圖 文：小 娃<br>美篇號：795012 <p class="ql-block">燈塔是孤獨(dú)的守望者，矗立于海角天涯，以一束光刺破迷霧、錨定潮汐。百年燈塔，亦是時(shí)光之碑，塔身刻滿殖民烽煙、重逢歡顏、新生希望。極致浪漫與深沉記憶的雙重召喚，引我開啟一次次追光之旅。</p> <p class="ql-block">我國沿海有200余座大型燈塔駐守航路要沖，以光明護(hù)佑航船。它們凝練的“燈塔精神”，是航海文化的核心。其中溫州江心雙塔、大連老鐵山燈塔等5座塔入選世界航標(biāo)遺產(chǎn)，既是中國坐標(biāo)，亦是人類勇氣與守望的永恒星光。</p> 巡禮第1站：江心嶼雙塔 <p class="ql-block">坐標(biāo)： 浙江溫州，甌江江心。</p><p class="ql-block">年代：東塔始建于唐（869年）西塔始建于宋（969年）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">它的記憶：雙塔構(gòu)成一個(gè)巧妙的古代導(dǎo)航體系，兩塔連線即為甌江主航道。它們曾照亮海上絲路，但在近代蒙塵--為擴(kuò)建領(lǐng)事館，英國人拆掉了東塔的飛檐回廊，留下了“中空無頂”的遺憾。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">手記一頁：看：東塔雖塔頂無檐，卻奇跡般生長著一棵榕樹，“無土生綠”，是它對列強(qiáng)行徑的倔強(qiáng)回答。一千年了，雙塔從佛塔變?yōu)楹綐?biāo)，從完整走向殘缺，最終成為世界燈塔遺產(chǎn)。它們的價(jià)值，或許就在于這份穿越時(shí)間的韌性。</p> 巡禮第2站：蓬萊閣普照樓與田橫山燈塔 <p class="ql-block">坐標(biāo)： 山東蓬萊，丹崖山與田橫山。</p><p class="ql-block">年代：普照樓始建于1868年，田橫山燈塔啟用于1941年。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">它的記憶： 普照樓曾是蓬萊水城的古老燈樓，見證了清代海防。而田橫山燈塔則與渤海對岸的旅順老鐵山燈塔相連，共同劃出了一道著名的“一山分二?！钡乩砥嬗^--黃渤海分界線。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">手記一頁： 站在田橫山巔，左手是澄澈的黃海，右手是渾厚的渤海。丹崖山上那座失去導(dǎo)航功能的普照樓，已化作蓬萊仙閣的一角飛檐。從指引一城的燈火，到界定雙海的光芒，兩座燈塔憑一場跨越山海的接力，將一段具體的歷史，守成了永恒的地理。</p> 巡禮第3站：老鐵山燈塔 <p class="ql-block">坐標(biāo)： 遼寧大連，旅順老鐵山岬角。</p><p class="ql-block">年代：1893年由清政府聘請英法技師建造。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">它的記憶：老鐵山是黃海與渤海的自然分界線，人們用“一山擔(dān)雙?！毙稳菟?。燈塔的命運(yùn)也如兩海浪潮般顛簸，自甲午戰(zhàn)爭起，先后被日、俄、蘇等國占據(jù)管理，直至1955年才完全回歸中國。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">手記一頁：頂著“世界歷史文物燈塔”的光環(huán)，塔內(nèi)那盞由288塊水晶磨制的巨大透鏡，已轉(zhuǎn)動(dòng)了百年。我站在岬角，放眼兩海，忽然覺得，燈塔本身就是一道光的分界，它照見過屈辱的過往，如今只守望家人歸航。</p> 巡禮第4站：燈樓角 <p class="ql-block">坐標(biāo)： 中國大陸最南端，廣東徐聞。</p><p class="ql-block">年代：1894年由法國殖民者建造。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">它的記憶：它曾與對岸海南臨高燈塔互為殖民航路的坐標(biāo)。1942年為阻日軍，被忍痛拆毀。這片海最榮耀的時(shí)刻，是1950年成為解放海南島渡海作戰(zhàn)的指揮所與啟航地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">手記一頁：如今，瓊州海峽與北部灣的海水仍在此浪漫“合水”，殘塔與新塔并肩而立，仔細(xì)傾聽，濤聲中仿佛還重疊著渡海沖鋒的號角。</p> 巡禮第5站：臨高角燈塔 <p class="ql-block">坐標(biāo)： 海南臨高角</p><p class="ql-block">年代與建造者：1894年，由法國殖民者建造。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">它的記憶：它與廣東徐聞的燈樓角燈塔是“孿生姐妹”，曾長期作為列強(qiáng)盯視著瓊州海峽的眼睛。然而，半個(gè)世紀(jì)后，它目睹了驚心動(dòng)魄的一幕：解放軍千帆競發(fā)，在這片海域登陸，海南的紅色史詩由此揭開。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">手記一頁：它為何入選“世界文物燈塔”？ 最初為殖民掠奪亮起的光，在歷史的洪流中斑駁流離，最終竟見證并照耀了一場屬于人民的偉大登陸。燈守房沉默無語，身邊的世界已重生。</p> 巡禮第6站：硇洲燈塔 <p class="ql-block">坐標(biāo)： 廣東湛江，硇洲島馬鞍山。</p><p class="ql-block">年代：1899年由法國殖民當(dāng)局主持、硇洲島工匠招光義承建。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">它的記憶：它與倫敦、好望角燈塔并稱世界三大燈塔，其核心是舉世罕見的水銀浮槽透鏡系統(tǒng)。它不僅代表航?？萍嫉捻敺?，也見證了1950年解放大軍刻苦訓(xùn)練、勇猛渡海的歷史。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">手記一頁：撫摸著由島上火山巖砌成的塔身，我驚嘆于它精密如鐘表的心臟。如今，它是“航?？破战逃亍?，從未停歇的燈光昭示著：真正的榮耀，屬于智慧與山河。</p> 巡禮第7站：小青島燈塔 <p class="ql-block">坐標(biāo)： 山東青島，青島灣小青島。</p><p class="ql-block">年代：1904年由德國人建造。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">它的記憶：本為殖民港口而亮，卻見證了青島從蕞爾小島到現(xiàn)代都市的百年成長。從人工值守到自動(dòng)發(fā)光，它本身也從航海工具，轉(zhuǎn)型為國家級文物和城市的文化符號。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">手記一頁：島上漫步，鄭振鐸筆下“海面上時(shí)明時(shí)暗的紅燈”如在眼前。因形似古琴，小島得名“琴島”，化為“琴嶼飄燈”的詩意畫卷。燈光的意義也比導(dǎo)航走的更遠(yuǎn)，成了青島的浪漫底色。</p> <p class="ql-block">這份手記寫到這啦，但尋塔之旅遠(yuǎn)未結(jié)束，還有許多燈塔未曾謀面。比如堅(jiān)守長江口外的花鳥山燈塔，孤懸于西沙群島的南沙洲燈塔，它們還在海角守望。我會走向下一束光，去聽聽那片海的故事。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>