<p class="ql-block">我的“首馬”始于2015年的昆馬。那是掛鞋十七年后的復(fù)出之戰(zhàn)，那年我四十三歲，昆馬也已辦到第三屆。都說早已過了能跑的年紀(jì)，可心底那份對奔跑的執(zhí)念，仍推著我站上起點(diǎn)。那時(shí)默默告訴自己：這是家門口的比賽，從此，我不會缺席。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">然而與昆馬的緣分，似乎總伴著波折。2019年因送兒子上大學(xué)，領(lǐng)了裝備卻無奈棄賽；接著2020、2021年賽事暫停，2022年我也未報(bào)名。一連四年，我與賽道擦肩。直到2023年，我重返昆馬，竟跑出“135”的個(gè)人佳績，仿佛時(shí)光還我以驚喜。誰料2024年，一心備戰(zhàn)卻未中簽，猶如一盆冷水澆下——幸好后來獲得贊助商名額，如愿站上跑道。最難忘的是，沖線時(shí)距“130”僅差兩秒，那份懊惱與遺憾，至今清晰。</p> <p class="ql-block">2025年的昆馬，又會怎樣？往年賽事多在九月，今年卻遲遲無消息。不久傳聞四起：昆馬可能要遷至百里之外的石林。心里不由一緊——難道今年，又生變數(shù)？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">9月11日，賽事公告終于發(fā)布：“奔跑春城花都，穿越億年石林?！笨谔柊蹴?，卻也坐實(shí)了猜測：昆馬真要變成“石林馬”了。我遲遲沒有報(bào)名——已中簽10月3日的玉溪馬拉松，若再跑10月12日的昆馬，無異于“背靠背”作戰(zhàn)。如今馬拉松賽事遍地，我們其實(shí)不缺比賽，缺的或許是那份執(zhí)意奔赴的初心。今年，我似乎需要一點(diǎn)額外的理由。</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在9月20日。兒子特地從上海飛回參加撫仙湖賽事，讓我也心動想組隊(duì)，卻因找不到合適隊(duì)友而作罷。就在這時(shí)，一個(gè)念頭浮現(xiàn)：今年，不正是我與昆馬結(jié)緣的第十年嗎？無論未來如何，至少該為這十年之約畫一個(gè)當(dāng)下的句號。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">于是按下報(bào)名鍵，幸運(yùn)中簽。今年還有三名學(xué)生同賽，我們約好比賽日一早從昆明驅(qū)車前往石林。組委會安排頗為周到：可在昆明領(lǐng)取裝備，發(fā)槍時(shí)間推遲至8:30，自駕一個(gè)多小時(shí)即達(dá)起點(diǎn)。再看路線——將直接穿行石林景區(qū)，繞主要景觀一圈，可謂一步一景。當(dāng)然，坡道多、挑戰(zhàn)大，我也為此特意加強(qiáng)了山地訓(xùn)練。</p> <p class="ql-block">值得一提的是，10月3日的玉溪馬拉松，我以01:27:16再次刷新半馬PB，將成績提升了42秒。這讓我對昆馬多了些期待。玉溪賽后，我?guī)缀跻惶煳葱荩柚星飮鴳c假期堅(jiān)持訓(xùn)練，推掉酒局，控制飲食，每日稱重——奔跑，讓我學(xué)會自律，這何嘗不是一場修行。多年后，一定會感謝此刻專注奔跑、認(rèn)真生活的自己。</p> <p class="ql-block">10月12日清早6:30，我與三名學(xué)生會合，驅(qū)車前往石林。妻子雖未中簽，仍執(zhí)意同行，默默擔(dān)任后勤。這些年，尤其今年我已參加十場馬拉松與越野賽，她的理解與支持，始終是我最踏實(shí)的力量。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一路暢通，7:45便進(jìn)入石林縣城。沿途賽事指引清晰醒目，停車、接駁井然有序。我們將車停在起點(diǎn)附近，免去擺渡周轉(zhuǎn)。走到檢錄區(qū)時(shí)才剛過8點(diǎn)，現(xiàn)場已是人潮涌動、氣氛熱烈，賽道兩旁擠滿了觀眾，仿佛全石林的人都聚到了這里。今天的石林，注定因這場奔跑而不同。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">盡管十天前剛完成一場比賽，盡管已知坡道眾多，我卻感覺狀態(tài)很好——近期山地訓(xùn)練讓我不懼爬升，何況有上就有下，我自信能穩(wěn)住節(jié)奏。