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你在額濟(jì)納等我三千年
去額濟(jì)納看胡楊林。2021年10月我們飛抵呼和浩特,翌日清晨大巴拉著我們一路向西駛向額濟(jì)納旗。途經(jīng)鄂爾多斯我們游覽了壯美的銀肯
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你在額濟(jì)納等我三千年
去額濟(jì)納看胡楊林。2021年10月我們飛抵呼和浩特,翌日清晨大巴拉著我們一路向西駛向額濟(jì)納旗。途經(jīng)鄂爾多斯我們游覽了壯美的銀肯
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你在額濟(jì)納等我三千年
去額濟(jì)納看胡楊林。2021年10月我們飛抵呼和浩特,翌日清晨大巴拉著我們一路向西駛向額濟(jì)納旗。途經(jīng)鄂爾多斯我們游覽了壯美的銀肯
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公共藝術(shù)向地鐵站延伸
1990年上海第一條地鐵1號(hào)線正式開工。近三十年來,在大量車站和區(qū)間工程的實(shí)踐基礎(chǔ)上,創(chuàng)造了從“豆腐里打洞”(上海灘是軟土地基
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黃浦區(qū)陽光攝影沙龍活動(dòng)花絮
提筆時(shí),一首鄧麗君的《儂情萬縷》優(yōu)美的旋律深深地打動(dòng)了我的心弦:“儂情千萬縷,絲絲為了你,盼君多珍惜,望你長相憶。”秋去
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