<p class="ql-block">火車拖來的城，安放了我的青春 </p><p class="ql-block"> 火車拖來了一個城市，也拖來了數(shù)以萬計的外鄉(xiāng)人。這數(shù)以萬計的外鄉(xiāng)人里，就有我。</p><p class="ql-block"> 偏居城東，遠(yuǎn)離喧囂，大有“山中方一日，世上已千年”之感。我聽說懷化打造了一個天問島，也去過新建的“榆樹灣”，與天問島隔舞水河相望的東盟集也曾出現(xiàn)在我俯瞰的鏡頭里。但朋友圈里那座設(shè)計文藝、高大巍峨的“懷化圖博館”，我卻是聞所未聞。</p><p class="ql-block"> 友人說，這個新建的圖博館還保留著幾節(jié)綠皮火車。圖博館我興趣不大，但綠皮火車我必須去看看——因為，讓我成為懷化人的，正是曾經(jīng)的綠皮火車。</p><p class="ql-block"> 導(dǎo)航顯示圖博館位置并不偏，大約就在沿河路。我驅(qū)車前往，從天星西路新建的加油站往南拐，行駛在嶄新的柏油路上，左顧右盼間，陌生交織著熟悉。右邊的建筑似曾相識，左邊的公園越來越熟悉起來：這不是原懷化南站貨運(yùn)編組站么？！</p><p class="ql-block"> 導(dǎo)航顯示目的地就在前方不遠(yuǎn)處。原來，懷化圖博館就在我熟悉得不能再熟悉的地方！我陡然激動起來：自己找來找去找不到的地方，距離我在懷化的居所僅一公里之遙！</p><p class="ql-block"> 柏油路左邊寬廣的城市公園東側(cè)就是懷南村，那里是原懷化南站機(jī)關(guān)所在地，有我工作的第一個單位——懷鐵二中。那是我戰(zhàn)斗了十年的地方，更是我三十多年時間里，三次喬遷四處居所都未曾離開的地方。 右邊的小高層民居小巷，曾是我們跨過編組站、抄近路去中心市場的必經(jīng)之路。小巷兩邊陌生人居住的房子竟然變得親切起來，因為我們見證了彼此：我見證了它們用自己孱弱的身軀對抗著逼近的高樓，歷經(jīng)三十年風(fēng)雨而不變；它們見證了我從剛畢業(yè)的大學(xué)生成為老師、成為妻子、成為母親、成為姥姥直到退出三尺講臺的人生歷程。</p><p class="ql-block"> 上世紀(jì)九十年代初，作為湘西本土師范大學(xué)的畢業(yè)生，我的去向本應(yīng)是湘西本土的教育部門。可是機(jī)緣巧合，命運(yùn)把我左拐右拐的最終拐進(jìn)了懷化鐵路分局。 </p><p class="ql-block"> 鐵路，對一個湘西大山里的女孩來說是陌生的。上大學(xué)之前，我僅坐過一次火車。上大學(xué)之后，室友的父母是鐵五局職工，她持免票坐火車不要錢——這是我對鐵路最早、也是最具象化的了解。</p><p class="ql-block"> 大學(xué)畢業(yè)時，我收到了懷化鐵路分局發(fā)出的信函。棕色信封右下角最前面的三個紅色大字赫然在目：“鐵道部”。這三個字，把山旮旯里長大的女娃看得心潮澎湃，看得神秘莫測，仿佛只要跟著這幾個字，就能飛升云端。</p><p class="ql-block"> 然而，云端跌落凡塵只需瞬間。1991年7月，我持函到懷化鐵路分局人事處報到，后被分配到教育辦屬下的懷鐵二中工作。懷鐵二中，便依偎在如今已被拆除的原懷化貨運(yùn)站編組站東邊。</p><p class="ql-block"> 那時的懷化市區(qū)，只有迎豐路橫貫東西，西起火車站，東至懷化師專。河西是不毛之地，石門還是農(nóng)村。