<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D39、鎮(zhèn)遠(yuǎn)古鎮(zhèn)-矮寨大橋-湖北宜昌市，730公里，住宜昌市。</p> <p class="ql-block">今天將從貴州省進(jìn)入湖南省了，貴州的高速限速和交通標(biāo)志，真的讓人看不懂，不敢恭維。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">矮寨大橋位于湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)德夯大峽谷之上，是包茂高速公路（國家高速G65）關(guān)鍵控制性工程。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">矮寨大橋于2007年10月28日動(dòng)工興建，2012年3月31日通車運(yùn)營，線路全長1779米，主橋全長1414米，主跨度1176米，橋面高度355米，沒有一個(gè)橋墩?？偼顿Y15億元人民幣。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">大橋上層橋面為雙向四車道高速公路，寬24.5米，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。下層設(shè)計(jì)了人行步道，對游客開放，可近距離體驗(yàn)大橋的壯觀，同時(shí)還設(shè)有云中步道、玻璃棧道、高空蹦極等游覽項(xiàng)目。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">65歲以上老人免門票，觀光車+觀光電梯20元/人。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">矮寨大橋通車時(shí)創(chuàng)造了四個(gè)世界第一。</p><p class="ql-block">（1）主跨跨度1176米，是世界跨峽谷跨度最大的懸索橋。</p><p class="ql-block">（2）首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。?</p><p class="ql-block">（3）首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材。?</p><p class="ql-block">（4）首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁。?</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">第一次漫步在宏偉的特大橋上，深谷就在腳下，顫抖和震撼并存。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">當(dāng)有大貨車駛過時(shí)，雙腿會伴隨大橋一起顫抖。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">明知保安全、沒有危險(xiǎn)，但很多人都望而生畏，不敢越雷池半步。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">勇氣！祖國的花朵、祖國的未來、祖國的棟梁，云中步道、355米高空鋼絲，為小朋友的勇敢喝彩、點(diǎn)贊??，加油！小朋友！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">人類極限的挑戰(zhàn)，當(dāng)小伙子站在跳臺上猶豫（準(zhǔn)備）時(shí)，我的心都跳到了嗓子眼，手在顫抖，大氣不敢出，眼睛不敢眨，周圍的一切似乎都要凝固了…</p><p class="ql-block">跳下的瞬間，反而突然釋懷了，好樣的小伙子！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">勇敢的挑戰(zhàn)者，在歡呼和掌聲中、面帶微笑的再次回到了跳臺上。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">鋼鐵洪流，勢不可擋</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">堅(jiān)如磐石的鋼鐵巨龍，就是有這樣高強(qiáng)度的螺栓將他們鏈接到一起，據(jù)說整座大橋就有45萬顆之多，為防止螺栓萬一松動(dòng)滑落傷人，外面特別罩上了鋼絲網(wǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">離開景區(qū)后不久，愛車突然報(bào)警，路邊停車、拍照、發(fā)送圖片，4S店工程師回復(fù)說<span style="font-size:18px;">是剎車片報(bào)警，不用擔(dān)心，由于是跑高速公路為主，剎車用的少，可繼續(xù)行駛一二千公里沒有問題。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">車輛帶故障行駛是長途駕駛的大忌，?但有工程師的意見，忐忑不安的心稍有平靜。無論如何安全是第一要素，原今晚住張家界慈利縣計(jì)劃臨時(shí)修訂為湖北宜昌市，哪里有上汽大眾4S店。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D40、湖北宜昌兩壩一峽一日游，住宜昌市。</p> <p class="ql-block">攜程提前預(yù)約購票，258元/人。入住酒店后接到一導(dǎo)游的電話，說我們已經(jīng)報(bào)團(tuán)參加“宜昌兩壩一峽一日游”，她是我們的導(dǎo)游，通知我們注意事項(xiàng)和明天的集合地點(diǎn)。不知道是怎么回事，攜程預(yù)購票這就等于報(bào)團(tuán)了？也好省事了！</p><p class="ql-block">明天不動(dòng)車，更換剎車片看時(shí)間。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">“兩壩一峽”一日游指的是葛洲壩、三峽大壩和西陵峽。