被沙漠偏愛的追光者。在小視頻中，經(jīng)常刷到鳴沙山的駝隊像是攻打匈奴，今天真正看到了駝隊，我們也參加其中。這一刻仿佛和千年前的駝隊共享一片風(fēng)沙，原來最治愈的旅行是跟著駝隊把自己交給在遼闊的沙漠。</p> <p class="ql-block"> 在鳴沙山到處可看到穿著飛天等古裝衣服的游客飄然而過，咱家的寶貝們也想穿古裝旅拍，實在是人太多了，導(dǎo)游介紹我們?nèi)Q沙山的反面去拍，人少風(fēng)景更美效果更好，我們果斷跟著導(dǎo)游去了后山，避開的鳴沙山的喧囂，躲進了后山的沙漠星空里，按下快門鍵，沙漠成了畫布，銀河成了底色。原來最好旅拍不是擺拍，而是讓自己成為沙漠與星空的一部分。</p> <p class="ql-block">探索莫高窟：起了個大早，趕在第一批進入莫高窟，到了之后先觀看40分鐘的電影，3D全景的，主要介紹莫高窟，然后再參觀實況，每20個人一組有一位講解員帶隊參觀講解，講解員解說的非常好，對隋唐清歷史及對佛教藝術(shù)的梳理，對每一幅壁畫每一個塑像都詳細(xì)介紹，展現(xiàn)了專業(yè)知識強。看了一下掛的胸牌，原來是上海交通大學(xué)的學(xué)生，后來細(xì)心觀察了一下，講解員清一色的都是上海交大的學(xué)生。他們都是暑期來實習(xí)的，985的學(xué)生就是不一樣。下午又觀看的歌舞劇，悅動敦煌，莫高窟第736窟的故事改編的情景舞臺劇，活的敦煌壁畫，美的藝術(shù)享受。98年時我來過一次，那時沒有人講解，自己看了一知半解，這次真的是長了知識。</p> <p class="ql-block">黑獨山位于青海省茫崖市冷湖鎮(zhèn)，是祁連山脈的地質(zhì)奇觀，以黑色巖石地貌著稱，被稱作天然水墨畫。黑灰色黑色深深淺淺，遠處是祁連山最高處的雪山，山和山之間都是沙漠，沙子非常的細(xì)膩，我們踩上去都小心翼翼，生怕驚動了寂靜而平整的沙漠，游客很少，從蒼茫如墨的壯闊到靜謐如詩的意境，自己成了畫中人。</p> <p class="ql-block">丹霞地貌，氣勢之磅礴；色彩之繽紛；面積之廣闊；舉世罕見！</p><p class="ql-block">張掖市七彩丹霞是全球最刻骨銘心的22處風(fēng)景之一，其形成可追溯到1·3 5億年至6500萬年前的白堊紀(jì)。他的巖層源自當(dāng)時內(nèi)陸湖盆的沉積，長期受流水與風(fēng)力侵蝕，最終形成如今的地貌，而彩色的丘陵最終成景大約在30萬年前。我們?nèi)r票價分兩種，一種是普通票，92塊錢，連門票和大巴票，只能看到一、二座山，還有一種是VIP票，每個人是368元，可以深度游，票價相差如此之多，我前面講過進景區(qū)一定要買貴的票，不然你大老遠的來為了省那幾元門票，最好的景點就錯過了，那不是白來嗎？買了VIP票，送每人一小袋點心，一瓶水，一只袋子和一頂帽子，然后上了15座的中巴車，由一位導(dǎo)游領(lǐng)隊講解，一直往山里開，兩邊的景色全是七彩丹霞地貌，進山有四個點，下車觀賞拍照，大家都驚呼，真是赤橙黃綠青藍紫繪出的大自然的絕美詩篇，層巒疊嶂目不暇接，我們仿佛踏入了美輪美奐的仙境，真是沒有詞匯來形容來表達這么美麗的地方。我們?nèi)サ倪@天正好是下雨，七彩丹霞地貌不太下雨，因為下雨的話七彩丹霞的顏色更鮮艷，層次更清楚，我們碰到了好天氣。</p> <p class="ql-block">七彩丹霞之萬象土林谷：土林谷是七彩丹霞的一部分，以窗欞式宮殿般的地貌為主，顏色大部分是紅褐色，紫色和灰綠，赤壁千仞峰叢嶙峋，都有1.35億年到6500萬年，這個地方以前是不開放的，近幾年才開放，我們也只是參觀了部分，還有絕大部分地區(qū)還沒有開放。我們雖然門票貴了，但我們進行了深度游，非常值得，看了從沒看到過的大自然。</p> <p class="ql-block">詩和遠方在那里——就在祁連天境：我們從祁連山腳進山穿過峽谷，到最高處（3678）下山，最后進入祁連山腹地大草原。</p> <p class="ql-block">車行駛到門源境內(nèi)，忽然被一股磅礴的金色撞開，不是零星點綴的黃花，而是一望無際的油菜花田，從公路兩側(cè)鋪展而去，直抵遠方的祁連山腳下，30萬畝，蔚為壯觀，一陣風(fēng)吹來花海變成了流動的金色的浪，我們在花海里拍照，被金色簇?fù)碇?，在按下快門的瞬間，我們成了這片夏日盛景里最快樂的人。</p> <p class="ql-block">穿越了祁連山來到了祁連山的腹地大草原，才知道一望無際的綠色能這般治愈，滿山遍野的小野花不忍你用腳踩上去，星星點點的綴在的青草地里，寶貝們又一次騎上了駿馬，讀懂了草原的自由和奔放，遠處祁連山云霧繚繞勾勒出淡淡的影子，舉起相機遠山、駿馬、草地、野花都裝進了自己的手機里。我們還去牧民的氈房里喝了奶茶，青稞茶和小點心。祁連山草原的美好從來都不是轉(zhuǎn)瞬即逝的風(fēng)景，是永恒的刻在了我們的心底。</p> <p class="ql-block">八天完成了青甘大環(huán)線的旅行，從蘭州出發(fā)，最后回到蘭州，最后一站去看了黃河和中山橋，奔騰不息的黃河在蘭州穿城而過，中山橋1909年建成，是美國設(shè)計，德國承建，中國工匠合作建造的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，1928年為紀(jì)念 孫中山將原名黃河鐵橋改為中山橋。抗日戰(zhàn)爭時期日本鬼子多次轟炸中山橋仍屹立不倒。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這次旅行一路向西，遇見戈壁的蒼茫，也撞見湖泊的溫柔；看過雅丹的嶙峋，也賞過丹霞的濃艷。原來有些風(fēng)景，總要親自抵達，才算圓滿。</p><p class="ql-block">歸途的車窗外，晚霞正濃，青甘的風(fēng)，大概會吹很久很久。</p><p class="ql-block"><br></p>