<p class="ql-block">昵稱：木子 美篇號：14225203</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在廈門的海邊，一座鐫刻著城市精神的海堤紀念公園靜立于此。該公園由海堤紀念碑、觀堤亭、金鑰匙雕塑、海堤紀念館和海堤紀念雕塑及火車頭模型等部分組成。</p><p class="ql-block ql-indent-1">上世紀50年代初，廈門島與大陸之間僅靠船只駁運，交通閉塞嚴重制約了發(fā)展。為解決孤島交通困境，由愛國華僑領(lǐng)袖陳嘉庚提議、毛澤東主席批準，海堤工程于1953年6月17日正式動工。在長達2年3個月的建設(shè)過程中有上萬人參與。盡管當年海堤建設(shè)條件十分簡陋，但海堤建設(shè)者們還是憑著自己的智慧和雙手，創(chuàng)造了一個又一個的工程奇跡。1955年高集海堤（2212米）竣工，1956年底集杏海堤（2820米）完工，總長5032米，俗稱“十里長堤”。?這是我國第一條以花崗巖筑成的跨海長堤，連接著廈門島與大陸，使廈門從孤島變?yōu)榘雿u。海堤的建成極大地促進了廈門的建設(shè)和發(fā)展，鷹廈鐵路就是沿著這條海堤進入廈門島的。</p><p class="ql-block ql-indent-1">海堤，那是夢想鑄就的奇跡。而<span style="font-size:18px;">海堤紀念公園則是一座承載著廈門城市記憶和精神傳承的歷史豐碑。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">公園內(nèi)，高13米的花崗巖海堤紀念碑巍然矗立，其上“移山填海”是朱德元帥親筆題寫，這蒼勁有力的四個大字不僅是這段歷史的永恒印記，更是廈門“海堤精神”的象征。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從紀念碑旁的石階走上去，小山坡上有座觀堤亭，在亭內(nèi)可以遠眺十里長堤。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">金鑰匙雕塑高高地矗立在公園山坡上，雕塑高23.5米，直徑2.1米，象征著廈門海堤是打開城市發(fā)展之門的“金鑰匙”。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">海堤紀念館外形以海浪為靈感，利用海堤條石做外墻。外墻上的大型浮雕生動地再現(xiàn)當年海堤建設(shè)者“竹籠拋石”筑堤的歷史場景。“竹籠拋石”就是用竹籠裝石，通過船只快速拋投，形成穩(wěn)固的堤基。 這一方法不僅高效，還大大降低了成本，是當時技術(shù)突破的典范。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">海堤紀念館內(nèi)設(shè)有多個主題展區(qū)，通過歷史實物、影像資料、圖片文字和場景還原等方式，全面展示了五十年代廈門海堤建設(shè)的艱辛歷程。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">紀念館前的廣場以數(shù)字符號構(gòu)建空間敘事，廣場由1953塊海堤石鋪成，6環(huán)17條射線，寓意1953年6月17日廈門海堤開工建設(shè)的日子。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">公園里有一組以“自強不息世代傳承”為主題的雕塑，塑造海堤建設(shè)者形象，體現(xiàn)自強不息的海堤精神。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">火車頭雕塑是園區(qū)的重要景觀之一，旨在紀念海堤建設(shè)與鷹廈鐵路的歷史。該雕塑采用不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)過手工鍛打，按1:1比例還原了鷹廈鐵路通車后駛?cè)霃B門島的第一列火車的火車頭?模型。?</p>