有兩種選擇，即先船后車和先車后船：（1）先船后車，從長江宜昌碼頭乘船逆流而上，游覽三峽之一的西陵峽，體驗(yàn)葛洲壩船閘升船（由低水位向高水位，水漲船高，寓意高升），再參觀三峽大壩，最后乘坐旅游大巴返回到長江宜昌碼頭。適合春秋季。（2）先車后船，從長江宜昌碼頭乘坐旅游大巴，先參觀三峽大壩，再乘船沿長江順流而下，游覽西陵峽，體驗(yàn)葛洲壩船閘降船（由高水位到低水位，水落船低），在長江宜昌碼頭結(jié)束行程。適合夏季旅游，因?yàn)槿龒{大壩是個(gè)水泥的世界，加上植被稀少，夏季的中午會特別熱。</p><p class="ql-block">兩種方式路線、景點(diǎn)完全一樣，前者人比較多、擁擠，特別是過船閘時(shí)，不容易在船頭或船尾找到一個(gè)好的機(jī)位，但寓意比較好；后者的人比較少、不用急，清閑，猜測也不會有導(dǎo)游推銷商品的尷尬。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">宜昌碼頭就在市區(qū)、萬達(dá)廣場附近。早晨7點(diǎn)多，碼頭已是人頭攢動(dòng)，看來今天又是非常熱鬧的一天。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">長江霧漫漫，一切都在朦朧中，長江西陵峽的神秘感油然地生，想必今天又是穿越時(shí)空的一天。導(dǎo)游說這樣的大霧天氣在長江是家常便飯。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">游船逆流而上，行駛很慢。游船服務(wù)很周全，茶座、包廂等需重新購票。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">長江中的浮標(biāo)，除了引航，猜測還是上下航道的分界標(biāo)志，就像是公路中間的雙黃實(shí)線。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">長江在這里分叉，我們的游船駛向右側(cè)的三江</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">游船正在準(zhǔn)備駛進(jìn)升船閘。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">游船通過垂直升船閘全過程。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">葛洲壩三號船閘只允許3000噸以下船只通行，船只升高27米。其原理是，船只進(jìn)入閘室-關(guān)閉下游閘門-向閘室注水-水面和船只升高至上游水面-開啟上游閘門-船只駛出，反之亦然。</p><p class="ql-block">三峽大壩升船機(jī)的工作原理如同垂直電梯，只不過乘坐者是水和船，船只升高113米，可載3000噸級船舶，最大爬升噸位1.55萬噸，是目前世界規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的升船機(jī)工程。?</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">第三視角游船進(jìn)入三峽大壩船閘</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">再見??，謝謝你們的熱情服務(wù)和講解。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">三峽大壩選址于宜昌市三斗坪鎮(zhèn)，是因?yàn)椋?lt;/p><p class="ql-block">（1）這里有堅(jiān)硬完整的花崗巖基巖和穩(wěn)定的地殼結(jié)構(gòu)，具備全球罕見的優(yōu)越工程地質(zhì)條件?；（2）壩址區(qū)河谷寬闊，兩岸岸坡較平緩；（3）江中有中堡島順江分布，有良好的分期施工導(dǎo)流條件。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">經(jīng)過長達(dá)40年的論證，1994年12月14日正式動(dòng)工建設(shè)，2006年5月20日全線竣工，歷時(shí)12年。大壩全長2335米，壩頂高程185米，壩高181米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米；發(fā)電總裝機(jī)容量2250萬千瓦，年發(fā)電量超1000億千瓦時(shí)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">三峽大壩總投資約為?2500億元人民幣?，這一數(shù)字涵蓋了壩體建設(shè)、發(fā)電設(shè)備、移民安置及配套設(shè)施等綜合投入，工程實(shí)際建設(shè)成本為2078.73億元。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">三峽大壩景區(qū)免費(fèi)，只需購買觀光車車票。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> <p class="ql-block">防洪是三峽大壩的三大功能之一，它顯著提升了長江中下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)，將荊江河段的防洪能力從十年一遇提高到百年一遇，有效減輕洪水對沿岸人口和經(jīng)濟(jì)的威脅。??</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">改善長江上游航道條件是三峽大壩的第二大功能，它使重慶至宜昌段的通航能力大幅提升，年貨運(yùn)量從蓄水前的1800萬噸增至超過1.7億噸，降低了運(yùn)輸成本并促進(jìn)了長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。??</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">發(fā)電是三峽大壩的第三大功能，作為世界最大的水電站之一，三峽累計(jì)發(fā)電量已突破1.6萬億千瓦時(shí)，為華中、華東、華南等地區(qū)提供大量清潔電能，減少對化石能源的依賴。??