中國南極考察41周年重生牛牛 <p class="ql-block">41年前的1984年12月26日，中國首次南極考察編隊歷經(jīng)40天海上航行，沖破南大洋的驚濤駭浪，成功抵達(dá)南極洲喬治王島，在南極大陸留下了第一行東方足跡，開啟了中國極地科考的壯闊征程。</p> <p class="ql-block">1984年11月20日，591名科考隊員搭乘“向陽紅10號”科考船與“J121”打撈救生船，從上海啟航，肩負(fù)起建設(shè)中國首個南極考察站的使命。彼時中國極地科考一片空白，隊員們在航程中直面狂風(fēng)巨浪、極寒缺氧等多重考驗，憑借簡陋裝備精準(zhǔn)定位，最終成功登陸，打破了少數(shù)國家對南極科考的壟斷，讓五星紅旗首次在南極飄揚。</p> <p class="ql-block">登陸后，隊員們在零下數(shù)十?dāng)z氏度的嚴(yán)寒中日夜奮戰(zhàn)，42天不眠不休推進(jìn)建站工作。沒有經(jīng)驗就摸索前行，缺少裝備就徒手作業(yè)，物資緊張就省吃儉用。1985年2月20日，中國首個南極考察站——長城站落成，標(biāo)志著中國躋身極地科考大國行列。</p> <p class="ql-block">41年來，中國南極科考事業(yè)穩(wěn)步邁進(jìn)。從長城站到中山站、昆侖站、泰山站，再到羅斯海新站、秦嶺站的規(guī)劃建設(shè)，全方位科考平臺體系逐步構(gòu)建；科考領(lǐng)域從單一走向綜合，覆蓋氣象、生態(tài)、地質(zhì)等多個方向，取得抵達(dá)南極冰穹A最高點、建立極地生態(tài)潛標(biāo)監(jiān)測系統(tǒng)等一系列國際影響力成果，“雪龍”號與“雪龍2”號雙船探極，“中國智造”助力中國極地科考實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。</p> <p class="ql-block">始終恪守《南極條約》的中國，堅持和平利用南極，積極開展國際合作，與多國共建科考設(shè)施、共享科研數(shù)據(jù)，以實際行動推動構(gòu)建人類命運共同體。</p> <p class="ql-block">如今，第42次南極考察隊已再度出征。41載破冰前行，“愛國、求實、創(chuàng)新、拼搏”的極地精神融入民族血脈，激勵著國人在探索未知的道路上永不止步。</p> 中國南極考察41周年 <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">百度圖片</span></p>