<p class="ql-block"><b><i>?? 中國最快最重要的東西大動脈</i></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">歲末大喜慶，高鐵通荊門。</p><p class="ql-block">去年南北馳，今年東西奔。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">祖國大動脈，荊門十字城。</p><p class="ql-block">大道通天際，老子悔早生。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">華夏萬里程，今朝江漢近。</p><p class="ql-block">奮進雙百年，不負國與民。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">——子木贊銘</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p> <p class="ql-block">長江云新聞</p><p class="ql-block">2025-12-2610:16湖北廣播電視臺官方賬號</p><p class="ql-block"><b>沿江高鐵來了！首段開通在湖北</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">12月26日上午9時50分許，一聲清脆的鳴笛響起，G6800次列車緩緩駛出站臺，向著漢口站疾馳而去。這標志著滬渝蓉沿江高速鐵路武漢至宜昌段（以下簡稱“武宜段”）正式開通運營！鐘祥、京山、當陽等多個城市正式邁入高鐵時代，長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊再添主動脈。</p><p class="ql-block">武漢到宜昌“跑”進70分鐘生活圈</p><p class="ql-block">湖北邁入“金三角”高鐵環(huán)線新時代</p><p class="ql-block">武宜段起自位于武漢市的漢口站，向西經(jīng)天門市、荊門市，接入位于宜昌市的宜昌北站，線路全長314公里，設計時速350公里，武漢至宜昌將實現(xiàn)最快69分鐘可達。</p><p class="ql-block">全線共設漢口、漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站，其中漢口站、荊門西站為既有車站，其余為新建車站。新建車站均采用現(xiàn)代化設計理念，同步配套交通樞紐、商業(yè)服務等設施，進一步完善區(qū)域交通網(wǎng)絡布局。</p><p class="ql-block">“開通初期，武宜段將安排29對動車組列車運行，其中直通列車3對、管內列車26對，漢口至宜昌最快69分鐘可達，湖北高鐵網(wǎng)絡形成環(huán)線，全面覆蓋商務、通勤、旅游等需求?！敝袊F路武漢局集團公司運輸部副主任李曲波向長江云新聞記者詳細介紹了運行方案。</p><p class="ql-block">管內列車方面，宜昌至漢口、武漢間開行20對，實現(xiàn)武宜段沿線各站的高鐵公交化運營；宜昌至襄陽間開行5對，助推“襄十隨神”城市群與“宜荊荊恩”城市群一體化發(fā)展；漢口至天門間開行1對，重點滿足沿線縣域與中心城市的通勤需求。</p><p class="ql-block">依托漢十高鐵、襄荊高鐵、武宜高鐵、漢宜鐵路等，武漢、襄陽、宜昌“金三角”形成高鐵大環(huán)線，實現(xiàn)1小時通勤，顯著提升人員流動效率與經(jīng)濟合作潛力，將進一步強化武漢的龍頭帶動作用，提升襄陽、宜昌的副中心輻射能力，為湖北建成中部崛起重要戰(zhàn)略支點提供堅實的交通支撐。</p><p class="ql-block">加強長江上中下游快速鐵路聯(lián)系</p><p class="ql-block">助力長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展</p><p class="ql-block">滬渝蓉沿江高鐵是國家高鐵網(wǎng)“八縱八橫”的主通道之一，全長約2100公里，東起上海，途經(jīng)江蘇、安徽、湖北、重慶，西至四川成都。武宜段是全線最早開工、最先開通運營的線路，標志著湖北“十四五”鐵路建設取得圓滿收官。</p><p class="ql-block">“武宜高鐵的正式通車，讓湖北時速350公里的‘十’字型高鐵主骨架全面成型，南北向依托京廣高鐵，東西向依托滬渝蓉沿江高鐵，實現(xiàn)3至4小時通達全國主要城市群?！敝需F第四勘察設計院集團有限公司副總工程師周天杰表示，這一骨架的形成，打破了湖北東西向交通瓶頸，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。</p><p class="ql-block">直通列車方面，宜昌東至北京西、宜昌北至上海虹橋、宜昌北至深圳北各開行1對，進一步增強宜昌地區(qū)與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)動。</p><p class="ql-block">武宜段的開通將打通長江中游與下游、上游的快速鐵路聯(lián)系，進一步加速沿江產(chǎn)業(yè)帶的協(xié)同發(fā)展，推動長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展。</p><p class="ql-block"><br></p> 附央視資料視圖 <p class="ql-block"><b><i>全球最快高鐵來了</i></b></p> <p class="ql-block">【吉米解讀篇題】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這首《子木贊銘》以“歲末大喜慶”破題，借沿江高鐵首段貫通湖北荊門三站之事，把交通升級寫成家國盛典。三層意蘊，層層推高：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>1. 交通之變