</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">大壩上游</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">大壩下游</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">船舶通過三峽大壩有兩種方式，五級船閘和垂直升船機(jī)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">五級船閘示意圖</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">通過三峽大壩的船舶在這里等候。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">大壩最高處</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">大壩建設(shè)使用的截流石，這種四面體錐形結(jié)構(gòu)單邊長度可達(dá)2.5米，重量23噸左右。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D41、宜昌市-許昌市，559公里，住許昌市。</p> <p class="ql-block">磨損的前輪剎車片（8.6萬公里），工程師說，因?yàn)檫@根線被磨斷了所以才報(bào)警，不過再跑幾千公里也沒有問題，既然報(bào)修了，他們建議更換。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">專業(yè)的事由懂專業(yè)的人決定，聽人勸吃飽飯，安全第一，換了放心。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">下午5點(diǎn)多到達(dá)河南許昌市，我們穿著背心下車時(shí)，招來很多人驚訝的目光，環(huán)顧四周，路人都穿上了羽絨服，冷，真的是太冷了！陰雨天就更冷！猛然回首，原來我們又回到了北方！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">許昌市花重金打造的曹魏古城，游人稀少，也可能是季節(jié)或下雨天的緣故吧。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">早就聽說胖東來，胖東來商場人山人海，擠不動(dòng)躲不開，光是為了停車就在商場周圍轉(zhuǎn)了好幾圈。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">拜訪關(guān)帝廟是我們此行許昌市的重要原因。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">D42、許昌市-山東泰安市，450公里，住家里。</p> <p class="ql-block">云貴之旅，途徑湖北、重慶、湖南、河南四省市，全程11307公里，用時(shí)42天，比原計(jì)劃縮短了10天左右。</p><p class="ql-block">駕駛：云貴多山區(qū)，所以盤山路、隧道、橋梁也多，高速路路費(fèi)較高，駕駛不難。國道、省道多為二級路面，部分路段因落石、滑坡駕駛有一定難度。切記：不超速、不占道行駛，彎道坡道不超車。</p><p class="ql-block">路線設(shè)置：以環(huán)線為主線，合理安排景點(diǎn)與景點(diǎn)、景點(diǎn)與住宿地之間的銜接，既能多游覽景點(diǎn)又少走彎路。我們的基本路線是經(jīng)湖北丹江口、武當(dāng)山-重慶進(jìn)入貴州，黔西北-黔西南-滇西北-滇東南-黔東南-黔東北，經(jīng)湖北恩施-宜昌-河南返回。</p><p class="ql-block">季節(jié)：九、十月份是旅游淡季，又是豐水期，景區(qū)人少、酒店性價(jià)比高。如果是旅居應(yīng)另當(dāng)別論。</p><p class="ql-block">時(shí)間：以兩個(gè)人的身體狀況而定，不易太長，必竟旅游不是旅居。</p><p class="ql-block">加油：全程無憂，隨時(shí)保持滿油箱的原則不變。</p><p class="ql-block">住宿：根據(jù)自己的喜好選擇，華住會旗下酒店是我們的第一選擇，有時(shí)需多跑些路。</p><p class="ql-block">飲食：云貴、重慶多以辣味、火鍋為主，但菜系豐富任意選擇。酸湯魚、酸湯牛肉是我們的最愛，除了喜歡，衛(wèi)生安全也是重要考量，當(dāng)然少不了米線（粉）和地方特色小吃。</p><p class="ql-block">禮儀：云南多民族、重佛教，應(yīng)做好功課。</p><p class="ql-block">安全：云南邊界線很長，使用手機(jī)支付需小心謹(jǐn)慎，不隨意掃碼。在騰沖我們就曾收到國家反詐中心的提醒，銀行卡被凍結(jié)一周。攜帶部分現(xiàn)金很有必要，比如中國天眼景區(qū)只能用現(xiàn)金支付。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">因?yàn)榉N種主客觀原因（如道路、膝關(guān)節(jié)等），攻略中的部分景區(qū)沒有去，如云南的普達(dá)措國家公園、雨崩村、獨(dú)龍江，廣西的大石圍天坑群，湖北的梵凈山、恩施和一腳踏三省的茶峒古鎮(zhèn)等，雖有遺憾，又留有念想，世事無圓滿，更何況是旅游。</p><p class="ql-block">旅游并非旅居，飽賞山川河谷、體驗(yàn)風(fēng)土人情，鍛煉愉悅身心是我們永恒的主題。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">泰山巍峨、穩(wěn)如磐石、五岳獨(dú)尊，因?yàn)樘┥礁呷缟瘢钊R美若仙，所以山東不僅好客，還是神仙之地。泰山之雄，舉目可望，山水很美，需慢賞細(xì)品，旅游的浪漫，家的溫馨，一樣都不能少！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">文/圖：悠然自得、一把胡子</p><p class="ql-block">攝影：手機(jī)</p><p class="ql-block">謝謝關(guān)注、全文完</p><p class="ql-block"><br></p>