距離火車站四公里的原懷化南站一帶，盡管有隸屬于鐵路分局的乘務(wù)段、車輛段、懷鐵二中、懷鐵四幼、懷南鐵路衛(wèi)生所，還有紅磚黑瓦的鐵路家屬區(qū)，但我們工資里的“三線補(bǔ)貼”說明這里就是懷化的一個農(nóng)村。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在的紅星路，那時還是路邊植被茂盛的209國道。整個市區(qū)僅有2路、4路和7路三路公交車，2路車到石門，7路車到公園。只有4路公交經(jīng)由懷化南站到中轉(zhuǎn)庫，成了我們上街的首選。不過，的士、中巴車和裝飾簡易的三輪“慢慢游”，倒是給當(dāng)時的人們出行提供了可貴的便利。那時的鶴州路和中心市場最熱鬧、最繁華，是市民的購物中心。綜合地理位置和當(dāng)時的交通情況，于是就有了我們跨過編組站、抄小路經(jīng)天星坪去鬧市區(qū)的經(jīng)歷。</p><p class="ql-block"> 1991年的懷鐵二中規(guī)模很小，十二個教學(xué)班，在校學(xué)生不足三百人，三十多位教職員工。住校生不多，住校的老師更少。放學(xué)以后的學(xué)校非常安靜，安靜得令人寂寞，寂寞地入夜，又寂寞地等待著天明。</p><p class="ql-block"> 我被寂寞打敗了，真的。不是因為物質(zhì)的匱乏，也不是因為交通的不便，而是初來乍到人生地不熟舉目無親的那種孤獨。</p><p class="ql-block"> 幸好，這里寂寞卻不寂靜。學(xué)校田徑場與編組站毗鄰，我的住處與編組站最東邊的鐵軌直線距離不過六十米。偌大的編組站二十四小時不間斷地有貨運(yùn)列車抵達(dá)、編組、路過。</p><p class="ql-block"> 學(xué)生離校以后，我常常在田徑場的草坪里坐著或者躺著，聞著濃濃的鋼鐵味和焦炭味，看著貨運(yùn)列車伴著“哐呲、哐呲”的車輪聲晃悠悠地從眼前經(jīng)過，數(shù)著列車的車廂節(jié)數(shù)，好奇著這龐然大物實現(xiàn)大挪移的動力源。半夜里，時常被編組站溜車的“硿?、硿?”聲驚醒，也會被完全聽不懂的對講機(jī)嘰里呱啦的噪聲擾了清凈。</p><p class="ql-block"> 我學(xué)生的哥哥在編組站上班，第一次去編組站就是他帶我和同事去的，還讓我們登上了一節(jié)黑乎乎的空的貨車廂。站在高大的車廂里環(huán)視著寬廣的編組站，看著籠罩在空中繁密的鐵絲網(wǎng)，看著被陽光照得亮晃晃的伸向遠(yuǎn)方的鐵軌群，我好奇地問：“在懷化這里有多少條鐵路？”他笑了笑說：“全國鐵路就一條?！?lt;/p><p class="ql-block"> 他的回答溫和有禮，于我卻只想找個地縫鉆進(jìn)去。蠢人蠢問題，沒見識的人真是鄉(xiāng)里鄉(xiāng)氣。</p><p class="ql-block"> 不過，從此以后，我對編組站不再陌生。上街抄近路要經(jīng)過這里，周末無處可去的時候也來這里閑逛。順著編組站走走，探尋它北向和南向的縱深，踏著機(jī)油味濃郁的枕木，聞著越來越熟悉的鋼鐵味，看著拉得老長老長的等待分編的一排排無頭列車。在到達(dá)場和編組場連接處，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀看車廂從高處往低處自由滑下，奔向它該去的軌道——這里儼然已經(jīng)成了我獨處的樂園。</p><p class="ql-block"> 在城市公園興起之前，即便后來我已調(diào)往鐵北工作，依然常常來這里小憩，走鐵軌，看火車，聞鋼鐵味。