<p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">?馳騁黔境</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">與世界第一高橋</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">撞個滿懷</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"> 撰寫:樂羊羊.AI</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">手機圖片:樂羊羊</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">背景音樂:網(wǎng)絡(luò)下載</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">11月11日，晨霧還未完全褪去，我們的車輪已離開雞鳴三省大橋，沿著赤水河的蜿蜒曲線啟程。九點十分的陽光穿透薄霧，灑在碧綠的河面上，波光粼粼間，是自駕旅途獨有的自由愜意。車行一個多小時，赤水河大橋的輪廓映入眼簾，稍作停留后便轉(zhuǎn)上高速——三百多公里的路程，近四個多小時（包招途中休息午餐）就順暢抵達，平坦的路面與稀疏的車流，相較山路的崎嶇顛簸，簡直是極致的享受。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1">午后兩點二十五分，車窗外的風(fēng)景在連續(xù)穿過N個隧道后驟然切換。當(dāng)花江隧道的燈光漸次褪去，花江峽谷大橋的擎天大柱猝然出現(xiàn)在視野中，那一刻，旅途的疲憊瞬間被心頭的振奮取代。駛上橋面的瞬間，心潮澎湃難以言表：腳下是深達625米的“地球裂縫”花江大峽谷，身旁是橫跨1420米主跨的鋼桁梁懸索，這座被譽為“世界網(wǎng)紅大橋”的基建杰作，用“橫豎都是世界第一”的霸氣，詮釋著中國建造的硬核實力。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1">循著路牌指引駛?cè)刖皡^(qū)觀景臺，這里早已人頭攢動、熱鬧非凡。來自四面八方的游客舉著相機，爭相記錄下這座超級工程的雄姿，歡聲笑語與快門聲交織在一起，成為峽谷間最鮮活的注腳。站在觀景臺遠眺，2890米的大橋如巨龍臥波，連接著關(guān)嶺與貞豐兩岸，625米的橋面高度讓峽谷風(fēng)光盡收眼底，險峻的山勢與宏偉的橋梁相映成趣，構(gòu)成一幅震撼人心的山水畫卷。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1">這座2022年開工、歷時3年零8個月建成的大橋，不僅將兩岸兩小時的通行時間縮短至兩分鐘，更在通車后的首個國慶當(dāng)天，就迎來了約2萬人次的游客與4429輛次的車流。它是貴州六枝至安龍高速的關(guān)鍵工程，更是中國橋梁建設(shè)者的驕傲——鋼桁梁的堅韌與懸索的靈動，在喀斯特地貌的映襯下，既彰顯著工業(yè)文明的磅礴力量，又融入了自然山水的雄奇秀美。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1">夕陽西下時，我們戀戀不舍地駛離觀景臺?；赝ń瓖{谷大橋，它依舊靜靜矗立在大峽谷上空，如一座豐碑，鐫刻著中國基建的輝煌成就。這段與世界第一高橋相遇的旅程，不僅讓我們領(lǐng)略了黔境山水的壯美，更感受到了祖國發(fā)展的強勁脈搏，成為此次自駕途中最難忘的篇章。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block"><b>附百度資料</b></p><p class="ql-block">截至2025年12月，全球十大高橋排名主要依據(jù)橋面至谷底或水面的垂直高度，其中中國橋梁占據(jù)絕對優(yōu)勢。以下是基于最新數(shù)據(jù)的排名列表：??</p><p class="ql-block">?1.花江峽谷大橋?：橋面高度625米，位于中國貴州省貞豐縣與關(guān)嶺縣交界處，2025年9月28日通車，是目前世界橋面最高的橋梁。??</p><p class="ql-block">?2.北盤江第一橋?：橋面高度565.4米，連接中國貴州省六盤水市與云南省宣威市，2016年12月29日通車，曾長期保持“世界最高橋”紀(jì)錄。??</p><p class="ql-block">?3.金沙江麗江大橋?：橋面高度512米，位于中國云南省麗江市，2021年建成，主跨1190米，是金沙江流域的重要交通樞紐。??</p><p class="ql-block">?4.四渡河特大橋?：橋面高度496米，位于中國湖北省恩施州，2009年通車，是世界首座跨度超900米的山區(qū)特大懸索橋。??</p><p class="ql-block">?5.普立特大橋?：橋面高度485米，位于中國云南省宣威市，2015年建成，是國內(nèi)山區(qū)高速公路首座鋼箱梁懸索橋。??</p><p class="ql-block">?6.鴨池河特大橋?：橋面高度434米，位于中國貴州省畢節(jié)市與貴陽市之間，2016年通車，是世界最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。??</p><p class="ql-block">?7.清水河特大橋?：橋面高度406米，位于中國貴州省甕安縣，2016年建成，主跨1130米，曾是全球第二高橋。??</p><p class="ql-block">?8.海吉焦峽谷管線橋?：橋面高度393米，位于巴布亞新幾內(nèi)亞，2005年建成，是一座油管吊橋，非傳統(tǒng)公路橋。??</p><p class="ql-block">?9.巴特阿魯大橋?：橋面高度390米，位于墨西哥，2013年竣工，是美洲地區(qū)高度最高的橋梁之一。??</p><p class="ql-block">?10.六廣河特大橋?：橋面高度375米，位于中國貴州省修文縣與黔西縣交界處，2016年通車，是烏江上的重要高橋。??</p>