</p> <p class="ql-block">8:30，2025昆明半程馬拉松在“世界喀斯特精華”石林彝族自治縣鳴槍開跑。來自全國的一萬兩千名跑者，首次隨昆馬走出昆明市區(qū)，跑進(jìn)“天下第一奇觀”。我從A區(qū)出發(fā)，起跑并不擁擠，首公里配速4分21秒，隨后漸入狀態(tài)：4分08秒、4分01秒……前五公里用時(shí)21分02秒——今天，或許又能挑戰(zhàn)自己。</p> <p class="ql-block">第五到七公里迎來長緩坡，我稍掉速度，第六公里配速4分37秒為全程最慢，但很快調(diào)整回來。跑過石林大道，轉(zhuǎn)入瑞林路，第八公里正式進(jìn)入石林景區(qū)。自此，奔跑成為一場沉浸式的自然巡禮。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">作為跨越2.7億年的世界自然遺產(chǎn)，石林在腳下鋪開一部地質(zhì)史詩。大石林石峰如劍，凌厲呼應(yīng)著競技的鋒芒；小石林群峰疏朗，流轉(zhuǎn)著運(yùn)動的舒展之美。陽光穿過石隙，在賽道投下斑駁光影，跑者身影穿梭其間，宛如流動的畫卷?？諝馇遒?，負(fù)氧離子充盈，有人不禁放慢腳步，深吸一口氣。在這里，奔跑不僅是競賽，更是與億萬載時(shí)空的對話。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">穿行景區(qū)這五公里，我跑得從容平穩(wěn)，配速保持在4分07秒到4分17秒之間。不時(shí)有游客擊掌鼓勵、豎起拇指，令我動力倍添。十公里用時(shí)42分34秒，一切順利。</p> <p class="ql-block">十三公里后踏上返程。熟悉路況讓我跑得愈發(fā)穩(wěn)健，下坡時(shí)配速甚至達(dá)到3分50秒。十五公里用時(shí)1小時(shí)02分56秒，信心隨之攀升。之后連續(xù)幾公里跑進(jìn)4分以內(nèi)，不斷超越他人，有幾段甚至前后不見跑者，恍惚間竟似獨(dú)自領(lǐng)跑。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">終點(diǎn)建筑漸入眼簾，最后三公里，我迅速估算時(shí)間：只要配速不超4分，就可能再次PB——這在多坡賽道本是奢望。心中暗喜，卻又提醒自己謹(jǐn)慎，計(jì)劃將優(yōu)勢控制在十秒左右。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">二十公里處，計(jì)時(shí)牌與手表依然精準(zhǔn)同步。我暗想：穩(wěn)了。最后一公里，眼看拱門在前，正要沖刺，卻見指示牌要求右轉(zhuǎn)入一段約300米的U形彎。多繞的這160米，讓我沖線時(shí)時(shí)間定格在01:27:26——僅差8秒，與PB失之交臂。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">懊惱難免，但很快釋然：何苦每次必求PB？有些賽道初次相見，何妨先與之相識，把突破留給下一次。何況在累計(jì)爬升174米、坡道連連的賽道上，九天內(nèi)兩場半馬皆跑進(jìn)“127”，我已無愧于心。</p> <p class="ql-block">我慶幸今年沒有缺席昆馬。從最初的猶豫，到后來的期待，再到賽中的享受與賽后的釋然——一切值得。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">十年奔跑，為熱愛，也為一份情懷。即使昆馬成了“石林馬”，我依舊跋涉以赴，如約而至。未來它若變成“東川馬”“磨憨馬”或“安寧馬”，我大概依然會去。地名會變，賽道會變，但奔跑的初心不改。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">感謝這場十年之約，讓我以腳步穿越億年石林，在世界自然遺產(chǎn)的賽道上，寫下屬于自己的章節(jié)。這不再是青春的執(zhí)念，而是一生的約定——只要步履不停，生命的火焰便永不熄滅。未來，我仍愿以大地為紙、腳步為筆，繼續(xù)書寫這份屬于跑者的、永不言棄的傳奇。</p>