<p class="ql-block">時間：2025年12月19日下午</p><p class="ql-block">地點(diǎn)：柳州工業(yè)博物館</p><p class="ql-block">主題：柳州市紅楓葉攝影團(tuán)的團(tuán)員們帶著“長槍短炮”，一堂生動有趣的教學(xué)實踐課。</p><p class="ql-block">蒙超老師的指導(dǎo)成了這場實踐的核心，他從慢門參數(shù)的調(diào)整、追焦技巧的運(yùn)用，延時攝影的效果，到如何捕捉機(jī)車動態(tài)的視覺張力，一步步拆解“讓老火車動起來”的拍攝要領(lǐng)。</p><p class="ql-block">團(tuán)員們圍在老火車旁，有的蹲在軌道邊調(diào)試相機(jī)參數(shù)，有的聚在一起交流構(gòu)圖思路，還有的舉著設(shè)備反復(fù)嘗試追焦拍攝。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">這群平均年齡快70歲的攝影愛好者，端起相機(jī)時，眼里滿是對攝影的熱忱。</span></p><p class="ql-block">靜止的蒸汽機(jī)車，在鏡頭的捕捉與攝影技巧的加持下，仿佛重新煥發(fā)了動力，輪軸的轉(zhuǎn)動、煙霧的飄散都被定格出動態(tài)的美感。</p><p class="ql-block">課后的集體合影里，大家站在老火車前笑容滿面，不僅是為掌握了新的攝影技能而欣喜，更是因在光影中讓工業(yè)遺跡“活”起來的成就感而滿足。</p><p class="ql-block">這堂扎根在工業(yè)博物館的實踐課，讓攝影不再只是按下快門的瞬間，更成了與城市工業(yè)記憶對話的獨(dú)特方式。</p> <p class="ql-block">走進(jìn)柳州工業(yè)博物館最醒目的是一輛老式蒸汽火車頭“柳鋼58壹號”，它以龐大的鋼鐵身軀“講述”柳州昔日鐵水奔流，蒸汽轟鳴的火熱歲月。通過攝影運(yùn)鏡手法，使其動起來的感覺，真正地體現(xiàn)柳州百年工業(yè)史最具震撼力的“開場白”。</p> <p class="ql-block">這臺老火車來頭不小，是柳州工業(yè)發(fā)展的功勛“老將”，其完整來歷與故事如下：</p><p class="ql-block">“柳鋼58壹號” 本質(zhì)是上游型1504號蒸汽機(jī)車，1986年11月由鐵道部唐山機(jī)車車輛工廠生產(chǎn)，同年被柳鋼購入并投入使用。車頭刻的“柳鋼58壹號”，是為了紀(jì)念柳鋼1958年建廠而特意打造的專屬標(biāo)識。</p><p class="ql-block">在柳鋼服役的22年間，它可是廠里的運(yùn)輸主力，承擔(dān)著大宗原燃材料輸入、產(chǎn)成品外發(fā)，還有廠內(nèi)鋼坯轉(zhuǎn)運(yùn)、高爐鐵水取送等重活累活，見證柳鋼從發(fā)展到壯大的諸多關(guān)鍵階段，轟鳴聲里藏滿柳州鋼鐵產(chǎn)業(yè)的火熱歲月。它還曾是“明星機(jī)車”，2002年香港TVB拍攝羅嘉良主演的《衛(wèi)斯理》時，專門租借它在洛埠火車站完成外景拍攝。</p><p class="ql-block">2008年10月，隨著柳鋼更換內(nèi)燃機(jī)車，蒸汽機(jī)車退出歷史舞臺，這臺老火車正式退役。2011年柳鋼將它維修翻新后捐贈給柳州工業(yè)博物館，之后它被拆分運(yùn)輸至館內(nèi)，在專門鋪設(shè)的鐵軌上組裝展示，成為館內(nèi)的標(biāo)志性展品，也成了柳州工業(yè)百年發(fā)展的鮮活見證。</p><p class="ql-block">結(jié)合攝影運(yùn)鏡需求，補(bǔ)充2個讓它“動起來”的核心拍攝思路，能精準(zhǔn)凸顯工業(yè)史詩感：</p><p class="ql-block">1. 慢門追焦法：用1/30-1/60s慢快門，平移相機(jī)追拍車頭，讓背景虛化拉絲，模擬火車疾馳的動態(tài)感，凸顯鋼鐵巨獸的奔涌氣勢。</p><p class="ql-block">2. 煙霧+低角度仰拍：在車頭周圍營造輕薄煙霧，低角度仰拍搭配小范圍搖鏡，結(jié)合光影明暗對比，還原當(dāng)年蒸汽轟鳴的作業(yè)場景，拍出歲月奔涌的震撼感。</p>