直到編組站搬遷到懷化西，這地方和這里的軌道群連同鋼鐵味、焦炭味一起，從我的生活里徹底蒸發(fā)。</p><p class="ql-block"> 聽說懷化貨運(yùn)站已經(jīng)搬遷，編組站即將被拆除，我專門去了調(diào)度大樓，爬上樓頂俯瞰，用鏡頭記錄了原懷化南站貨運(yùn)編組站最后的榮光。</p><p class="ql-block"> 不可否認(rèn)，在懷化這個山區(qū)城市，只要是屬于“鐵”姓家族的人，多少都有一點點優(yōu)越感?；A(chǔ)工資是國家定的，福利卻是“鐵老大”自己說了算。月獎、季度獎、半年獎、年終獎如期而至，各種名目獎金總能給予我們意料之中的意外驚喜。防暑防寒用品、勞保用品按時發(fā)放，鐵路制服一應(yīng)俱全，基礎(chǔ)教育、職工就醫(yī)全免費(fèi)，出行坐火車有免票。這林林總總，足以證明懷鐵人就是懷化這邊遠(yuǎn)山城的“八旗子弟”。</p><p class="ql-block"> 直到2004年，這“八旗子弟”的優(yōu)越感戛然而止。企業(yè)改革，鐵路改制，鐵路系統(tǒng)的公檢法、文教衛(wèi)和后勤保障部門被剝離，打包交給了懷化市。于是乎，我奔鐵路而來，最終卻成為了名副其實的懷化人。</p><p class="ql-block"> 自從2019年8月我拍了拆除前的編組站以后，六年里我再也沒有來過這里，直到今天。</p><p class="ql-block"> “您已到達(dá)目的地，本次導(dǎo)航結(jié)束?！?lt;/p><p class="ql-block"> 沒錯，我四處問詢的懷化圖博館，就在曾經(jīng)的懷化南站編組站的最南邊。真如友人所說，這里陳列著幾節(jié)供參觀的綠皮火車，還有客運(yùn)站臺、貨運(yùn)站臺。流連于此，我仿佛又看到了站臺上川流的人群，看到了被人與物擠得水泄不通的車門，看到了從窗口攀爬進(jìn)車廂的“蜘蛛俠”；又仿佛聽到了急促的腳步聲、大口大口的喘息聲和找座位喚同伴的呼喊聲。如果不是旁邊雄偉氣派的圖博館，我?guī)缀跻呀?jīng)穿越回三十年前了。</p><p class="ql-block"> 六年的時間不長，但她卻把偌大的充滿線條美和工業(yè)感的貨運(yùn)列車編組站，變成了今天花香四溢的城市公園。六年的時間不長，她卻變戲法似的冒出一座時尚而豐富的圖書館與博物館合體。</p><p class="ql-block"> 此情此景，令我感慨萬千。感慨歲月如梭，從二十多歲的姑娘成為退休居家的老者，我的青春早已不再。慨嘆懷化的巨變，曾經(jīng)尾氣彌漫、灰塵滿天、小偷橫行的臟亂差蛻變成今天潔凈清新、和諧美麗的山城；曾經(jīng)只有迎豐路一貫東西的小城，蛻變成今天高樓林立、四通八達(dá)的現(xiàn)代化都市。</p><p class="ql-block"> 城變美了，我變老了。當(dāng)然，在這里變老的除了我，還有那些來自五湖四海扎根邊遠(yuǎn)山區(qū)把青春奉獻(xiàn)給祖國鐵路建設(shè)事業(yè)的幾代懷鐵人。</p><p class="ql-block"> 火車，拖來了城，拖來了我們，也留下了我們的青春。在懷化最大的博物館里，安放著懷化的發(fā)展、懷化的蝶變，也安放著懷鐵人火熱的青春。歲月不饒人，但青春可永駐。</p><p class="ql-block"> 成為懷鐵人，在時光的琴弦上，奏響過拼搏的樂章，我無怨。</p><p class="ql-block"> 作為懷化人，于歲月的畫卷中，留下過一抹屬于自己的色彩，我不悔。</p><p class="ql-block"><br></p>