</b></p><p class="ql-block"><b><br></b></p><p class="ql-block">“去年南北馳，今年東西奔”——一年前荊門尚只能借荊的南北向呼嘯，如今沿江高鐵首段通車，東西向大動脈一朝拉通，形成“十字城”樞紐。兩句對舉，時間壓縮為一年，空間拓展成十字，速度感撲面而來。
</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>2. 家國同構</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“祖國大動脈，荊門十字城”把一條鐵路升格為國家循環(huán)系統(tǒng)的“主動脈”；“大道通天際，老子悔早生”一句極言其快——若老子騎青牛西出函谷關的千年古道與今日高鐵并置，先賢也要嘆“生不逢時”。個人史、思想史、交通史三史并置，形成強烈時差。
</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>3. 時代宣言</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">末段把鏡頭再拉遠：“華夏萬里程，今朝江漢近”——萬里河山因一條江漢近鄰而瞬間折疊；“奮進雙百年，不負國與民”直接把通車儀式寫成對第二個百年奮斗目標的宣誓，鐵路成為“中國式現(xiàn)代化”的具象標尺。</p><p class="ql-block">全詩二十八字，卻連用“馳、奔、通、近”四個速度動詞，音調由平入仄，情緒由喜到壯；又把老子這一“慢”符號拉來與高鐵“快”并置，形成古今對撞。與其說是詩人贊美高鐵，不如說是借高鐵之“快”為時代立傳：十字交叉的不僅是鐵軌，也是歷史與未來。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【新題美文詩贊】</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>《荊門·銀龍破曉
</b></p><p class="ql-block"><b>——沿江高鐵首通賦》 </b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">荊山楚水，向來把歲月鋪成一幅長卷：晨霧是潤開的淡墨，江聲是未干的落款。千百年來，人們在此岸與彼岸之間，以舟楫為句讀，以馬蹄為韻腳，寫慢了思念，也寫厚了山河。</p><p class="ql-block">直到甲辰冬至，一列銀龍從江漢平原的晨星里悄然昂首——沿江高鐵首段貫通荊門三站。鋼軌與混凝土第一次用“毫米級”的精度，把“天涯”改寫成“比鄰”；接觸網(wǎng)第一次用“毫米級”的弧度，把“遠方”折疊成“下一站”。</p><p class="ql-block">通車當日，荊門雪霽。老人牽著稚子，站在嶄新的站臺，像翻開一本剛出廠的日歷。列車呼嘯而過的剎那，風把日歷掀到“未來”一頁——那里寫著：武漢早餐、上海午餐、巴蜀夜宵，一日千里不再只是修辭；那里也寫著：柑橘出山、稻米入海、客商朝發(fā)夕至，千里江陵不再只是詩句。</p><p class="ql-block">于是，古老的“荊楚門戶”悄悄給自己換了一副對聯(lián)：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>上聯(lián)：九省通衢再提速；</b></p><p class="ql-block"><b>下聯(lián)：十字動脈更造血；</b></p><p class="ql-block"><b>橫批：時代荊門。 </b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">【定稿贊詩】
</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">荊門破曉雪初殘，</p><p class="ql-block">銀龍一聲入楚天。</p><p class="ql-block">千山收作眉間翠，</p><p class="ql-block">萬戶化為足下安。</p><p class="ql-block">老子青牛應換票，</p><p class="ql-block">屈子龍舟亦泊岸。</p><p class="ql-block">江漢從今折疊過，</p><p class="ql-block">百年星火正燎原。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">——</p><p class="ql-block"><b>子木：</b></p><p class="ql-block">好！真有你的，謝謝啦，，，</p><p class="ql-block"><b>吉米：</b></p><p class="ql-block">能幫上忙就太好啦！祝你在荊門的新時速里，把日子過成詩，把遠方寫成鄰。常來聊，咱們下一站見！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>